Coś się zrypało

[bartek]

Auto nie chodzi nic głosniej poza klekotaniem zaworków.
grają podczas obciazenia skinika. Jest tez chyba
zamulone lz lekka ale nie sprawdzałem za mocno(nie
chce urwac paska) Dzis i tak go wymieniam. Strzały
nie było ale była szpryca paliwa.Jesteś pewny ze
silnik jest bezkolizyjny??
Pozdro

komuś na forum pekł pasek i naprawa ograniczyła sie do jego wymiany <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[marwi]

komuś na forum pekł pasek i naprawa ograniczyła sie do
jego wymiany

w instrukcji pdf SF310 jest napisane ze nie wolno krecic wiecej niz 90 stopniw obie strony wiec nie sadze ze jest bezkolizyjny. Ale gdyby był to byłby spory plus.

[marwi]

Zagadki ciąg dalszy. Pasek nie przeskoczył. Juz jest załozony nowy pasek i rolka napinacza. Niestety nadal cos jest nie tak. W gazie wszystko chodzi poprawnie. Na benzynie zaworki graja jak wściekłe, nawet przy gwałtownym dodaniu gazu na jałowym. O jezdzie nie wspomne. Kręcenie aparatem zapłonowym przez mechanika tez nic nie pomaga
(nie wiem czy zapłon sie w ten sposób przestawia, ale na gazie coś tam w osiagach sie zmieniało), na benzynie gra cały czas mimo rzekomego opóźnienia zapłonu. Dodam ze na gazie auto zachowuje sie poprawnie, moc w normie. Mechanikowi skończyły sie pomysły i mi w sumie tez dlatego prosze Was o pomoc w tej dziwnej sprawie

Pozdro <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

[piter34]

Zagadki ciąg dalszy. Pasek nie przeskoczył. Juz jest załozony nowy pasek i rolka napinacza.
Niestety nadal cos jest nie tak. W gazie wszystko chodzi poprawnie. Na benzynie zaworki
graja jak wściekłe, nawet przy gwałtownym dodaniu gazu na jałowym. O jezdzie nie wspomne.
Kręcenie aparatem zapłonowym przez mechanika tez nic nie pomaga
(nie wiem czy zapłon sie w ten sposób przestawia, ale na gazie coś tam w osiagach sie
zmieniało), na benzynie gra cały czas mimo rzekomego opóźnienia zapłonu. Dodam ze na gazie
auto zachowuje sie poprawnie, moc w normie. Mechanikowi skończyły sie pomysły i mi w sumie
tez dlatego prosze Was o pomoc w tej dziwnej sprawie
Pozdro

Jeśli jest hydrauliczna regulacja luzu zaworów i grają jak wściekłe, to może należy sprawdzić te popychacze...

EDIT: Jak słusznie zauważył niżej KaziK na gazie jest wszystko OK, więc popychacze odpadają.

[KaziK]

Zagadki ciąg dalszy. Pasek nie przeskoczył. Juz jest załozony nowy pasek i rolka napinacza. Niestety nadal cos jest
nie tak. W gazie wszystko chodzi poprawnie. Na benzynie zaworki graja jak wściekłe, nawet przy gwałtownym
dodaniu gazu na jałowym. O jezdzie nie wspomne. Kręcenie aparatem zapłonowym przez mechanika tez nic nie pomaga
(nie wiem czy zapłon sie w ten sposób przestawia, ale na gazie coś tam w osiagach sie zmieniało), na benzynie gra
cały czas mimo rzekomego opóźnienia zapłonu. Dodam ze na gazie auto zachowuje sie poprawnie, moc w normie.
Mechanikowi skończyły sie pomysły i mi w sumie tez dlatego prosze Was o pomoc w tej dziwnej sprawie
Pozdro

jeśli na gazie wszystko jest ok ,to wina układu paliwowego chyba ,może coś się zapchało i podaje za mało paliwa ,przez co jest uboga mieszanka i powstaje spalanie stukowe <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[marwi]

jeśli na gazie wszystko jest ok ,to wina układu
paliwowego chyba ,może coś się zapchało i podaje za
mało paliwa ,przez co jest uboga mieszanka i
powstaje spalanie stukowe

W sumie to bardzo mało jeźdzdziłem na benzynce, praktycznie odpalałem tylko auto. Nie wiem czy dostaje za mało paliwa, bo jednak sie dosyć zbiera. Niedługo bede tankować to moze powiniennem jakies lepsze paliwko wlac zeby sie przekonać (moze takie co by mi troche przeczyściło wtrysk). Nie wiem jakie paliwa są dobre do tego. Moze cos podpowiecie?

ps. moze Suprema??

[Marecki266]

Panie i Panowie !

Czasem przydałoby się olej zmienić a silnik się wyciszy.
<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

[marwi]

Panie i Panowie !
Czasem przydałoby się olej zmienić a silnik się wyciszy.

Niestety to nie olej, wymiana nic nie dała. Nic się nie wyciszyło. Ale stety <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> jak sie okazało zalanie V- Power Racing załatwiło sprawe. Cała przyczyna to gówniane paliwo. <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

ps. Pytanie do chemików: Co sie dzieje z benzyną jak ona sobie tak w baku stoi, co tam z niej ucieka <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[janinki]

ps. Pytanie do chemików: Co sie dzieje z benzyną jak ona sobie tak w baku stoi, co tam z niej
ucieka

Promile <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[mati]

Niestety to nie olej, wymiana nic nie dała. Nic się nie
wyciszyło. Ale stety jak sie okazało zalanie V-
Power Racing załatwiło sprawe. Cała przyczyna to
gówniane paliwo.
ps. Pytanie do chemików: Co sie dzieje z benzyną jak ona
sobie tak w baku stoi, co tam z niej ucieka

Jeśli coś ucieka to może te bardziel lotne frakcje <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

I tutaj ciekawostka: zawsze tankuje do pełna (raz na 1,5-2 tygodnie) i zawsze po tankowaniu mam odczucie, że Świstak jakoś tak się lepiej zbiera. Czyżby coś w tym było, czy tylko mi się wydaje <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

[piter34]

Jeśli coś ucieka to może te bardziel lotne frakcje
I tutaj ciekawostka: zawsze tankuje do pełna (raz na 1,5-2 tygodnie) i zawsze po tankowaniu mam
odczucie, że Świstak jakoś tak się lepiej zbiera. Czyżby coś w tym było, czy tylko mi się
wydaje

Powinien się gorzej zbierać, bo jest wtedy cięższy.

[frost]

Powinien się gorzej zbierać, bo jest wtedy cięższy.

teoretycznie lżejszy się lepiej zbiera ale ja też mam podobne wrażenie, że zatankowany do pełna lepiej przyśpiesza hehe. Albo siła autosugestii albo nie wiem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Pozdrawiam!

[piter34]

teoretycznie lżejszy się lepiej zbiera ale ja też mam podobne wrażenie, że zatankowany do pełna
lepiej przyśpiesza hehe. Albo siła autosugestii albo nie wiem
Pozdrawiam!

Na pewno to pierwsze. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Zygmunt]

teoretycznie lżejszy się lepiej zbiera ale ja też mam podobne wrażenie, że zatankowany do pełna
lepiej przyśpiesza hehe. Albo siła autosugestii albo nie wiem
Pozdrawiam!

Pewnie jak ma pełny zbiornik to mu tyłek bardziej siada przy przspieszaniu i można walnąć głową o zagłówek <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[marwi]

teoretycznie lżejszy się lepiej zbiera ale ja też mam
podobne wrażenie, że zatankowany do pełna lepiej
przyśpiesza hehe. Albo siła autosugestii albo nie
wiem
Pozdrawiam!

żeczywiscie jak jest wiecej gazu to lepiej idzie. Moze wieksze cisnienie jest podawane, albo jest wyżasza zawartośc gazu w gazie. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> jednak to prawda i nie zadna autosugestia. Gdzies nawet o tym czytałem ze z pełną butlą lepiej auto śmiga