Swift GTi vs Honda Vti vs 106 s16 vs Saxo Vts
-
predzej banana
sam jesteś banan <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
banany to wiesz co wpieprza <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
jeździsz ignisem więc nie szkaluj własnych autek... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a tak w ogóle, to jesteśmy off topic, więc zaraz dostaniemy razem bana <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
sam jesteś banan
banany to wiesz co wpieprza
jeździsz ignisem więc nie szkaluj własnych autek...
a tak w ogóle, to jesteśmy off topic, więc zaraz dostaniemy razem banalubie suzuki ale jezdze juz innym autkiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
chyba nikt tak nie mówił. O ile wiem włosi robili 16v dohc już w latach 70-tych, czy nawet na
przełomie 60/70 (Alfa Romeo - coś mi się obiło o uszy jakieś 1.3 ~100KM) Różnica polega na
tym że po 20 latach silniki Suzuki ciągle są w przyzwoitej kondycjito prawda silniki w gti to zylety <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
miej na uwadze to,że pedzie są 97r 98r i nie sa tak skatowane jak hondy z 94.
kiedys czytałem w WRC,że w n-ce vti zamiata w swojej klasie.
pedzio106 s16 to bardziej rywal dla swifta GTi niż civa vti.
całkiem niedawno rafaqus ganiał się z 106 s16 i do 100km/h różnicy nie odnotował,dopiero później
106 zaczynało lekko odjeżdżać.Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć 107,8KM <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />.
Janik z PZMotu jeździ civic vti i gdzieś wyczytałem, że na szutry i ogólnie na luźne nawierzchnie to nie jest zbytnio dobre auto. -
Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć
107,8KM .Co to znaczy? Bo zakręcony jestem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Wolverine wygrał, czy przegrał?
-
Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć
107,8KM .
Janik z PZMotu jeździ civic vti i gdzieś wyczytałem, że na szutry i ogólnie na luźne
nawierzchnie to nie jest zbytnio dobre auto.podają, że s16 ma od 8,5 do 8,7 do setki i przełożenie mocy do masy w lepszym przypadku 950kg czyli 7.92kg/KM, a w gorszym 988kg czyli 8.23kg/KM, co daje dokładnie taki sam stosunek jak w swicie mk2, i mk3.
-
Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć
107,8KM .
Janik z PZMotu jeździ civic vti i gdzieś wyczytałem, że na szutry i ogólnie na luźne
nawierzchnie to nie jest zbytnio dobre auto.Ale jeśli to te S16 o którym myślę, a które w czerwcu na naszym spocie było, to łono jest nieco nadłubane <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Niestety szczegółów nie znam, bo właściciel się nie przedstawił...
-
106 s16 ma przy dobrym wietrze 8sek do paki
chyba ze mocno dlubany moze ma z 7.5
civic 1.6 160koni ma 7.1 do paki a pozniejsza wersja 7.4
wiec sory ale nie wierze w to zeby 106 s16 szedl rowno z civem.
natomiast wersja 306 s16 premium z krotka srzynia 167koni biegala w okolicach 7,2-7,3sek
ale to katalogowy wynik
tylko ze jest maly detal,
306 ma silnik 2 litrowy wiec nie powinno sie go klasyfikowac rowno z civem 1.6
tylko np z focusem st , clio sport typer, itp
tak wiec reasumujac
civic z silnikiem 1.6 vtec 160 koni byl najszybszym autkiem i nadal jest przy tej pojemnosci.
Ja znalazłem troche inne dane:
Civic vti 92-95r 7,3s do 100km/h http://www.hondapl.org/civic/danetech/htb92-95.html
Civic vti 96-98r 8s do 100km/h http://www.hondapl.org/civic/danetech/3D96-98.htmlsaxo vts 7,7 do 100km/h http://citroen.triger.com.pl/citroen_87.html
-
Co to znaczy? Bo zakręcony jestem Wolverine wygrał, czy przegrał?
No Wolvi przegrał ofkors <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
saxo vts 7,7 do 100km/h http://citroen.triger.com.pl/citroen_87.html
...w teście AŚ
0-100 8,9
0-130 14,6 -
Civic vti 96-98r 8s do 100km/h
przedwczoraj kolega na tej ślizgawce robił civem 2001 na alu 16" z 2 osobami na pokładzie 7,9.
nie chcę sie sprzeczac jak małe dziecko,bo jeździłem i vti i 106 s16 i nie ma czego porównywać.
dłubane pedzie robią na 1/4 16s
seria vti 15,5swiem,że pugi się dobrze prowadzą stąd pełno ich w n-ce
-
lubie suzuki ale jezdze juz innym autkiem
to zmień opis <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
nieładnie, nieładnie <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />
-
Postanowione - najpierw bedzie robiona głowica... a pozniej reszta hehe
Panowie mozecie mi polecic gdzie w grodzie Kraka dlubne głowice DOBRZE i za przystepne
pieniazki?Zalezy mi na prawdziwych fachowcach a nie domoroslych pseudo mechanikach
Godula - w takie pierdoły sie nie bawi
GT Service - za drogi
PXS - o nich nic nie wiem...
Kogo mi mozecie polecic?
a moze sprobuj www.doubleb.pl ???
-
a moze sprobuj www.doubleb.pl ???
ade a gdzie oni urzedują? w Krakowie? troche uboga ta ich stronka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
masz jakies doswiadczenia z nimi zwiazane? podzielisz sie? hehe[color:"red"]COLIN[/color] pracuje/pracował dla nich?
[> > > K L I K < < > > K L I K E N < < -
...w teście AŚ
0-100 8,9
0-130 14,6Witam wszystkich, od kilku lat interesuje sie pugami, ale tylko rayle i s16 i chcialbym cos w tym temacie. Piszecie ze s16 sa wolne, ale to naprawde kwestia kazdego samochodu indywidualnie, chyba sami przekonaliscie sie nie raz ze niby identyczne parametry, a idzie o niebo lepiej. Ja mojego zoltka mierzylem kiedys, ze dwa lata temu i wyszlo mi okolo 7,5, a katalogowo ma 8,2. To ja wlasnie scigalem sie z owa honda 160 konna i tak jak pisal mkv na poczatku uciekalem, ale tu tez mozna zalozyc ze lepiej sobie radzilem jako kierowca. Nie ulega watpliwosci ze 160km jest wieksze niz 120, ale moim zdaniem przy takiej przewadze pugi radza sobie naprawde niezle.
-
Witam wszystkich, od kilku lat interesuje sie pugami,
ale tylko rayle i s16 i chcialbym cos w tym
temacie. Piszecie ze s16 sa wolne, ale to naprawdemoglbys napisac jak w s16 z serwisem, awaryjnoscia etc.? i jak sie ksztaltuaj ceny eksploatacji? pozdrawiam i witam na forum swifta <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
ade a gdzie oni urzedują? w Krakowie? troche uboga ta ich stronka
masz jakies doswiadczenia z nimi zwiazane? podzielisz sie? hehe
COLIN pracuje/pracował dla nich?
K L I K < <
no bo szkoda zeby ktos inny zepsol swistaka:d ale jak nie ma warunkow... to sie nic nie poradzi...
-
miej na uwadze to,że pedzie są 97r 98r i nie sa tak skatowane jak hondy z 94.
kiedys czytałem w WRC,że w n-ce vti zamiata w swojej klasie.
pedzio106 s16 to bardziej rywal dla swifta GTi niż civa vti.
całkiem niedawno rafaqus ganiał się z 106 s16 i do 100km/h różnicy nie odnotował,dopiero później
106 zaczynało lekko odjeżdżać.Podzielam zdanie kolegi ...
W kazdym razie mój swift to już przeszłość - teraz się zacznie się robić MĘSKO. -
Podzielam zdanie kolegi ...
W kazdym razie mój swift to już przeszłość - teraz się zacznie się robić MĘSKO.Felicja? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Olej. Sprzedaj swifta kup honde
i przetestuj napierw silnik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=DE5C6829-B0E9-4497-B28D-E3D1BB4D8861&p=0