gdzie zdobyć
-
jedynie jakia fotke zrobilem to jak to swieci oczywiscie
na oryginalnych tarczach.
wedlug mnie ladnie (zdjecie nie oddaje wszystkiego).Ładnie Ładnie. Za kilka dni może zrobię to pokaże jak to się u mnie prezentuje. Pozdrawiam
-
Próbowałem wczoraj przerobić sobie przyciski, żeby piktogramy swieciy na czerwnono, niestety nie wyszło to w sposób mnie satysfakcjonujący, więc możecie sie spodziewać kolejnych prototypów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Próbowałem wczoraj przerobić sobie przyciski, żeby
piktogramy swieciy na czerwnono, niestety nie
wyszło to w sposób mnie satysfakcjonujący, więc
możecie sie spodziewać kolejnych prototypównajgorsze to jest zdrapywanie farby z przyciskow.
dlatego ja z lenistwa wepchnolem diody w oprawki i zalozylem przyciski. teraz swieca mi na nie dokonca niebieski. cos ja morski. ale moze byc. -
najgorsze to jest zdrapywanie farby z przyciskow.
dlatego ja z lenistwa wepchnolem diody w oprawki i
zalozylem przyciski. teraz swieca mi na nie dokonca
niebieski. cos ja morski. ale moze byc.Dokładnie. Ja zastosowałem super świecące diody i jest ok. Jedno ale kilka nakładek na przyciski mam nowych i tam światło inaczej się rozchodzi niż w oryginałach. Ale dużej róznicy nie ma .
-
ja chce czerwony, własnie zdrapałem te farbe i wyglada tak sobie, musze cos wykombinować <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
nie.
plexia to to przezroczyste, a ten cienki plstik (chyba
brazowy) to nakladka aby swiatlo sie nie
rozchodzilo do gory. wwiercac sie trzeba w rant
tylnej czysci plexi. nie umiem wytlumaczyc lepiej
niz juz pisalem.
obrazkowo zawsze najlepiej. jak cosik bede dzialal to
zrobie fotki.Więc tak jak obiecywałem popstrykałem fotki i pokazuje jak moje tarcze się prezentują. Ogólnie to popstrykałem wiele fotek bo mam zamiar zrobić przewodnik opis zmiany podświetlenia i wymiany tarcz. Pozdrawiam
-
Więc tak jak obiecywałem popstrykałem fotki i pokazuje jak moje tarcze się prezentują. Ogólnie
to popstrykałem wiele fotek bo mam zamiar zrobić przewodnik opis zmiany podświetlenia i
wymiany tarcz. Pozdrawiambardzo fajnie to wyszlo ,tez bym chcial tak zrobic ale moja ostatnia proba zakonczyla sie fiaskiem ,
-
A może ktoś wie jaką diodę i opornik zastosować w zamian za żarówkę 1,2 W ? Mam czarny licznik i tam są inne żarówki niż w starym. Są to żarówki nierozbieralne OSRAM, jak się spali trzeba wymienić żarówkę z plastikową obudową. Można by się co prawda bawić w jej rozebranie i lutownie do styków zwykłych żarówek, ale potem ciężko to zmontować i niezbyt się chce to lutować. Nie można zastosować starych żarówek bo nowe mają mniejszą średnicę oprawki, trzeba by powiększać otwory w płytce licznika.
Stare żarówki kosztują ok 1 zł, a nowe 3,5 zł. Muszę wymienić 7 żarówek bo były spalone. Pomyślałem że może by żarówki podświetlające kontrolki zamienić na diody, nie spaliły by się już nigdy a to że światło jest punktowe nie przeszkadza. Tyle że są diody o różnej jasności i nie wiem które wybrać żeby dobrze wyglądało.
Żarówki bym zostawił na podświetlenie tarczy. Zastanawiałem się też jakby wyglądała tarcza podświetlona żarówkami 2W, bo też takie są w takich samych oprawkach. Na razie świeci się dość blado zielono, a najsłabiej widać temperaturę i paliwo. Ale może zwiększanie mocy byłoby szkodliwe ze względu na zwiększoną emisję ciepła ? -
A może ktoś wie jaką diodę i opornik zastosować w zamian
za żarówkę 1,2 W ? Mam czarny licznik i tam są inne
żarówki niż w starym. Są to żarówki nierozbieralne
OSRAM, jak się spali trzeba wymienić żarówkę z
plastikową obudową. Można by się co prawda bawić w
jej rozebranie i lutownie do styków zwykłych
żarówek, ale potem ciężko to zmontować i niezbyt
się chce to lutować. Nie można zastosować starych
żarówek bo nowe mają mniejszą średnicę oprawki,
trzeba by powiększać otwory w płytce licznika.
Stare żarówki kosztują ok 1 zł, a nowe 3,5 zł. Muszę
wymienić 7 żarówek bo były spalone. Pomyślałem że
może by żarówki podświetlające kontrolki zamienić
na diody, nie spaliły by się już nigdy a to że
światło jest punktowe nie przeszkadza. Tyle że są
diody o różnej jasności i nie wiem które wybrać
żeby dobrze wyglądało.
Żarówki bym zostawił na podświetlenie tarczy.
Zastanawiałem się też jakby wyglądała tarcza
podświetlona żarówkami 2W, bo też takie są w takich
samych oprawkach. Na razie świeci się dość blado
zielono, a najsłabiej widać temperaturę i paliwo.
Ale może zwiększanie mocy byłoby szkodliwe ze
względu na zwiększoną emisję ciepła ?Co do stosowania Ledów do tego jak to będzie wyglądać to musisz przeprowadzić próby- czyli diode umieścic w miejscu gdzie chcesz założyć i podlączyć zasilanie. Ja takie próby robiłęm wczoraj czyli zawykły zasilacz 12V i dioda z opornikiem i kombinować. Najlepiej nocą bo w dzień słabo widać. Diody stosujesz wedle uznania ja zastosowałem super niebieskie i do tego opornik 880ohm. Co do tych oprawek to wiem o jakie się rozchodzi więc ja bym z takiej oprawki wydłubał żarówkę i kombinował włożyć diode. Pozdrawiam
-
bardzo fajnie to wyszlo ,tez bym chcial tak zrobic ale
moja ostatnia proba zakonczyla sie fiaskiem ,Dlaczego skończyła się źle?? Ja to robiłem pierwszy raz taką przeróbkę, ogólnie wyszło fajnie ale kilka niedociągnięć jest. Napisz co Ci nie wyszło to może pomogę. Niedługo zamieszczę opis zmiany tarcz i podświetlenia. Pozdrawiam
-
Dlaczego skończyła się źle?? Ja to robiłem pierwszy raz taką przeróbkę, ogólnie wyszło fajnie
ale kilka niedociągnięć jest. Napisz co Ci nie wyszło to może pomogę. Niedługo zamieszczę
opis zmiany tarcz i podświetlenia. Pozdrawiamaj szkoda gadac ,pekl mi ten plastki chronaicy licznik ,bo musialem go sicagnac na chama bo byl tak przyklejony ze nie szlo go ruszyc ,teraz mam takie pekniecie z boku,zerwał mi sie kabel z diody z alarmu :D,zle wyciałem te tarcze i do dpuy wyszlo nie szlo sciagnac wskazowek ,wiec kombinowałem bez sciagania ale ogolnie fatalnie ,czekam na twoj opis pozdrawiam
-
aj szkoda gadac ,pekl mi ten plastki chronaicy licznik
,bo musialem go sicagnac na chama bo byl tak
przyklejony ze nie szlo go ruszyc ,teraz mam takie
pekniecie z boku,zerwał mi sie kabel z diody z
alarmu :D,zle wyciałem te tarcze i do dpuy wyszlo
nie szlo sciagnac wskazowek ,wiec kombinowałem bez
sciagania ale ogolnie fatalnie ,czekam na twoj opis
pozdrawiamOk Opis napewno będzie. Chętnym wyśle na priva. Akurat u mnie wszystko się rozbierało jak klocki lego i tak samo w drugą stronę. Opis będzie tylko zrobię to po niedzieli za tydzień ponieważ kilka zaległości ze szkoły.
-
A może ktoś wie jaką diodę i opornik zastosować w zamian za żarówkę 1,2 W ? Mam czarny licznik i tam są inne żarówki
niż w starym. Są to żarówki nierozbieralne OSRAM, jak się spali trzeba wymienić żarówkę z plastikową obudową.
Można by się co prawda bawić w jej rozebranie i lutownie do styków zwykłych żarówek, ale potem ciężko to
zmontować i niezbyt się chce to lutować. Nie można zastosować starych żarówek bo nowe mają mniejszą średnicę
oprawki, trzeba by powiększać otwory w płytce licznika.
Stare żarówki kosztują ok 1 zł, a nowe 3,5 zł. Muszę wymienić 7 żarówek bo były spalone. Pomyślałem że może by
żarówki podświetlające kontrolki zamienić na diody, nie spaliły by się już nigdy a to że światło jest punktowe
nie przeszkadza. Tyle że są diody o różnej jasności i nie wiem które wybrać żeby dobrze wyglądało.
Żarówki bym zostawił na podświetlenie tarczy. Zastanawiałem się też jakby wyglądała tarcza podświetlona żarówkami
2W, bo też takie są w takich samych oprawkach. Na razie świeci się dość blado zielono, a najsłabiej widać
temperaturę i paliwo. Ale może zwiększanie mocy byłoby szkodliwe ze względu na zwiększoną emisję ciepła ?Przy wimianie żarówek na diody LED w wyłącznikach zastosowałem rezystor 820 OM i LED-y superjasne. Więc myślę, że na takim zestawie możesz spróbować
-
Dlaczego skończyła się źle?? Ja to robiłem pierwszy raz taką przeróbkę, ogólnie wyszło fajnie ale kilka
niedociągnięć jest. Napisz co Ci nie wyszło to może pomogę. Niedługo zamieszczę opis zmiany tarcz i
podświetlenia. PozdrawiamPrześlij opis na e-mail, a zamieszczę na http://www.skoda.za.pl
-
A może ktoś wie jaką diodę i opornik zastosować w zamian
za żarówkę 1,2 W ? Mam czarny licznik i tam są inne
żarówki niż w starym. Są to żarówki nierozbieralne
OSRAM, jak się spali trzeba wymienić żarówkę z
plastikową obudową. Można by się co prawda bawić w
jej rozebranie i lutownie do styków zwykłych
żarówek, ale potem ciężko to zmontować i niezbyt
się chce to lutować. Nie można zastosować starych
żarówek bo nowe mają mniejszą średnicę oprawki,
trzeba by powiększać otwory w płytce licznika.
Stare żarówki kosztują ok 1 zł, a nowe 3,5 zł. Muszę
wymienić 7 żarówek bo były spalone. Pomyślałem że
może by żarówki podświetlające kontrolki zamienić
na diody, nie spaliły by się już nigdy a to że
światło jest punktowe nie przeszkadza. Tyle że są
diody o różnej jasności i nie wiem które wybrać
żeby dobrze wyglądało.
Żarówki bym zostawił na podświetlenie tarczy.
Zastanawiałem się też jakby wyglądała tarcza
podświetlona żarówkami 2W, bo też takie są w takich
samych oprawkach. Na razie świeci się dość blado
zielono, a najsłabiej widać temperaturę i paliwo.
Ale może zwiększanie mocy byłoby szkodliwe ze
względu na zwiększoną emisję ciepła ?kupujesz diode zwykla lub super jasna. latwo wyliczyc jaki rezystorek jest potrzebny. tylko powiedz czyccesz aby to swiecilo slabiej czy jak najmocniej.
-
kupujesz diode zwykla lub super jasna. latwo wyliczyc
jaki rezystorek jest potrzebny. tylko powiedz
czyccesz aby to swiecilo slabiej czy jak
najmocniej.Plan jest taki, żeby zastąpić te żarówki od kontrolek które się da na diody, więc LEDy powinny świecić tak samo jasno jak żarówki. Bo jasność jest wystarczająca a po co mają walić po oczach w ciemnościach. Natomiast zastanawiałem się czy by się nie dało zwiększyć podświetlenia tarcz, bo są słabo zielone, najsłabiej podświetlane są boczne wskaźniki. Myślałem o zwiększeniu mocy żarówek, ale może by się zbytnio grzały. Można by też pokombinować z LEDami, ale nie wiem czy da się zrobić równomierne podświetlenie całej tarczy, żeby światło nie było punktowe. Kolorów nie planuję zmieniać.
-
Plan jest taki, żeby zastąpić te żarówki od kontrolek
które się da na diody, więc LEDy powinny świecić
tak samo jasno jak żarówki. Bo jasność jest
wystarczająca a po co mają walić po oczach w
ciemnościach. Natomiast zastanawiałem się czy by
się nie dało zwiększyć podświetlenia tarcz, bo są
słabo zielone, najsłabiej podświetlane są boczne
wskaźniki. Myślałem o zwiększeniu mocy żarówek, ale
może by się zbytnio grzały. Można by też
pokombinować z LEDami, ale nie wiem czy da się
zrobić równomierne podświetlenie całej tarczy, żeby
światło nie było punktowe. Kolorów nie planuję
zmieniać.da ie zrobic aby swiatlo swiecilo rownomiernie. np. patrz moj post wczesniej ze zdjeciem. tylko jak chcialem aby predkosciomierz i obrotomierz byl ciutke jasniej od bocznych zegarow. aby podswietlenie bylo widoczne na zwyklych (nie bialych) orgyginalnych zegarach trzeba wstawic dodatkowe diody w krawedz i gore plexi.
co do rezystorkow to trzeba wstawic np 600 ohm dla najjasniejszego swiatla a dla ciemniejszeg np 1k ohm. ja mam cos ok 600 ohm -
piszecie o zmanie koloru podswietlenia przyciskow
wladowac diode nie jest trudno
problemem dla mnie jest kolor
mianowicie nie udalo mi sie rownomiernie poswietlic przycisku poza tym ciagle mam zielony odcien -
piszecie o zmanie koloru podswietlenia przyciskow
wladowac diode nie jest trudno
problemem dla mnie jest kolor
mianowicie nie udalo mi sie rownomiernie poswietlic
przycisku poza tym ciagle mam zielony odcienDokładnie. U mnie na tych firmowych nakładkach na przyciski z symbolami świeci słabiej natomiast połamałem nakładki od mijania i od świateł postopjowych i tam jest super. Ja próbowałem zdrapać zieloną farbę, ale lipnie to szło i dałem spokuj.
-
Prześlij opis na e-mail, a zamieszczę na
http://www.skoda.za.plPrześle tylko jeszcze mam kilka egzaminów w szkole itp Wyśle napewno zrobię opis i mam kilka fotek z montarzu.
