Demontaż zderzaka przedniego
-
A jest cos pod lampami???
Hej.
Niestety, zeby zdjąć górną część zderzaka, musisz odkręcić lampy, bo pod nimi są właśnie wkręty. To właśnie spowodowało, że odechciało mi sie zdejmować zderzak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Hej.
Niestety, zeby zdjąć górną część zderzaka, musisz odkręcić lampy, bo pod nimi są właśnie wkręty.
To właśnie spowodowało, że odechciało mi sie zdejmować zderzakMi też <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Mi też
Ja sie nie poddauem, walczyuem z 5 godzin ale udalo sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Przy okazji dowiedziauem sie, ze moj zderzak jest po niezuych przejsciach. Walka byua zacieta [pokaleczone lapy, ucieta jedna sruba, zaginiony klucz 10 - prawdopodobnie wpadu do dziurawej osuony filtra powietrza:D, ukrecona listwa nad zderzakiem...] Lamp nie odkreucauem, zdjouem zderzak z listwa cauy. Dojscia do srub makabryczne ale nie awykonalne. Doszeduem do wniosku, ze latwiej zdac calosc niz odkrecac lampy aczkolwiek moge sie mylic...
-
Ja sie nie poddauem, walczyuem z 5 godzin ale udalo sie Przy okazji dowiedziauem sie, ze moj
zderzak jest po niezuych przejsciach. Walka byua zacieta [pokaleczone lapy, ucieta jedna
sruba, zaginiony klucz 10 - prawdopodobnie wpadu do dziurawej osuony filtra powietrza:D,
ukrecona listwa nad zderzakiem...] Lamp nie odkreucauem, zdjouem zderzak z listwa cauy.
Dojscia do srub makabryczne ale nie awykonalne. Doszeduem do wniosku, ze latwiej zdac
calosc niz odkrecac lampy aczkolwiek moge sie mylic...Mi się zaczęło odechciewać przy próbie odkrecenia kierunkowskazów. Sruby przekorodowane, ale 3 z 4 ruszyłem. Jedna do rozwiercenia <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Chyba bede musiał poczekać az bedę miał więcej czasu. Pytanie kiedy ??? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Witam! Wczoraj próbowałem w moim mk3 zdjąć przedni zderzak, ale tylko część dolną, lecz nie dałem rady. Moje pytanie, czy da się zdjąć sam dolny zderzak bez ruszania góry? Widziałem, że jest połączony z górnym zapinkami, ale bez zdjęcia góry nie rozczepi się chyba tego.
-
Mam Mk2 moze pomogę:
-Odepnij wtyczki od kierunkowskazów
-odkręć nakrętki z górnej częsci zderzaka (jak masz nadkola do zdejmij) tam jest nakrętka która łączy górną część z błotnikiem
-srubka łącząca zderzak z wzmocnieniem srodkowym
-2 srubki do górnego pasa te przy grliu
-2 nakrętki/srubki na każdej podłużnicy
wyciągasz cały zderzak do przodu górną i dolnączęść bo tak łatwiej mnie to zajmuje 10 minut -
W MK IV i V demontaż jest banalny ściąga się cały zderzak z metalową szyną dopiero po wymontowaniu można go rozebrać na czynniki pierwsze.Jedyny problem to śruby pod błotnikami ale wystarczy długa nasadówka.
-
Mam Mk2 moze pomogę:
-Odepnij wtyczki od kierunkowskazów
-odkręć nakrętki z górnej częsci zderzaka (jak masz nadkola do zdejmij) tam jest nakrętka która
łączy górną część z błotnikiem
-srubka łącząca zderzak z wzmocnieniem srodkowym
-2 srubki do górnego pasa te przy grliu
-2 nakrętki/srubki na każdej podłużnicy
wyciągasz cały zderzak do przodu górną i dolnączęść bo tak łatwiej mnie to zajmuje 10 minutDzięki za opis. Jutro zobaczę, co z tego wyjdzie.
-
Może się przyda ten link.
Tylko trzeba uważnie czytać, bo można się pogubić.
-
Może się przyda ten link.
Tylko trzeba uważnie czytać, bo można się pogubić.Dzięki. Opis mi się przyda, bo zdawało mi się, że górna część trzyma się gdzieś błotnika i rzeczywiście z tego opisu tak wynika
-
Dzięki. Opis mi się przyda, bo zdawało mi się, że górna część trzyma się gdzieś błotnika i
rzeczywiście z tego opisu tak wynikaParę postów niżej Bitels o tym napisał.
-
a czy montował ktos zderzak na ZIPy ? tj opaski zaciskowe (takie te elektryczne czy inne)
chodzi o rozwiercenie zderzaka, błotnika i połączenie tego "na szybko" opaskami tylko ciągle zastanawiam sie w jakich miejscach zeby sie trzymał fest, był dostęp do szybkiego odcięcia i przy ~150km/h nie pdpadł <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
a czy montował ktos zderzak na ZIPy ? tj opaski zaciskowe (takie te elektryczne czy inne)
chodzi o rozwiercenie zderzaka, błotnika i połączenie tego "na szybko" opaskami tylko ciągle
zastanawiam sie w jakich miejscach zeby sie trzymał fest, był dostęp do szybkiego odcięcia
i przy ~150km/h nie pdpadłna Trytytki da rade ale hmm do podłużnicy by wypadalo chociasz po jednej srobce heftnąć a reszta na spinki śmialo nie odpadnie bo pęd powietrza dociska zderzak. U mnie tak jest że dolna częśc tylko na bokach się trzyma na tych wsówkach i na tych spinkach z listwy górnej i jak mi gosciu zrobił puk to zderzak odpadł i nic się nie połamało <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />