Takie tam..... magnetyzer
-
Gustavo Ci powie on kupowal i to chyba niezbyt daleko
od domu.Koniecznie napisz po przetestowaniu o ile litrow
zmiejszylo sie sie zuzycie paliwa oraz ile KM
przybyloP.S. tylko nie popelnij takiego samego bledu jak
Gustavo, ze w podobnym okresie co montaz
magnetyzerow, wymienil takze kopulke i palec
rozdzielacza (a nie pamietam juz czy rowniez kable
WN i swiece))... no i potem nie dziwota, ze silnik
lepiej chodzil i mial troche nizsze spalanie.no i poruszyli twój ulubiony temat <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> nie bądź zlosniki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
rozumiem ze giełdy internetowe odpadają
tak, wolę transakcje face-to-face <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
no i poruszyli twój ulubiony temat
nie bądź zlosniki<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Miałem kiedyś założony magnes tak prowizorycznie, ale
stały się cuda. otóż magnes się rozmagnesował i nie
wiem dlaczego . A co do osiągów, to zmniejszyło
się spalanie ale na trasie jakieś 0,5 - 1l/100Tak sie sklada, ze mialem przez jaki czas u siebie w S105 i Formanie kilka roznych magnetyzerow i nie stwierdzilem zadnej roznicy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />... na szczescie nic mnie one nie kosztowaly <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, bo byly pozyczone od kolegow i znajonych, ktorzy dali sie nabrac <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />...
-
Tak sie sklada, ze mialem przez jaki czas u siebie w
S105 i Formanie kilka roznych magnetyzerow i nie
stwierdzilem zadnej roznicy ... na szczescie nic
mnie one nie kosztowaly , bo byly pozyczone od
kolegow i znajonych, ktorzy dali sie nabrac ...<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> sugerujesz że jestem naiwny. Ja raczej planuje skromny magnetyzerek. Nie będę zakładał 4 magnesów jak koledzy a tylko dwa. Chodzi o to że ten magnes co miałem (oczywiście miałem go za darmo) to stracił swoje właściwości magnetyczne. Normalnie sprawa do archiwum X <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />. Jedyne wyjaśnienie to że silnik go rozmagnesował, ale to raczej niemożliwe
-
nie bądź zlosniki
W tym temacie nie jestem zlosnikiiem tylko realista <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />,
a zeby osiagnac to o co wam chodzi, czyli lekkie obnizenie spalania i polepszenie osiagow silnika wystarczy za niewiele wyzsza sume niz koszt magnetyzerow po prostu spalnowac gowice i wyprzedzic zaplon <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (a efekt gwarantowany!) -
Gustavo Ci powie on kupowal i to chyba niezbyt daleko
od domu.Tak, jakieś 100 km <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zreszte opis jest tutajP.S. tylko nie popelnij takiego samego bledu jak
Gustavo, ze w podobnym okresie co montaz
magnetyzerow, wymienil takze kopulke i palec
rozdzielacza (a nie pamietam juz czy rowniez kable
WN i swiece))... no i potem nie dziwota, ze silnik
lepiej chodzil i mial troche nizsze spalanie.Aha, więc miałem czekać jak mi się kopulka rozp...li gdzieś na drodze ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Gustavo Ci powie on kupowal i to chyba niezbyt daleko
od domu.
Koniecznie napisz po przetestowaniu o ile litrow
zmiejszylo sie sie zuzycie paliwa oraz ile KM
przybylo
P.S. tylko nie popelnij takiego samego bledu jak
Gustavo, ze w podobnym okresie co montaz
magnetyzerow, wymienil takze kopulke i palec
rozdzielacza (a nie pamietam juz czy rowniez kable
WN i swiece))... no i potem nie dziwota, ze silnik
lepiej chodzil i mial troche nizsze spalanie.I uważej, bo jak zamontujesz za dużo magnesów, to Skoda zacznie produkować paliwo zamast spalać. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Tak, jakieś 100 km
Zreszte opis jest tutaj
Aha, więc miałem czekać jak mi się kopulka rozp...li
gdzieś na drodze ?Tak, czytałem Twój opis jest dosyć przejrzysty, tylko że ja po wawe rzadko jeżdżę jeśli nie powiem że wogóle. Myślałem że coś w Łodzi jest. Mimo to dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
No nie moge sie powstrzymac... te teksty sa powalajace <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
TUTAJ -
-
Magnetyzer za grosze! Musisz to mieć!
Zróbsam magnetyzer Magnest neodymowe 35 zł szt.
No, ale koleś wie jak zareklamować sprzęt. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />. Najlepsze jest to o rozmagnesowaniu kart płatniczych, no bo przecież każdy zaglądając do silnika trzyma w jednym ręku kartę kredytową i to jeszcze bezpośrednio przy magnetyzerze. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Cześć skodziarze!
mam pytanie? czy w okolicach łodzi albo w samej łodzi
można kupić magnesy neodymowe?? poczytałem o
magnetyzerach na forum no i zamierzam spróbować.
proszę o jakieś info, ulica i takie tam szmery
bajery .
Z góry dziękuje!Witam! Ja zamówiłem magnesy ze stronki www.neodym.pl i jestem zadowolony z ich działania. Mam założone 3 na wlot powietrza dwa na przewód doprowadzający paliwo do gaźnika i jeszcze jeden na przewód doprowadzający płyn chłodniczy do chłodnicy. Skoda jest bardziej elastyczna od razu można zauważyć że lepiej zapala a co do spalania to nie liczyłem bo mi sie nie chce.
-
Witam! Ja zamówiłem magnesy ze stronki www.neodym.pl i
jestem zadowolony z ich działania. Mam założone 3
na wlot powietrza dwa na przewód doprowadzający
paliwo do gaźnika i jeszcze jeden na przewód
doprowadzający płyn chłodniczy do chłodnicy. Skoda
jest bardziej elastyczna od razu można zauważyć że
lepiej zapala a co do spalania to nie liczyłem bo
mi sie nie chce.Dzięki za opinie. Przyda się.. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Witam! Ja zamówiłem magnesy ze stronki www.neodym.pl i
jestem zadowolony z ich działania. Mam założone 3
na wlot powietrza dwa na przewód doprowadzający
paliwo do gaźnika i jeszcze jeden na przewód
doprowadzający płyn chłodniczy do chłodnicy. Skoda
jest bardziej elastyczna od razu można zauważyć że
lepiej zapala a co do spalania to nie liczyłem bo
mi sie nie chce.Możesz powiedzieć jak zbudowany jest magnetyzer do chłodnicy? tzn czy zwrócony do przewodu stroną S czy N, najłatwiej sprawdzić kompasem (tylko nie zbliżaj za bardzo bo ci się kompas rozmagnesuje). Powiedz czy jak zbliżysz kompas wychyla się w stronę magnesu stroną białą (południową) czy czerwoną (północną). A jak juz będziesz sprawdzał to sprawdź też magnesy na powietrze i paliwko.
-
Możesz powiedzieć jak zbudowany jest magnetyzer do
chłodnicy? tzn czy zwrócony do przewodu stroną S
czy N, najłatwiej sprawdzić kompasem (tylko nie
zbliżaj za bardzo bo ci się kompas rozmagnesuje).
Powiedz czy jak zbliżysz kompas wychyla się w
stronę magnesu stroną białą (południową) czy
czerwoną (północną). A jak juz będziesz sprawdzał
to sprawdź też magnesy na powietrze i paliwko.A czy da się zrobić magnetyzer na klapę, żeby nie rdzewiała?
-
Możesz powiedzieć jak zbudowany jest magnetyzer do
chłodnicy? tzn czy zwrócony do przewodu stroną S
czy N, najłatwiej sprawdzić kompasem (tylko nie
zbliżaj za bardzo bo ci się kompas rozmagnesuje).
Powiedz czy jak zbliżysz kompas wychyla się w
stronę magnesu stroną białą (południową) czy
czerwoną (północną). A jak juz będziesz sprawdzał
to sprawdź też magnesy na powietrze i paliwko.Na tej stronie jest wszystko ładnie opisane i jest też pokazane pokazane na przykładzie kompasu. Magnetyzer do chłodnicy zakładany jest na przewód idący od zbiorniczka do chłodnicy jeżeli dobrze pamiętam to biegunem N. Namagnesowany płyn lepiej odbiera ciepło. Na tej stronie pisze wszystko dokładnie co i jak w którą stronę pokazane przykłady itp. Pozdrawiam
-
Na tej stronie jest wszystko ładnie opisane i jest też
pokazane pokazane na przykładzie kompasu.
Magnetyzer do chłodnicy zakładany jest na przewód
idący od zbiorniczka do chłodnicy jeżeli dobrze
pamiętam to biegunem N. Namagnesowany płyn lepiej
odbiera ciepło. Na tej stronie pisze wszystko
dokładnie co i jak w którą stronę pokazane
przykłady itp. PozdrawiamTylko nie załóż odwrotnie, bo będzie magnetyzer podgrzewał płyn i bedą kłopoty... Kierowca sie zagotuje... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Tylko nie załóż odwrotnie, bo będzie magnetyzer
podgrzewał płyn i bedą kłopoty... Kierowca sie
zagotuje...Boże Wampir... Ja przez Ciebie kiedyś zejdę przy tym forum jak babcie lubie, kocham i szanuję... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Witam! Ja zamówiłem magnesy ze stronki www.neodym.pl i
jestem zadowolony z ich działania. Mam założone 3
na wlot powietrza dwa na przewód doprowadzający
paliwo do gaźnika i jeszcze jeden na przewód
doprowadzający płyn chłodniczy do chłodnicy. Skoda
jest bardziej elastyczna od razu można zauważyć że
lepiej zapala a co do spalania to nie liczyłem bo
mi sie nie chce.
Przerazajaca jest dla mnie tresc oswiadczenia zawarta na w/w stronie ,osobiscie wybralem Magnetyzery Multi Mag i na opakowaniu niebylo takiej tresci .generalnie producent czy dystrybutor sprzedaje cos izgory oswiadcza takie tresci to dlamnie cos nietak .