tak chodzi mi po glowie...

Artu

a 1,4 z roverka? jest chyba lzejszy?

Tutaj chodzi raczej o drgania generowane przez Diesla <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Z tego co pamiętam z praktyk w FSO <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> to przy montażu silników diesla do poldolotów wymagane było zwiększenie o 100% ilości punktów zgrzewów karoseri.
Montowane były na tak zwanym zakładzie "2" i tam panownie ręcznie "zagęszczali" zgrzewy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Artu

nie wiemwłasnie,pasowało by mi jak by nie trzeba bylo
nic przerabiac,i zblokowac ten motor z orginalna
skrzynia.ale czy spasuje

W ostaeczności możesz zakupic na szrocie kołnież (obudowę sprzęgła) od tego silnika. Skrzynka biegów jest taka sama <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

AstraC

.. zakup silnika 1.9D z poloneza,da sie go zblokowac ze skrzynia z fiata?
bo jesli tak to sobie sprawie taka ekonomicznzna zabawke

były 125p z dieslem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> zmontowano zdaje się kilkaset sztuk <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> z silnikiem wolnossącym 1.6D <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

zipek

.. zakup silnika 1.9D z poloneza,da sie go zblokowac ze skrzynia z fiata?
bo jesli tak to sobie sprawie taka ekonomicznzna zabawke

wolnossacy diesel generuje sporo drgan , stary fiacior moze tego nieprzetrzymac

a ten rover 1,4 to skolei hyba prawie 100 koni w fiacie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

tylko co na to uklad przeniesienia napedu ?? wiadomo kredensy nowe niesa

TND

a ten rover 1,4 to skolei hyba prawie 100 koni w fiacie

dla Ciebie to prawie,dla mnie tylko <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

tylko co na to uklad przeniesienia napedu ?? wiadomo kredensy nowe niesa

most tez bym pewnie przekładał,na cos mocniejszego <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

zipek

dla Ciebie to prawie,dla mnie tylko
most tez bym pewnie przekładał,na cos mocniejszego

jak to mawial stary medrzec z gowna bata nie ukrecisz

jak juz chcesz tak kombinowac poszukaj kredensa ABARTH z silnikiem 2.0 i ciesz sie z zycia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

TND

jak to mawial stary medrzec z gowna bata nie ukrecisz
jak juz chcesz tak kombinowac poszukaj kredensa ABARTH z silnikiem 2.0 i ciesz sie z zycia

i płacz nad spalaniem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> aktualnie spalam ok 12-15l/100 po miescie,a przy dwuch l spale moze z 20 moim stylm jazdy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

1.4 jest w miare ekonomiczny bo miesci sie w tych 10 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

mic21

i płacz nad spalaniem aktualnie spalam ok 12-15l/100 po miescie,a przy dwuch l spale moze z 20
moim stylm jazdy

????? czego tyle pali?? gazu ?? czy beny ??

TND

????? czego tyle pali?? gazu ?? czy beny ??

gazu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> lubie patrzec jak wskazówka obrotomierza siega granic <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

mic21

gazu lubie patrzec jak wskazówka obrotomierza siega granic

a jak by na benie jezdzić to byś spodnie stracił.
moja fel pali 7.5 litra gazu na 100 kilometrów
a jak mu porządnie cisne to 8,5.

TND

a jak by na benie jezdzić to byś spodnie stracił.
moja fel pali 7.5 litra gazu na 100 kilometrów
a jak mu porządnie cisne to 8,5.

no i wlasnie chce sobie sprawic 1.4 roverka na gazie,ktory pali ponizej 8 po miescie,a jak mu sie depnie to ponizej 10 i tak spali,zawsze to lepsze nizte 12-15 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />