Wyłącznik główny prądu
-
Czy ktoś może wie, gdzie w Warszawie lub okolicach (nie
poprzez internet) można kupić główny wyłącznik
prądu?siema
kiedys kupowałem heble pod hala marymoncka
tam w tych budach jeden koles miał -
siema
kiedys kupowałem heble pod hala marymoncka
tam w tych budach jeden koles miałDzięki, sprawdzę!
-
Dzięki, sprawdzę!
Powodzenia.
proponuje tez poszukac wszesdzie tam gdzie moga miec czesci to nysy, stara i takich tam zabytków
A i porponuje zbadać wolumen -
Można to zrobić jeszcze inaczej na miare XXI wieku.
Idziesz do hurtowni elektrycznej i prosisz o
coś takiego jak masz tu (te są akurat do sterowania maszynami) Musisz tylko dobrać na odpowiedni amperaż i masz jak w WRC <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (wyłącznik wciskany jest pelszy niż przekręcany i jakieś inne cuda)
Pozdrawiam -
pomysł fajny, zdjęcie mi się nie otwiera, ale wiem co masz na myśli. poszukam i takiego i takiego, a potem podejmę decyzję
-
pomysł fajny, zdjęcie mi się nie otwiera, ale wiem co
masz na myśli. poszukam i takiego i takiego, a
potem podejmę decyzjęwciskany to mozesz sobie zrobic ale starter zamiast stacyjki
a hebel raczej musi byc przkrecany i najlepeij wyprowadzony na zewnatrz auta, zeby wrazie wypadku ktos zewnatrz mogl wylaczyc caly prad. -
pomysł fajny, zdjęcie mi się nie otwiera, ale wiem co masz na myśli. poszukam i takiego i
takiego, a potem podejmę decyzję
-
wciskany to mozesz sobie zrobic ale starter zamiast stacyjki
a hebel raczej musi byc przkrecany i najlepeij wyprowadzony na zewnatrz auta, zeby wrazie
wypadku ktos zewnatrz mogl wylaczyc caly prad.W autach rajdowych masz wyłączniki przyciskane(bo liczy się czas, a nie każdy będzie myślał jak to wyłączyć ma prąd, a przycisk bele głupek wciśnie). Jeśli chodzi o wyprowadzenie wyłacznika na zwewnątrz to takich praktyk w polsce nie można prowadzić bo jest niemal pewne że non stop będzie prąd w aucie wyłączony( dzieciaki i inne paści będą go namolnie wyłanczać), a co za tym idzie ustawianie radia co chwila i wkórwianie się z alarmem. Ja bym na zwenątrz nie wyciągał.
Pozdrawiam -
W autach rajdowych masz wyłączniki przyciskane(bo liczy
się czas, a nie każdy będzie myślał jak to wyłączyć
ma prąd, a przycisk bele głupek wciśnie). Jeśli
chodzi o wyprowadzenie wyłacznika na zwewnątrz to
takich praktyk w polsce nie można prowadzić bo jest
niemal pewne że non stop będzie prąd w aucie
wyłączony( dzieciaki i inne paści będą go namolnie
wyłanczać), a co za tym idzie ustawianie radia co
chwila i wkórwianie się z alarmem. Ja bym na
zwenątrz nie wyciągał.
PozdrawiamRozne sa w rajdowkach... Wydaje mi sie ze nawet czesciej sa przekrecane niz wciskane. Np. takie jak ten:
lub ten:
Przy wyprowadzaniu na zewnatrz zwykle robi sie zabezpieczenie w postaci zawleczki, ktora uniemozliwia normalne wylaczenie. Przed os-em wyjmujesz zawleczke i wylacznik pradu jest gotowy do uzycia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Rozne sa w rajdowkach... Wydaje mi sie ze nawet czesciej sa przekrecane niz wciskane. Np. takie
jak ten:
lub ten:
Przy wyprowadzaniu na zewnatrz zwykle robi sie zabezpieczenie w postaci zawleczki, ktora
uniemozliwia normalne wylaczenie. Przed os-em wyjmujesz zawleczke i wylacznik pradu jest
gotowy do uzyciaNo to sie robi nam coś "...bezobsługowego wg. DIN.."
Grrry -
No to sie robi nam coś "...bezobsługowego wg. DIN.."
GrrryYyyyy, ze co? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Yyyyy, ze co?
No latanie z jakimiś zatyczkiami i innymi pierdołami.
Wsadzanie na każdym postoju.
Wyciąganie zatyczki przed każdym ruszeniem.
O to mi chodzi. -
No latanie z jakimiś zatyczkiami i innymi pierdołami.
Wsadzanie na każdym postoju.
Wyciąganie zatyczki przed każdym ruszeniem.
O to mi chodzi.chyba nie do konca zrozumiales nie chodzi o latanie na kazdym postoju lecz o wyjecie zawleczki przed os-ami aby mozna prad wylaczyc <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
a po skonczonych zawodach wpinasz i sie nie przejmujesz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
No latanie z jakimiś zatyczkiami i innymi pierdołami.
Wsadzanie na każdym postoju.
Wyciąganie zatyczki przed każdym ruszeniem.
O to mi chodzi.To dziala na innej zasadzie... Prad masz caly czas tylko nie mozesz go wylaczyc ciagnac za wajche zewnetrzna jesli jest wlozona zawleczka. Przed OS-em wyjmuje sie zawleczke aby w razie wypadku mogli Ci z zewnatrz odlaczyc prad wlasnie ciagnac za ta wajche.
-
To dziala na innej zasadzie... Prad masz caly czas tylko nie mozesz go wylaczyc ciagnac za
wajche zewnetrzna jesli jest wlozona zawleczka. Przed OS-em wyjmuje sie zawleczke aby w
razie wypadku mogli Ci z zewnatrz odlaczyc prad wlasnie ciagnac za ta wajche.A gdzie pisze żr to ma być do wyścigów. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Spoko Pany bez stresów <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
A gdzie pisze żr to ma być do wyścigów.
Spoko Pany bez stresówNo w sumie nie pisze... Ale my wiemy ze Konyagi buduje rajdowke, wiec jasna sprawa. Ty jestes od niedawna wiec nie wiedziales <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
No w sumie nie pisze... Ale my wiemy ze Konyagi buduje rajdowke, wiec jasna sprawa. Ty jestes od
niedawna wiec nie wiedzialeszreszta kolega jest za krotko na forum to co bedziem tlumaczyc <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
musialem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
zreszta kolega jest za krotko na forum to co bedziem
tlumaczyc
musialemMyslalem o tym samym caly czas... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Myslalem o tym samym caly czas...
no patrz te slaskie powietrze z sadzą <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
no patrz te slaskie powietrze z sadzą
Nio... Jak bylem w Tatrach i nad morzem to az sie jakos zle oddychalo... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
