Rozrzad ???
-
Co 60tyś km.
Sam pasek to pewnie 50-60zł ale do tego zaleca się wymianę napinacza, który jest chyba nieco droższy. Moim zdaniem
tą akurat wymianę lepiej zrobić w jakimś sensownym warsztacie. Akurat na pasek i jego wymianę nie ma co żałować
pieniążków.Wiesz - wszystko zalezy od zaplecza (narzedzia, miejsce) i umiejetnosci. Jesli ma ktos wymienic i zrobic blad, to lepiej niech idzie do warsztatu, ale jesli umie sam troche porobic, to (zwlaszcza stosujac tzw. bezpieczna metode) niewiele mozna tam zepsuc przy odrobinie zdrowego rozsadku.
-
Witam,
co ile wymienia sie rozrzad w Tico??
Co trzeba wymienic przy 120kkm i jakie sa tego
orientacyjne koszta ??Witam
Rozrzad powinno sie wymienic po 60 tys km do tego trzeba doliczyc:
pasek
rolke napinacza
sprezynke napinajaca
koszt tego wszystkiego nie powinien przekoroczyc 160zl
Pozdrawiam -
Wiesz - wszystko zalezy od zaplecza (narzedzia, miejsce)
i umiejetnosci. Jesli ma ktos wymienic i zrobic
blad, to lepiej niech idzie do warsztatu, ale jesli
umie sam troche porobic, to (zwlaszcza stosujac
tzw. bezpieczna metode) niewiele mozna tam zepsuc
przy odrobinie zdrowego rozsadku.A co to znaczy tzw. "bezpieczna metoda"?
Bo akurat mnie czeka wymiana paska. -
A co to znaczy tzw. "bezpieczna metoda"?
Bo akurat mnie czeka wymiana paska.Niedawno było opisane, chodzi o przecięcie na pół paska wzdłuż, na całej długości, odcięcie części zewnętrznej, nałożenie w to miejsce nowego paska, odcięcię do końca starego paska i poprawne nasunięcie nowego.
-
Niedawno było opisane, chodzi o przecięcie na pół paska
wzdłuż, na całej długości, odcięcie części
zewnętrznej, nałożenie w to miejsce nowego paska,
odcięcię do końca starego paska i poprawne
nasunięcie nowego.A ja proponuję oddać to fachowcowi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jeśli przy rozrządzie zrobi się jakiś błąd, to może to sporo kosztować <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> -
Wiesz - wszystko zalezy od zaplecza (narzedzia, miejsce) i umiejetnosci. Jesli ma ktos wymienic
i zrobic blad, to lepiej niech idzie do warsztatu, ale jesli umie sam troche porobic, to
(zwlaszcza stosujac tzw. bezpieczna metode) niewiele mozna tam zepsuc przy odrobinie
zdrowego rozsadku.Popieram jak ktos wie co robi OK,
ale jak masz zgadywać daj nawet 150zł za robotę
możesz być z 2000 do przodu,
chyba że nauczysz się pod okiem fachowca.Czasami zniszczenia po przestawieniu paska są nieodwracalne
jedyna godna polecenia metoda to z rozcinaniem paska wzdłuż,
ale mimo toiż wiem jak to zrobić wolałem dac 100zł,
bo mam mechanika który daje mi gwarancję za swoją pracę -
A ja proponuję oddać to fachowcowi
Jeśli przy rozrządzie zrobi się jakiś błąd, to może to sporo kosztowaćPrzy metodzię "cięcia paska" nie ma możliwości pomyłki. Dodatkowo i tak proponuję sprawdzić przed końcowym złożeniem, czy wszystkie znaki pokrywają się wzajemnie. Takie sprawdzenie daje pewność, że nie nastąpiło przypadkowe przestawienie "ząbków" jak również mamy pewność, że poprzedni mechanik nie popełnił będu przy wymianie paska.
Jak pisałem we wcześniejszym poscie, wymiana paska rozrządu trwa ok. godziny i nie jest to specjalnie trudne. Tak naprawdę, jedyny kłopot to odkręcenie śruby koła pasowego, jednak z pomocą rozrusznika nie trzeba nawet dużo się namęczyć. -
Witam,
co ile wymienia sie rozrzad w Tico??
Co trzeba wymienic przy 120kkm i jakie sa tego
orientacyjne koszta ??Witam ticomaniaków to nie jest prosta sprawa za bardzo ale jak ktoś jest wpotrzebie wymiany proponuje wpaść do mnie mam pełne zaplecze warsztatowe i w mig się z tym uporamyi inne naprawy też zawsze samemu coś zrobić bo wiesz przynajmniej co zrobiłeś a nie że ktoś ci wciska ciemnota <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> że zrobił dwa razy wiecej a ty i tak sie o tym nie dowiesz !!!!!!!
pozdrowienia Tomek -
Niedawno było opisane, chodzi o przecięcie na pół paska
wzdłuż, na całej długości, odcięcie części
zewnętrznej, nałożenie w to miejsce nowego paska,
odcięcię do końca starego paska i poprawne
nasunięcie nowego.Hmm, czyli sprawa wydaje się być w miare prosta do załatwienia i chyba trudno byłoby popełnić jakis błąd.
Muszę przemysleć sprawę.Dzięki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Hmm, czyli sprawa wydaje się być w miare prosta do załatwienia i chyba trudno byłoby popełnić jakis błąd.
Muszę przemysleć sprawę.
DziękiPrzy wymianie paska rozrządu skorzystałem z tej metody i sprawdziła się w 100%, tak więc potwierdzam - teoretycznie nie ma możliwości pomyłki.
-
Zawsze zanim uruchomisz auto po wymianie paska rozrządu zrób ręcznie- przy pomocy jakiegoś nałożonego klucza- dwa pełne obroty wałem korbowym. Jeśli nic ci się nie sklinuje znaczyć to będzie że nie przestawiłeś rozrządu wzglendem wału korbowego, a jeżeli już to że przez to przy 1. odpaleniu auta nie uszkodzisz silnika lecz auto poprostu będzie koszmarnie słabe. Jeśli natomaiast poczujesz jakiś dziwny opór znaczyć to może że własnie tłok spotyka się z zaworem ;-)
-
Witam,
co ile wymienia sie rozrzad w Tico??
Co trzeba wymienic przy 120kkm i jakie sa tego
orientacyjne koszta ??Polecam ci post
http://www.zlosniki.pl/showthreaded.php?C...amp;amp;fpart=1
Ja też w nim uczestniczyłem
Jeżeli chcesz możesz posłuchać moich rad lub innych