Potestowalem dzisiaj suze...

[arazjel]

Zawiozlem rano kobiete do pracy stojac w dennych korkach i tak m i adrenalinka skoczyla, ze jak wracalem, to mi troszke noga olowiana sie zrobila...
Wyniki, hmm, ja osobiscie jestem zszokowany, jakiego te male silniczki maja kopa...
Na oko z 10 sekund do 100 na 3ce... Wiadomo, ze na oko to umarl chlop w szpitalu, ale...
Jak ja przycisnalem poszla 130 przy 6700rpm (pi razy oko)na 3ce, co mnie naprawde zszokowalo.. Jezdzilem samochodami z silnikiem na przyklad 1800, ktory czegos takiego nie potrafil...

[Blade]

Zawiozlem rano kobiete do pracy stojac w dennych korkach i tak m i adrenalinka skoczyla, ze jak
wracalem, to mi troszke noga olowiana sie zrobila...
Wyniki, hmm, ja osobiscie jestem zszokowany, jakiego te male silniczki maja kopa...
Na oko z 10 sekund do 100 na 3ce... Wiadomo, ze na oko to umarl chlop w szpitalu, ale...
Jak ja przycisnalem poszla 130 przy 6700rpm (pi razy oko)na 3ce, co mnie naprawde zszokowalo..
Jezdzilem samochodami z silnikiem na przyklad 1800, ktory czegos takiego nie potrafil...

Kolejny, który poznał magię Swifta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
To teraz podejrzewam, że spalanie Ci wzrośnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[fetorman]

Zawiozlem rano kobiete do pracy stojac w dennych korkach i tak m i adrenalinka skoczyla, ze jak
wracalem, to mi troszke noga olowiana sie zrobila...
Wyniki, hmm, ja osobiscie jestem zszokowany, jakiego te male silniczki maja kopa...
Na oko z 10 sekund do 100 na 3ce... Wiadomo, ze na oko to umarl chlop w szpitalu, ale...
Jak ja przycisnalem poszla 130 przy 6700rpm (pi razy oko)na 3ce, co mnie naprawde zszokowalo..
Jezdzilem samochodami z silnikiem na przyklad 1800, ktory czegos takiego nie potrafil...

Powiem to o czym wiadomo od pokolen <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Swistaki to najlepsze auta som <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[arazjel]

Mmmm, jeszcze ten dzwiek silniczka, jak nim hamowalem z 7000rpm... Miodzio <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

[Blade]

Mmmm, jeszcze ten dzwiek silniczka, jak nim hamowalem z 7000rpm... Miodzio

Wydech serię masz? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Bo jeżeli tak, to przemnóż sobie ten dźwięk x2 przy basowy tłumiku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dlatego chcę w końcu zainwestować w duuuuużą rurę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[arazjel]

Wydech serię masz?
Bo jeżeli tak, to przemnóż sobie ten dźwięk x2 przy basowy tłumiku
Dlatego chcę w końcu zainwestować w duuuuużą rurę

Eee, nie wiem, mam z tylu cos, co raczej nie wyglada na seryjny, ale ja sobie ogolnie cenie cisze w aucie, wiec mnie nie ciagnie do basowych wydechow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Z drugiej strony wracajac do tematu przyspieszen, mogla by miec ta suza troche bardziej elastyczna 5ke... Bo na 5tce praktycznie nie ma zadnego przyspieszenia, nawet przy jakis 120-130 jak sie przycisnie, to praktycznie nie przyspiesza...

[bartek]

Wydech serię masz?
Bo jeżeli tak, to przemnóż sobie ten dźwięk x2 przy
basowy tłumiku
Dlatego chcę w końcu zainwestować w duuuuużą rurę

duuuuuża rura to zło <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

trzeba taką około 40mm na koniec wspawać i jest cool <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Blade]

duuuuuża rura to zło
trzeba taką około 40mm na koniec wspawać i jest cool

Tzn. jak wygląda idealny wydech w GTi?
Brak kata, brak końcowego tłumika? Gdzie mam tą rurę wspawać? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[gunio83]

Idealny wydech w seryjnym GTi to seryjny wydech <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Konstruowany przez inżynierów którym płacono za to ciężkoą kase <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[Blade]

Idealny wydech w seryjnym GTi to seryjny wydech Konstruowany przez inżynierów którym płacono za
to ciężkoą kase

To po co robiłeś z silnikiem? Przecież seryjny był "konstruowany przez inżynierów którym płacono za to ciężką kasę"? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[gunio83]

To po co robiłeś z silnikiem? Przecież seryjny był
"konstruowany przez inżynierów którym płacono za to
ciężką kasę"?

Płacono im też za to żeby był ekonomiczny, w miare długowieczny, żeby równo chodził i nie szarpał <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[arazjel]

Sie znowu zdziwilem z lekka, przy takiej jezdzie, czyli ostrym ruszaniu, jezdzie na 3ce okolo 100ki itp spalil mi 7.7litra... Spodziewalem sie ze bedzie najmarniej z 9 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Okota]

Sie znowu zdziwilem z lekka, przy takiej jezdzie, czyli ostrym ruszaniu, jezdzie na 3ce okolo
100ki itp spalil mi 7.7litra... Spodziewalem sie ze bedzie najmarniej z 9

to przejedz z 20 km na 5 przy 140-160:D zobaczysz spalanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[arazjel]

to przejedz z 20 km na 5 przy 140-160:D zobaczysz spalanie

Przejechalem 350km ze glowna predkoscia okolo 140 - wyszlo mi 6.2

[Ralph]

A ja się dziś załamałem w inną stronę. Mój 1.3 8V spalił ostatnio 7.9 l/100km. Chyba wszystko przez to że od poprzedniego tankowania jeździłem tylko bardzo krótkie trasy poniżej 3-7km (dom - praca, praca - dom, dom - siłownia, siłownia - dom) z bardzo długimi przerwami pozwalającymi na zupełne ostygnięcie silnika (a czasem nawet zamarznięcie - ostatnio było regularnie w nocy poniżej zera), więc dużą część drogi jechałem na ssaniu.

[Blade]

Płacono im też za to żeby był ekonomiczny, w miare długowieczny, żeby równo chodził i nie
szarpał

No dobra <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale Ty ostatniego tłumika też chyba seryjnego nie masz? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Pietya]

A ja nie mam gdzie testowac Vmax auta. Długich prostych nie ma, a jak są to na trasie z fotoradarami. Padaka total. Jedyne co mogę testiwac to ewentualnie Vmax na 1 i 2. Mało rozwijające, <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

[Ralph]

A ja nie mam gdzie testowac Vmax auta.

Polecam wycieczkę do Niemiec.
A tak na poważnie to tutaj w Anglii też mam poważne problemy z jakimikolwiek pomiarami, gdzie nie pojadę, nawet późnym wieczorem, to co chwila samochód <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[joypad]

Tzn. jak wygląda idealny wydech w GTi?
Brak kata, brak końcowego tłumika? Gdzie mam tą rurę wspawać?

Ja u siebie nie mam kata i zamiast tłumika końcowego mam na końcu tłumik przelotowy.
Bajka dla uszu <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

[amal14]

duuuuuża rura to zło
trzeba taką około 40mm na koniec wspawać i jest cool
jesli chodzi o rure to od kolektora do ostatniego tlumika pasuje rura od meganki 1.6 na koniec orginal 2-wu rurka od 1.3gti16 i jest ciag oczywiscie bez katalizatora a przytym halas do aprobaty przy predkosciach 4-4,5 tys.obrotow