NIe moge redukować biegów - nie chcą wchodzić
-
Mam problem ze swoim autem (1.0L) mianowicie niemoge zmieniac biegów ruszanie 1,2,3,4,5 działa prawie za kazdym razem ale np z 4 biegu wrzucić na 2 czy pierwszy sie nie da dopiero czasami jak auto zwolni do ponizej 20km/h a czesto trzeba auto zatrzymać. Czy są jakieś regulacje? I czy to normalne ze na pierwszym biegu skrzynia mocno jęczy (dzwiek taki jak kazdy samochód co jedzie do tyłu).
-
Mam problem ze swoim autem (1.0L) mianowicie niemoge zmieniac biegów ruszanie 1,2,3,4,5 działa
prawie za kazdym razem ale np z 4 biegu wrzucić na 2 czy pierwszy sie nie da dopiero
czasami jak auto zwolni do ponizej 20km/h a czesto trzeba auto zatrzymać. Czy są jakieś
regulacje? I czy to normalne ze na pierwszym biegu skrzynia mocno jęczy (dzwiek taki jak
kazdy samochód co jedzie do tyłu).Cześć.
Sprawdz sobie ilość płynu z układu hydraulicznego sprzęgła. Ja miałem niedawno bardzo podobny przypadek z tym że biegi mi już gorzej wchodziły. Jak silnik nie pracował nie było problemu.
Dolalem może za 150ml DOT-3 i problem znikł w oka mgnieniu.
Pozdrawiam
Sholek -
Tak ale ja mam Swift 1.0L a nie 1,6 sedan wiec skrzynia jest troche inna nie hydrauliczna. Tak mi się wydaje, po za tym jak sprzwdzić ten poziom płynu hydraulicznego jezeli by sie okazało ze mom coś takiego?
-
Tak ale ja mam Swift 1.0L a nie 1,6 sedan wiec skrzynia jest troche inna nie hydrauliczna. Tak
mi się wydaje, po za tym jak sprzwdzić ten poziom płynu hydraulicznego jezeli by sie
okazało ze mom coś takiego?Otwierasz klape i patrząc na silnik, przy prawym kielichu amortyzatora masz taki mały zbiorniczek- tam ja mam płyn do hydrauliki sprzęgła. Troche w lewo masz zbiorniczek płynu hamulcowego.
Pozdro -
Mam problem ze swoim autem (1.0L) mianowicie niemoge zmieniac biegów
ruszanie 1,2,3,4,5 działa prawie za kazdym razem ale np z 4 biegu
wrzucić na 2 czy pierwszy sie nie da dopiero czasami jak auto zwolni do
ponizej 20km/h a czesto trzeba auto zatrzymać. Czy są jakieś regulacje?
I czy to normalne ze na pierwszym biegu skrzynia mocno jęczy (dzwiek
taki jak kazdy samochód co jedzie do tyłu).W 1.0 sprzęgło jest mechaniczne a skrzynia normalna. To co Ci się dzieje wygląda na synchronizatory. Próbuj zmieniać biegi z międzygazem. Naprawiać raczej nie warto. taniej kupić całą skrzynię. Ja kupiłem za 400 zł. Jak chcesz się bawić, to mam na zbyciu starą skrzynię od 1.0. Synchronizatory ma w porządku, ale za to nie ma 3 i 4 biegu. Oddam tanio.
-
Synchronizatory do wymiany.
-
Mam problem ze swoim autem (1.0L) mianowicie niemoge zmieniac biegów ruszanie 1,2,3,4,5 działa
prawie za kazdym razem ale np z 4 biegu wrzucić na 2 czy pierwszy sie nie da dopiero
czasami jak auto zwolni do ponizej 20km/h a czesto trzeba auto zatrzymać. Czy są jakieś
regulacje? I czy to normalne ze na pierwszym biegu skrzynia mocno jęczy (dzwiek taki jak
kazdy samochód co jedzie do tyłu).synchronizatory do wymiany naprawa nieopłacalna musisz poszukać nowej skrzyni
-
Mam problem ze swoim autem (1.0L) mianowicie niemoge
zmieniac biegów ruszanie 1,2,3,4,5 działa prawie za
kazdym razem ale np z 4 biegu wrzucić na 2 czy
pierwszy sie nie da dopiero czasami jak auto zwolni
do ponizej 20km/h a czesto trzeba auto zatrzymać.
Czy są jakieś regulacje? I czy to normalne ze na
pierwszym biegu skrzynia mocno jęczy (dzwiek taki
jak kazdy samochód co jedzie do tyłu).była na allegro ostatnio skrzynia za 200pln do 1.0 <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Mam problem ze swoim autem (1.0L) mianowicie niemoge zmieniac biegów ruszanie 1,2,3,4,5 działa
prawie za kazdym razem ale np z 4 biegu wrzucić na 2 czy pierwszy sie nie da dopiero
czasami jak auto zwolni do ponizej 20km/h a czesto trzeba auto zatrzymać. Czy są jakieś
regulacje? I czy to normalne ze na pierwszym biegu skrzynia mocno jęczy (dzwiek taki jak
kazdy samochód co jedzie do tyłu).A może wystarczy wymiana oleju w skrzyni. Ja też miałem problem z redukcją z 4 na 3, 3 na 2, no i zapięcie 1 w trakcie toczenia się auta nie wchodziło w grę. Wymieniłem olej (stary wyględał jak gęste kakao <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) i teraz biegi wchodzą miodzio, aż ciężko mi się przyzwyczaić.
-
A może wystarczy wymiana oleju w skrzyni.
Czasem warto spróbować, u mnie wymiana wyraźnie zmniejszyła podobne zjawisko (ale nie aż tak poważne jak w opisywanym przypadku) i generalnie wszystko zaczęło chodzić lepiej, lżej, ale jeżeli trudności z redukcją są tak duże, to nie wiem czy tak bardzo pomoże.
-
Tak ale ja mam Swift 1.0L a nie 1,6 sedan wiec skrzynia jest troche inna nie hydrauliczna. Tak
mi się wydaje, po za tym jak sprzwdzić ten poziom płynu hydraulicznego jezeli by sie
okazało ze mom coś takiego?Swift 1.0 nie ma hydraulicznego sprzęgłą tylko mechaniczne...