-->> GALERIE ZDJEC ZE ZLOTU <<-- update 15.09

[edith]

jasne, że słuszna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />:):):)
hmmmm to już mąż musi sie tym zająć, ja mogę tylko
jeździć w przód i w tył z takim problemem
a dlaczego bębny tak ciężko zdjąć, że wymienia się przy
każdej wymianie szczęk - to pytanie od mojego męża
pozdrawiam

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a czy ta historia z tymi bębnami to tak normalnie w tico???
czy jak będzie garażowany nie będzie z tym już problemu?

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

[kariel]

a czy ta historia z tymi bębnami to tak normalnie w
tico???
czy jak będzie garażowany nie będzie z tym już problemu?
pozdrawiam

Nie wiem jak u innych ale ostatnio u mnie często przymarzają <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Ponadto przy niskiej temp. podczas hamowania strasznie hałasują <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

[Sharky]

a dlaczego bębny tak ciężko zdjąć, że wymienia się przy każdej wymianie szczęk - to pytanie od mojego męża
pozdrawiam

........ a kto Twojemu mężowi takie bajki naopowiadał <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />

[Sharky]

a czy ta historia z tymi bębnami to tak normalnie w tico???

Jakby Ci odpowiedzieć, w bajkach może takie historie się zdarzają i wtedy można powiedzieć, że to normalne w Tico <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Na poważniej, przecież okładziny cierne szczęk trą o powierzchnię bębnów powodując ubytek materiału. Po dłuższej jeździe, tzn. kilkadziesięt kkm powstają na krawędziach bębnów tzw. kołnierze, przez które ciężko zdjąć je z piasty. Ponieważ mechanizm samoregulacji utrzymuje szczęki praktycznie przy samej powierzchni wewnętrznej bębnów, a powstały kołnierz na ich krawędziach ma już parę milimetrów dlatego przy demontażu są problemy. Niestety bardzo często zachodzi potrzaba zastosowania ściągacza. Po zdjęciu bębnów trzeba je przetoczyć lub kamieniem szlifierskim założonym na wiertarkę zedrzeć opisywany kołnierz. Po tej czynności zakładamy bębny na swoje miejsce, a nie kupujemy nowe.

czy jak będzie garażowany nie będzie z tym już problemu?

Jeżeli pytasz o przymarzanie szczęk do bębnów, to o ile w garażu jest temp. powyżej 0 st.C. to rzeczywiście problem nie będzie występował.

[pyza27]

........ a kto Twojemu mężowi takie bajki naopowiadał

MOze inaczej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> , co to za maz takie bajki opowiada zonie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witamy nowo przybyla na zlosnikii <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

[edith]

Jakby Ci odpowiedzieć, w bajkach może takie historie się
zdarzają i wtedy można powiedzieć, że to normalne w
Tico
Na poważniej, przecież okładziny cierne szczęk trą o
powierzchnię bębnów powodując ubytek materiału. Po
dłuższej jeździe, tzn. kilkadziesięt kkm powstają
na krawędziach bębnów tzw. kołnierze, przez które
ciężko zdjąć je z piasty. Ponieważ mechanizm
samoregulacji utrzymuje szczęki praktycznie przy
samej powierzchni wewnętrznej bębnów, a powstały
kołnierz na ich krawędziach ma już parę milimetrów
dlatego przy demontażu są problemy. Niestety bardzo
często zachodzi potrzaba zastosowania ściągacza. Po
zdjęciu bębnów trzeba je przetoczyć lub kamieniem
szlifierskim założonym na wiertarkę zedrzeć
opisywany kołnierz. Po tej czynności zakładamy
bębny na swoje miejsce, a nie kupujemy nowe.
Jeżeli pytasz o przymarzanie szczęk do bębnów, to o ile
w garażu jest temp. powyżej 0 st.C. to rzeczywiście
problem nie będzie występował.

dzięki za lekcję z mechaniki, jeszcze kilka takich porad i wystąpię do cechu po certyfikat hihihihi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[edith]

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> czy ktoś zna numery łożysk do kół tylnych mojego ticacza ???????????????????????

[Sharky]

czy ktoś zna numery łożysk do kół tylnych mojego ticacza ???????????????????????

Do Twojego nie znam, do mojego są takie - komplet dwóch łożysk <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[edith]

Do Twojego nie znam, do mojego są takie - komplet dwóch
łożysk

hmmm do mojego jak się okazuje po wizycie w sklepie motoryzacyjnym <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> są takie same
dzięki i pozdrawiam ze słonecznego Radzymina <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Voytass]

Prosze nie zmieniac tematyki watku - zamiast tego proponuje, dla utrzymania porzadku, pisac w watkach o zblizonej tematyce, ktora chcesz poruszyc.

Dziekuje.

[edith]

Prosze nie zmieniac tematyki watku - zamiast tego
proponuje, dla utrzymania porzadku, pisac w watkach
o zblizonej tematyce, ktora chcesz poruszyc.
Dziekuje.

no dobra... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />