CO sadzicie ?

hondafan

Co uwazacie o tym ?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73069116

czy remontowac swojego strupa z mk1 ?

Colin

Co uwazacie o tym ?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73069116
czy remontowac swojego strupa z mk1 ?

Gdzie oni go wykopali?

A co w twoim jest nieteges?

arazjel

Gdzie oni go wykopali?
A co w twoim jest nieteges?

Hmm, wykopali..? Mnie to wyglada na calkiem w porzo silniczek - Z wierzchu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A to juz polowa polowy sukcesu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Tylko osobiscie mam wrazenie, ze troche przesadzili z cena..
a co powiesz o tym ?
Ciekawsza oferta, bo masz silnik z osprzetem, taniej i "udokumentowany" przebieg <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Poza tym to chyba zalezy, co w Twoim padlo... Czy bardziej sie oplaca drugi kupic (cholera wie w jakim stanie) czy wyremontowac stary.

hondafan

Gdzie oni go wykopali?
A co w twoim jest nieteges?

wszystko a najbardziej pawnie przekrecona panewka, zawieszona pompa oleju i stukajace szklanki <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Mysle tylko ze seryjny silnik jest nie do zaj.... a taki jak moj poskladany pewnie z czesci made ina taiwan bedzie sie sypal non-stop

Blade

Co uwazacie o tym ?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73069116
czy remontowac swojego strupa z mk1 ?

On już chyba był na forum? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Sam silnik bez niczego za 1900? Drogo trochę <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

bartek

Co uwazacie o tym ?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73069116
czy remontowac swojego strupa z mk1 ?

lepiej dołożyć z 600-800 i kupić całego swifta,gdzie w zapasie bedziesz miał skrzynie i maaaase innych gratów.
silnik czy kupisz,czy bedziesz robił swój to i tak musisz rozbierać.

odnośnie tego silnika cena jest bardzo mocno przesadzona <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

hondafan

lepiej dołożyć z 600-800 i kupić całego swifta,gdzie w zapasie bedziesz miał skrzynie i maaaase
innych gratów.
silnik czy kupisz,czy bedziesz robił swój to i tak musisz rozbierać.
odnośnie tego silnika cena jest bardzo mocno przesadzona

ok napisze tak chce swifta za granice wywiezc bo wlozylem w niego tyle pracy i szkoda mi go sie wyzbyc za grosze ale slnika nie jestem pewien wiele osob mi powiedzialo ze pogrzabany bedzie sie psul i to prawda w moim przypadku niestety wiec mysle czy nie wpakowac seri bo mialem 8v i nie moglem go wykoncyc mimo staran bo juz mialem gti na swap a gti sie jebie non stop po remoncie wiec szukam serii na swap

gti

Hmm, wykopali..? Mnie to wyglada na calkiem w porzo silniczek - Z wierzchu
A to juz polowa polowy sukcesu
Tylko osobiscie mam wrazenie, ze troche przesadzili z cena..

Tylko dlaczego od dobrych kilku miesiecy bywa na Allegro <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

a co powiesz o tym ?
Ciekawsza oferta, bo masz silnik z osprzetem, taniej i "udokumentowany" przebieg

A czy to nie jest z tego czarnego Swifta z Olsztyna co gostek przez kilka miesiecy próbował pchnąc?

bartek

ok napisze tak chce swifta za granice wywiezc bo
wlozylem w niego tyle pracy i szkoda mi go sie
wyzbyc za grosze ale slnika nie jestem pewien wiele
osob mi powiedzialo ze pogrzabany bedzie sie psul i
to prawda w moim przypadku niestety

Łukasz wiemy dobrze,że Twój silnik robił "the butcher from legionowo",który nie ma o tym pojęcia <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
mam na pamiatkę 8v na którym spłynał bartek na 1.7kpln i auto NIE JEŹDZIŁO.
dopóki bedziesz powierzał ludziom zrobienie swojego motoru tak to będzie,gadaliśmy i uważam że bez najmniejszego problemu jesteś w stanie sam wyremontowac silnik.
satysfakcja,oszczędność i jeżdżący samochód - to tak po krótce co można samemu osiągnąc.

wiec mysle czy
nie wpakowac seri bo mialem 8v i nie moglem go
wykoncyc mimo staran

nic prostszego - uszczelniacze sie skończyły expresem,a jak rozebrałem to sie okazało ze wał jest do wymiany <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
dla chcącego nic trudnego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bo juz mialem gti na swap a
gti sie jebie non stop po remoncie wiec szukam
serii na swap

zrób remont prawdziwy i nic sie nie bedzie jebało.
parch (nasze 8v) zapiernicza dobrze,katujemy,mordujemy przez 7tysi(od wrzesnia) juz i nawet nic nie zgrzytnie.