Świsty

[przemneu]

Jade sobie ok. 100km/h - szyby zamknięte, nadmuch próbowałem przy różnych ustawieniach i coś mi w okolicach lewej krawędzi szyby lub lewego nadmuchu dość mocno świszcze (tak jak przy minimalnie uchylonej szybie bocznej). Czy w Tico tak jest czy może coś nie tak? Ale co... nawiew? Próbowałem wyłączyć recyrkulacje powietrza z zewnatrz ale dalej to samo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[Voytass]

Jade sobie ok. 100km/h - szyby zamknięte, nadmuch próbowałem przy różnych ustawieniach i coś mi w okolicach lewej
krawędzi szyby lub lewego nadmuchu dość mocno świszcze (tak jak przy minimalnie uchylonej szybie bocznej). Czy
w Tico tak jest czy może coś nie tak? Ale co... nawiew? Próbowałem wyłączyć recyrkulacje powietrza z zewnatrz
ale dalej to samo

IMO uszczelka albo i lusterko, ewentualnie mocowanie (ten trojkat).

[Bartek996]

Jade sobie ok. 100km/h - szyby zamknięte, nadmuch próbowałem przy różnych ustawieniach i coś mi w okolicach lewej
krawędzi szyby lub lewego nadmuchu dość mocno świszcze (tak jak przy minimalnie uchylonej szybie bocznej). Czy
w Tico tak jest czy może coś nie tak? Ale co... nawiew? Próbowałem wyłączyć recyrkulacje powietrza z zewnatrz
ale dalej to samo

Ja mam kurcze to samo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Jak sobie z tym poradzisz to daj znać co zrobiłeś... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam... a może ktoś miał taki problem i jakoś go usunął... Pozdrawiam

[AdamOLX]

IMO uszczelka albo i lusterko, ewentualnie mocowanie (ten trojkat).

Fakt, wydaje sie, ze od chwili rozebrania lusterek (zabezpieczalem przed zimowymi mrozami by nie pekaly) cos zaczelo swiszczec i wiac, wiec bardzo mozliwe, ze to w okolicach lusterek. Pewnie jaks dodatkowa uszczelke trzeba zalozyc (taka do okien) badz mocniej skrecic.

[Sharky]

Ja mam kurcze to samo Jak sobie z tym poradzisz to daj znać co zrobiłeś... Pozdrawiam... a może ktoś miał taki
problem i jakoś go usunął... Pozdrawiam

Ja miałem taki przypadek - wystarczy prawidłowo wyregulować krzyżak podnoszenia szyby.
Na fotce zaznaczyłem strzałkami śruby, które należy odpowiednio ustawić.
Mi się nie chciało tego robić (efekt pojawił się w drodze na zlot do Bydgoszczy - początek maja), jednak po paru miesiącach świst był już tak nieznośny, że przy okazji zakłądania centralnego zamka od razu zabrałem się za usunięcie tej usterki. Na poluźnionych śrubach opuść szybę na dół, a następnie podnieś maksymalnie do góry ewentualnie rękoma ustawiając prawidłowo ułożenie jej względem uszczelek. Na zakończenie wystarczy dobrze dokręcić śruby i będzie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Voytass]

Ja miałem taki przypadek - wystarczy prawidłowo wyregulować krzyżak podnoszenia szyby.
Na fotce zaznaczyłem strzałkami śruby, które należy odpowiednio ustawić.
Mi się nie chciało tego robić (efekt pojawił się w drodze na zlot do Bydgoszczy - początek maja), jednak po paru
miesiącach świst był już tak nieznośny, że przy okazji zakłądania centralnego zamka od razu zabrałem się za
usunięcie tej usterki. Na poluźnionych śrubach opuść szybę na dół, a następnie podnieś maksymalnie do góry
ewentualnie rękoma ustawiając prawidłowo ułożenie jej względem uszczelek. Na zakończenie wystarczy dobrze
dokręcić śruby i będzie

Ja sie zapomnialem pochwalic, ale zrobilem sobie to rowniez, oraz przesmarowalem smarem silikonowym uszczelki-prowadnice szyby. Dziala. Tyle, ze toche sie trzeba narobic, zeby jednoosobowo prawidlowo ustawic szybe po poluzowaniu srub, ktore pokazales. Dodam, zeby nie probowac atakowac srub zwyklym wkretakiem z kompletu w aucie, bo jest ciut za maly, a sruby zwykle dobrze wkrecone - efektem moze byc poharatanie srub i niemoznosc dokrecenia.

Tak czy siak u mnie podzialalo ladnie, ale na niedokladne zamykanie u gory, a nie na szumy w okolicy lusterka.

[Sharky]

Zapomniałem napisać rzecz oczywistą, należy dokładnie nasmarować cały krzyżak i wszystkie części ruchome, jak również prowadnice szyby (olej silikonowy).
Po takiej operacji szyba chodzi leciutko i równo.

Tak czy siak u mnie podzialalo ladnie, ale na niedokladne zamykanie u gory, a nie na szumy w okolicy lusterka.

U mnie szyba ustawiała się ukośnie i ciężko było jednoznacznie określić źródło pochodzenia świstów.
Z drugiej strony po prawidłowym wyregulowaniu szyby będzie można stwierdzić, czy trzeba dalej szukać źródła zagłuszeń.

Śruby są rzeczywiście całkiem mocno dokręcone i wymagają doboru odpowiedniego śrubokręta.
Co do dalszej regulacji to nie miałem problemu - po podniesieniu szyby korbką prawie do samej góry, chwyciłem ją rękoma z dwóch stron i ustawiłem prawidłowo względem uszczelek. Następnie dociągnąłem korbką szybę na max do góry, sprawdziłem, czy nie ma szczelin, po czym dokręciłem solidnie pokazane na fotce śruby.

Oczywiście, u innych posiadaczy Tico świsty mogą pojawić się w innym miejscu.