Swift GTi vs Honda Vti vs 106 s16 vs Saxo Vts
-
ja wczoraj czytałem takie jedno forum gdzie tylko YTS było dobre. I jeden spec od pomarańczowych
GS-ów się intensywnie udzielałjureczku nie badz zlosliwy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
nigdzie nie mowilem wczoraj ze yts sa najlepsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
na tym forum tylko swifty rzadza,
az nudne czasami sie to robi hehehehe
-
jureczku nie badz zlosliwy
Ja?
nigdzie nie mowilem wczoraj ze yts sa najlepsze
wczoraj nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
na tym forum tylko swifty rzadza,
az nudne czasami sie to robi heheheheAle niestety taka jest smutna (dla Ciebie) prawda- Swifty rządzą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ...może i tylko na tym forum no ale od tego ono właśnie jest. Gdzieś sobie porządzić musimy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Wy macie swoje forum Toyoty do rządzenia YTS-ami, Hondziarze mają swoje i tak się kręci, a ulica i zawody to weryfikują <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Myśle, że 106 s16 przyśpiesza podobnie jak civic vti, ponieważ jest lżejsze i ma dobrze
zestopniowaną skrzynie. Civic-i nie radzą sobie dobrze np. w rajdach szutrowych, a 106 s16
i saxo vts są na prawde szybkie w swoich klasach.Tak wlasciwie to tak sie sklada ze 2 moi koledzy maja te samochody - Honda Civic V-tech 1.6 160koni z 94 roku a drugi Peugeot 106 S16 z 2001 roku... peugeot na starcie jest lepszy ale przy okolo 140km/h honda zaczyna lekko wyciagac do przowu i wygrywa o dlugosc samochodu na okl 400m ... wiem bo sam ich startowalem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja?
wczoraj nie
Ale niestety taka jest smutna (dla Ciebie) prawda- Swifty rządzą ...może i tylko na tym forum
no ale od tego ono właśnie jest. Gdzieś sobie porządzić musimy Wy macie swoje forum Toyoty
do rządzenia YTS-ami, Hondziarze mają swoje i tak się kręci, a ulica i zawody to weryfikujązgadzam sie z przedmowca <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
swifta rzadza na tym forum na wszystkich kacikach nie tylko na swiftowych
heheh
ulica zweryfikuje nasze bestje!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
chuck stanie ze stoperem i bedzie sie dzialo -
Tak wlasciwie to tak sie sklada ze 2 moi koledzy maja te samochody - Honda Civic V-tech 1.6
160koni z 94 roku a drugi Peugeot 106 S16 z 2001 roku... peugeot na starcie jest lepszy ale
przy okolo 140km/h honda zaczyna lekko wyciagac do przowu i wygrywa o dlugosc samochodu na
okl 400m ... wiem bo sam ich startowalemCzyli potwierdza się to co mówiłem, że te auta mają podobne osiągi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Czyli potwierdza się to co mówiłem, że te auta mają podobne osiągi
106 s16 ma przy dobrym wietrze 8sek do paki
chyba ze mocno dlubany moze ma z 7.5civic 1.6 160koni ma 7.1 do paki a pozniejsza wersja 7.4
http://www.honda.lub.pl/htech/osiagiciv.htmwiec sory ale nie wierze w to zeby 106 s16 szedl rowno z civem.
natomiast wersja 306 s16 premium z krotka srzynia 167koni biegala w okolicach 7,2-7,3sek
ale to katalogowy wyniktylko ze jest maly detal,
306 ma silnik 2 litrowy wiec nie powinno sie go klasyfikowac rowno z civem 1.6
tylko np z focusem st , clio sport typer, itptak wiec reasumujac
civic z silnikiem 1.6 vtec 160 koni byl najszybszym autkiem i nadal jest przy tej pojemnosci. -
Czyli potwierdza się to co mówiłem, że te auta mają
podobne osiągimiej na uwadze to,że pedzie są 97r 98r i nie sa tak skatowane jak hondy z 94.
kiedys czytałem w WRC,że w n-ce vti zamiata w swojej klasie.pedzio106 s16 to bardziej rywal dla swifta GTi niż civa vti.
całkiem niedawno rafaqus ganiał się z 106 s16 i do 100km/h różnicy nie odnotował,dopiero później 106 zaczynało lekko odjeżdżać. -
miej na uwadze to,że pedzie są 97r 98r i nie sa tak skatowane jak hondy z 94.
Hondy czy Peugoty... Czy inne toczydełka... Zmienne fazy rozrządu Hondowskie... 1986r Suzuki zaczyna sprzedawać seryjną rakiete GTI 16valve dohc. Co w tym czasie sprzedawł Peugot i Honda? Bo Ja nie wiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Civic 1.6 vti z 96r uzyskał w testach AŚ czasy:
0-50 3,1
0-100 7,7
0-130 12,2 -
Civic 1.6 vti z 96r uzyskał w testach AŚ czasy:
0-50 3,1
0-100 7,7
0-130 12,2
auto swiat to niemieckie propagandowe czasopismo houdujace ichni rynek z koncernem vag na czele <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />a z drugiej strony 7,7 to jest czas ostatniej wersji czyli najciezszej
a 7,1 miala najlzejsza wersja z 90roku jakos taktu masz przeglad wersji na szybko http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic
a ktos mowil ze t 16v silniki w 86r robilo suzuki
tu sie zodzeale np po 83roku honda robila wersje crx-a z 16v <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CRX#CR-X_HF_.28USDM.29a tu macie historii troszke o dohc
http://en.wikipedia.org/wiki/DOHC
i nie mowcie ze suzuki pierwsze robilo silniki dohc, prosze bez megalomanii suzukowej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
i nie mowcie ze suzuki pierwsze robilo silniki dohc, prosze bez megalomanii suzukowej
bana mu <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
bana mu
predzej banana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
chyba nikt tak nie mówił. O ile wiem włosi robili 16v dohc już w latach 70-tych, czy nawet na przełomie 60/70 (Alfa Romeo - coś mi się obiło o uszy jakieś 1.3 ~100KM) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Różnica polega na tym że po 20 latach silniki Suzuki ciągle są w przyzwoitej kondycji <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
predzej banana
sam jesteś banan <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
banany to wiesz co wpieprza <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
jeździsz ignisem więc nie szkaluj własnych autek... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a tak w ogóle, to jesteśmy off topic, więc zaraz dostaniemy razem bana <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
sam jesteś banan
banany to wiesz co wpieprza
jeździsz ignisem więc nie szkaluj własnych autek...
a tak w ogóle, to jesteśmy off topic, więc zaraz dostaniemy razem banalubie suzuki ale jezdze juz innym autkiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
chyba nikt tak nie mówił. O ile wiem włosi robili 16v dohc już w latach 70-tych, czy nawet na
przełomie 60/70 (Alfa Romeo - coś mi się obiło o uszy jakieś 1.3 ~100KM) Różnica polega na
tym że po 20 latach silniki Suzuki ciągle są w przyzwoitej kondycjito prawda silniki w gti to zylety <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
miej na uwadze to,że pedzie są 97r 98r i nie sa tak skatowane jak hondy z 94.
kiedys czytałem w WRC,że w n-ce vti zamiata w swojej klasie.
pedzio106 s16 to bardziej rywal dla swifta GTi niż civa vti.
całkiem niedawno rafaqus ganiał się z 106 s16 i do 100km/h różnicy nie odnotował,dopiero później
106 zaczynało lekko odjeżdżać.Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć 107,8KM <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />.
Janik z PZMotu jeździ civic vti i gdzieś wyczytałem, że na szutry i ogólnie na luźne nawierzchnie to nie jest zbytnio dobre auto. -
Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć
107,8KM .Co to znaczy? Bo zakręcony jestem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Wolverine wygrał, czy przegrał?
-
Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć
107,8KM .
Janik z PZMotu jeździ civic vti i gdzieś wyczytałem, że na szutry i ogólnie na luźne
nawierzchnie to nie jest zbytnio dobre auto.podają, że s16 ma od 8,5 do 8,7 do setki i przełożenie mocy do masy w lepszym przypadku 950kg czyli 7.92kg/KM, a w gorszym 988kg czyli 8.23kg/KM, co daje dokładnie taki sam stosunek jak w swicie mk2, i mk3.
-
Wolverine też się ganiał z s16. Mówił, że swift nie ma podejścia do s16, a jego gti ma ponoć
107,8KM .
Janik z PZMotu jeździ civic vti i gdzieś wyczytałem, że na szutry i ogólnie na luźne
nawierzchnie to nie jest zbytnio dobre auto.Ale jeśli to te S16 o którym myślę, a które w czerwcu na naszym spocie było, to łono jest nieco nadłubane <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Niestety szczegółów nie znam, bo właściciel się nie przedstawił...