Zimno Świstakowi jest

[Marecki266]

Przy temperaturach poniżej zera silnik nie jest w stanie się rozgrzać.
Cieszę się, że mam taki sprawny układ chłodzenia ale to chyba niezbyt zdrowe dla silnika. Ale
może to normalne i olać temat? Może da się jakoś podkręcić termostat, żeby trzymał
temperaturę troszkę wyżej?

Opisz dokładniej - czy po prostu nie nagrzewa się wcale czy tez temp. silnika jest znacznie niższa niz w lecie ?
Może po prostu masz zacięty termostat, który nie zamyka się całkowicie.
Przysłoń może po prostu tymczasowo (częściowo !) chłodnicę i zobacz jakie efekty.

[ixian]

Opisz dokładniej - czy po prostu nie nagrzewa się wcale czy tez temp. silnika jest znacznie
niższa niz w lecie ?

Jest wyraźnie niższa niż w lecie. trudno powiedzieć dokładnie o ile bo wskażnik temperatury precyzję ma żadną. Na postoju trochę wzrasta, przy włączonym na full ogrzewaniu spada jeszcze bardziej.

Może po prostu masz zacięty termostat, który nie zamyka się całkowicie.
Przysłoń może po prostu tymczasowo (częściowo !) chłodnicę i zobacz jakie efekty.

Spróbujemy <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[MOKRY]

Spróbujemy

sprobuj ja przesloniłem chlodnice <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
rozgrzewa sie znacznie szybciej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
co znaczy ze krocej jedzie na ssaniu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a to znaczy ze mniej pali <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[ixian]

sprobuj ja przesloniłem chlodnice
rozgrzewa sie znacznie szybciej
co znaczy ze krocej jedzie na ssaniu
a to znaczy ze mniej pali

No właśnie spalanie wyraźnie wzrosło <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> A czeka mnie długa trasa więc coś z tym trzeba zrobić.

[MOKRY]

No właśnie spalanie wyraźnie wzrosło A czeka mnie długa trasa więc coś z tym trzeba zrobić.

kartonik jesli znajdziesz jakis sztywny odpowiedniej wielkosci , sie trzyma bez zadnego mocowania <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
w drodze do pracy bez kartona rozgrzewalo mi silnik po 3km
a teraz w polowie tej drogi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

sprobuj ja przesloniłem chlodnice
rozgrzewa sie znacznie szybciej
co znaczy ze krocej jedzie na ssaniu
a to znaczy ze mniej pali

Momencik. Ale Swift ma dwa obiegi. Przysłaniasz obieg duży chłodnicowy. Ale póki termostat sie nie otworzy to silnik olewa jaka jest temp chłodnicy. Więc tak czy tak taki sam czas jedziesz na "ssaniu" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Blade]

Momencik. Ale Swift ma dwa obiegi. Przysłaniasz obieg duży chłodnicowy. Ale póki termostat sie
nie otworzy to silnik olewa jaka jest temp chłodnicy. Więc tak czy tak taki sam czas
jedziesz na "ssaniu"

Dobrze prawisz-dla mnie to jest logiczne <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
A więc Mokry-co tam wymodziłeś? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[ixian]

Momencik. Ale Swift ma dwa obiegi. Przysłaniasz obieg duży chłodnicowy. Ale póki termostat sie
nie otworzy to silnik olewa jaka jest temp chłodnicy. Więc tak czy tak taki sam czas
jedziesz na "ssaniu"

Zgadza się, już sprawdzone przy pomocy tekturki. Trzyma trochę wyższą temperaturę ale nie rozgrzewa się szybciej.

[wrenio]

sprobuj ja przesloniłem chlodnice
rozgrzewa sie znacznie szybciej
co znaczy ze krocej jedzie na ssaniu
a to znaczy ze mniej pali

Ty sie tam spalaniem nie zasłaniaj! Zmarzlak jestes i tyle <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[wrenio]

Dobrze prawisz-dla mnie to jest logiczne
A więc Mokry-co tam wymodziłeś?

Tez mnie to ciekawi, może masz jakiś inny układ chłodzenia <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[MOKRY]

Momencik. Ale Swift ma dwa obiegi. Przysłaniasz obieg duży chłodnicowy. Ale póki termostat sie
nie otworzy to silnik olewa jaka jest temp chłodnicy. Więc tak czy tak taki sam czas
jedziesz na "ssaniu"

to nie wiem na jakiej zasadzie mi sie szybciej rozgrzewa <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
faktem jest ze jak wczesniej (bez tekturki ) rozgrzewal mi sie w polowie drogi
tak teraz ( z tekturką ) po 1/4 tej samej trasy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
i nie bredzić mi tu ze sie cieplej zrobilo <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
zalozylem karton w tamtym tygodniu na początku ( a wtedy zimno bylo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />)
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[Blade]

to nie wiem na jakiej zasadzie mi sie szybciej rozgrzewa
faktem jest ze jak wczesniej (bez tekturki ) rozgrzewal mi sie w polowie drogi
tak teraz ( z tekturką ) po 1/4 tej samej trasy
i nie bredzić mi tu ze sie cieplej zrobilo
zalozylem karton w tamtym tygodniu na początku ( a wtedy zimno bylo )

Może to działa na zasadzie placebo? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[MOKRY]

Może to działa na zasadzie placebo?

tia jasne <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a powaznie nagrzewa sie szybciej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[ixian]

tia jasne
a powaznie nagrzewa sie szybciej

A może Ty cały silnik zapakowałeś w ten kartonik? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Bo ja tylko chłodnicę... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[MOKRY]

A może Ty cały silnik zapakowałeś w ten kartonik?
Bo ja tylko chłodnicę...

<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[mzabiegly]

sprobuj ja przesloniłem chlodnice
rozgrzewa sie znacznie szybciej
co znaczy ze krocej jedzie na ssaniu
a to znaczy ze mniej pali

Metoda na sprawdzenie czy termostat uległ awari jest prosta. Na zimnym silniku (np. po nocnym postoju) uruchom i daj mu pochodzic kilka min. Jesli wskazówka temp. znacząco nie pójdzie w góre (zanim osiagnie optymalna temperature czyli na srodku pola wskaznikowego), a chłodnica bedzie ciepła oznacza to ewidentnie uszkodzenie termostatu, który puszcza płyn na obieg przez chłodnice zamiast po płaszczu wodnym silnika. Dodam tylko ze jesli termostat jest sprawny to wynalazki w postaci teksturek są zbędne bowiem nie powoduja przyspieszenia angrzewania jednostki napedowej.

[ixian]

Czyli prawdopodobnie mam cuś nie tak z termostatem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Na razie tekturka musi wystarczyć. Jak już się za to zabiorę to czeka mnie jakiś poważniejszy remont czy 5 min czyszczenia? Nigdy nie grzebałem przy tym, nawet nie wiem gdzie jest termostat... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[Pietya]

Czyli prawdopodobnie mam cuś nie tak z termostatem
Na razie tekturka musi wystarczyć. Jak już się za to zabiorę to czeka mnie jakiś poważniejszy
remont czy 5 min czyszczenia? Nigdy nie grzebałem przy tym, nawet nie wiem gdzie jest
termostat...

Ja miałem bardzo podobnie ale na benie. Bywało tak że przejeżdżałem nawet 45km wskazówka nie podskakiwała! Nie mówiąc o tym, że piździało w aucie jak cholera. Problem skończył się wraz z zainstalowaniem LPG, temperatura spalania wyższa to i cieplej jest...
Sam nie wiem co w tym pierwszym przypadku było przyczyną... Może termostat, może fakt że przedni zdeś mam trochę nieseryjny, z większymi dolotami do komory silnika <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
W każdym razie na wiosnę biorę się poważnie za renowację auta, to zobaczymy co do tej pory szwankowało a było bagatelizowane.

[michalwienia]

Czyli prawdopodobnie mam cuś nie tak z termostatem
Na razie tekturka musi wystarczyć. Jak już się za to zabiorę to czeka mnie jakiś poważniejszy
remont czy 5 min czyszczenia? Nigdy nie grzebałem przy tym, nawet nie wiem gdzie jest
termostat...

Termostat kosztuje 33 zł sam go niedawno wymienialem otworzyl sie i tak mu juz zostało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[michalwienia]

No właśnie spalanie wyraźnie wzrosło A czeka mnie długa trasa więc coś z tym trzeba zrobić.

poprostu wymien termostat koszt 33 zł to chyba nie majatek wymiana tez jest dziecinnie prosta ja nie mam cyfrówy zeby ci pokazac gdzie siedzi termostat ale powiem ze po prawo od pokrywy zaworów