ogrzewanie przedniej szyby

danek81

Jak dla mnie to bzdura,
mam GTI 1991.. i to co cenie w tym samochodzie również to to, że nawiew jest bardzo skuteczny w
odparowywaniu, ponadto szybko powietrze robi się ciepłe

zgadzam sie z przedmowca <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

marek

musisz mieć coś zapchane.
swifty parują mocno,ale nawiew radzi sobie z tym.

Hmm! Ciekawe! Ale dla czego taki objaw (silne parowanie) nie wystepuje u mnie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> A moze macie jakis guzik nie tak wcisniety <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Wiem, ze jest taki smieszny przelacznik do obiegu powietrza tylko wewnatrz (nie czuc smrodu spalin jadacych z przodu) i obieg z wykorzystaniem hmm "swiezego" powietrza. U mnie, jak pracuje na tym wewnetrznym moment i szyby zaparowane. Na tym zewnetrznym szybki sa suchutkie.

panku

więc teraz chociaż wiem że problem ten dotyczy tylko mojego świstaka. jade w trase 150km od poczatku do konca szyby sa zaparowane, nawiew na full a radia nie slychac <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> radio CB wariuje bo zakłucenia od wiatraka, a szyby jak były białe tak są nadal. a może ktoś rozbierał tą część bnawiewną.??? jak się do tego wogóle zabrac?? jak coś wiecie proszę o rady i dzięki za odpowiedź. pozdrowienia

Zygmunt

więc teraz chociaż wiem że problem ten dotyczy tylko mojego świstaka. jade w trase 150km od
poczatku do konca szyby sa zaparowane, nawiew na full a radia nie slychac radio CB wariuje
bo zakłucenia od wiatraka, a szyby jak były białe tak są nadal. a może ktoś rozbierał tą
część bnawiewną.??? jak się do tego wogóle zabrac?? jak coś wiecie proszę o rady i dzięki
za odpowiedź. pozdrowienia

może nazbierały Ci się liście z drzew na wlocie powietrza na podszybiu {pod kratką}i nie ma skąd ciągnąć powietrza. U mnie chodzi tak, że głowę urywa i czuję się jak motocyklista bez kasku

grudziu

Hmm! Ciekawe! Ale dla czego taki objaw (silne parowanie) nie wystepuje u mnie A moze macie
jakis guzik nie tak wcisniety
Wiem, ze jest taki smieszny przelacznik do obiegu powietrza tylko wewnatrz (nie czuc smrodu
spalin jadacych z przodu) i obieg z wykorzystaniem hmm "swiezego" powietrza. U mnie, jak
pracuje na tym wewnetrznym moment i szyby zaparowane. Na tym zewnetrznym szybki sa
suchutkie.
tez mam sedan tez 2002 tez glx

a nie masz tak ze jak wsiadzie w deszczową pogodne ponad 2 osoby to paruje jak w saunie?
musze na maxa odpalic cieple powietrze to zniknie

moim zdaniem szyby w swifcie szybko parują...
jednak opisany wyzej przypadek to na pewno jakaś usterka lub ten przełącznik ustawiony nie tak jak trzeba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

grudziu

więc teraz chociaż wiem że problem ten dotyczy tylko mojego świstaka. jade w trase 150km od
poczatku do konca szyby sa zaparowane, nawiew na full a radia nie slychac radio CB wariuje
bo zakłucenia od wiatraka, a szyby jak były białe tak są nadal. a może ktoś rozbierał tą
część bnawiewną.??? jak się do tego wogóle zabrac?? jak coś wiecie proszę o rady i dzięki
za odpowiedź. pozdrowienia

skoro tak intensywnie Ci paruje to masz coś nie tak, moze ten przełącznik?
musisz ustawić zeby wiało z zewnątrz
edit: patrz załącznik:

wuwu

więc teraz chociaż wiem że problem ten dotyczy tylko
mojego świstaka. jade w trase 150km od poczatku do
konca szyby sa zaparowane, nawiew na full a radia
nie slychac radio CB wariuje bo zakłucenia od
wiatraka, a szyby jak były białe tak są nadal. a
może ktoś rozbierał tą część bnawiewną.??? jak się
do tego wogóle zabrac?? jak coś wiecie proszę o
rady i dzięki za odpowiedź. pozdrowienia

jeśli niedasz rady przeczyścić, to polecam preparaty antyroszeniowe <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

panku

jeśli niedasz rady przeczyścić, to polecam preparaty antyroszeniowe
oczywiscie... probowałem, żeby nie było że nie. nieco pomagają ale nie niwelują problemu do końca

panku

skoro tak intensywnie Ci paruje to masz coś nie tak, moze ten przełącznik?

musisz ustawić zeby wiało z zewnątrz

edit: patrz załącznik:
rok już ponad tym autem jeżdże i wszytskich możliwych ustawień próbowałem... pozatym nawiew włączam na samą szybę, tak żeby cała moc szła na szybę... niestety <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

panku

może nazbierały Ci się liście z drzew na wlocie powietrza na podszybiu {pod kratką}i nie ma skąd
ciągnąć powietrza. U mnie chodzi tak, że głowę urywa i czuję się jak motocyklista bez kasku

aż tak mocno nie wieje. właśnie jak przyłożę rękę do szyby to tak do połowy czuje powietrze i to bardzo intensywnie... powyżej połowy szyby wszelkie oznaki wiabnia zanikają... myślałem nawet że może jakieś kratki są pod złym kątem a le chyba wszystko wygląda na prawidłowe

bartek

Hmm! Ciekawe! Ale dla czego taki objaw (silne parowanie)
nie wystepuje u mnie A moze macie jakis guzik nie
tak wcisniety
Wiem, ze jest taki smieszny przelacznik do obiegu
powietrza tylko wewnatrz (nie czuc smrodu spalin
jadacych z przodu) i obieg z wykorzystaniem hmm
"swiezego" powietrza. U mnie, jak pracuje na tym
wewnetrznym moment i szyby zaparowane. Na tym
zewnetrznym szybki sa suchutkie.

u nas jest nagrzewnica od klimy i klimy brak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kulas

witam wszystkich,
zima się skończyła a ja się zabieram za to co w zimie najbardziej potrzebne... od kiedy zakupiłem mojego Swifta 1.3
Gti 1992r. niezbyt zachwycam się odparowywaniem przedniej szyby. dmuchawa chodzi na najwyzszym biegu, wyraznie
slychac ze szybciej sie krecic to juz chyba nie moze, z kratek na szyby niby dmucha ale jakby tylko do polowy
szyby. zawsze mniej wiecej w obrysie jaki tworza na zewn wycieraczki, od wewn, pozostaje zaparowana szyba.
proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu (a może w swiftach to normalne??) pozdrawiam

U mnie nic nie paruje ? Jestem zaskoczony tymi opiniami.

Generalnie to należy ustwić pobor powietrza z zewnatrz bo inaczej faktycznie moze parowac w wiekszym stopniu. Mialem tak w Tico. W zime, zeby bylo cieplej, kombinowalem z wewnetrznym obiegiem powietrza. Ale szyby parowaly jak cholera. Dawały o sobie znac mokre materialowe dywaniki.

Sprawdzales, czy wykladzina podlogi nie jest mokra. Moze nabierasz wody i to jest przyczyna. Jest to mozliwe.

Pzdr

Dziabik

Mój sfifciorek też paruje sssssstrasznie,pomaga włączenie nawiewu na samą szybę prawie na full,po chwilce jest sucha.No i właśnie ten przełącznik-obieg musi być otwarty inaczej kaszana hehe.

panku

Mój sfifciorek też paruje sssssstrasznie,pomaga włączenie nawiewu na samą szybę prawie na
full,po chwilce jest sucha.No i właśnie ten przełącznik-obieg musi być otwarty inaczej
kaszana hehe.

no widzisz, Tobie chociaż to pomaga a mi... gąbka i pucowanko, gąbka i pucowanko... a i garba niedługo dostane bo większość drogi spędzam jadąc w przygięciu ze względu na wąski pas suchej szyby... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
ale postanowienie biorę ostre... po wymianie błotników czas na wgląd w kanały wentylacyjne.. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

panku

U mnie nic nie paruje ? Jestem zaskoczony tymi opiniami.
Generalnie to należy ustwić pobor powietrza z zewnatrz bo inaczej faktycznie moze parowac w
wiekszym stopniu. Mialem tak w Tico. W zime, zeby bylo cieplej, kombinowalem z wewnetrznym
obiegiem powietrza. Ale szyby parowaly jak cholera. Dawały o sobie znac mokre materialowe
dywaniki.
Sprawdzales, czy wykladzina podlogi nie jest mokra. Moze nabierasz wody i to jest przyczyna.
Jest to mozliwe.
Pzdr

a wiesz że teraz dałeś mi do myślenia... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> przez długi czas miałem nieczynny spryskiwacz tylnej szyby ze względu na rozłączony wężyk po drodze... coprawda wiedząc o tym nie używałem jej ale ostatnio przy okazji montażu alarmu zauważyłem że mata tłumiąca jest w tym miejscu dość mokra... może woda wyciekała mimo nieużywania <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> teraz wężyk jest już naprawiony... więc chyba poczekam na deszcz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> dzieki serdeczne pozdrawiam