Papierowo-aluminiowa rurka i przelacznik lato-zima
-
W tym wypadku powietrze jest porzadnie grzane w sprezarce, ale wniosek ten sam -
Jestem sklonny sie zgodzic, aczkolwiek sceptycznie. W epoce obnizania kosztow produkcji nie ma szans na
przepchniecie do produkcji czegos co nie ma sensu.Przydaje sie jesli jezdzisz zima krotkie odcinki po miescie (zreszta po to to auto zostalo stworzone), jesli srednie lub dlugie, to juz sie nie przydaje... W trasach wcale.
-
A to ja wiem. TDI to trejdmark Volkswagena. Pewnie Koledze chodzi, że z Dużej Litery napisałem?
Przypadek był to.Tredjmark czy nie trejdmark, wzial sie z Injection - chodzi o wtrysk bezposrdni do komory spalania...
Intercooler zreszta montuje sie w TDI w VAG od niedawna. Jesli sie nie myle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Czyżby Turbo Diesel Intercooler z bezpośrednim wtryskiem posiada symbol TDII ??
Niee, TDI Intercooler raczej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ale jakby spojrzec... TDCI, CDTI (zwlaszcza drugi skrot, oplowski, jakos niefortunnie sie uklada) - moze i TDI2 czy TD2I powstanie... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
I juz tylko w kwestii formalnej - TDI to nie jest skrot od Turbo Diesel Intercooler bynajmniej
A może kolega zauważył że niektóre VW mają czerwoną literkę I a niektóre nie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
A może kolega zauważył że niektóre VW mają czerwoną literkę I a niektóre nie
Niektore maja nawet dwie czerwone literki. Z trzema nie widzialem.
BTW Toyota tez ma w swoich silnikach TDI !!
-
Niee, TDI Intercooler raczej
Ale jakby spojrzec... TDCI, CDTI (zwlaszcza drugi skrot, oplowski, jakos niefortunnie sie uklada) - moze i TDI2 czy
TD2I powstanie............ a ja mam turbodiesla z intercoolerem i oznaczenie ma 1.7D <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Niektore maja nawet dwie czerwone literki. Z trzema nie
widzialem.
To zależy od mocy silnika. Np. podstawowe 1,9 TDI ma wszystkie literki srebrne. Mocniejsze 110 zdaje się konne ma czerwone I a najmocniejsze 150 konne zdaje się że DI ma w kolorze red. Z trzema czerwonymi nie ma bo 150 koni z 1,9 diesla to narazie max... Przyjamniej jeżeli o WAG chodzi. -
......... a ja mam turbodiesla z intercoolerem i oznaczenie ma 1.7D
Masz z intercoolerem?
Hmmm... naprawde myslalem, ze na poczatku nie montowali tych schladzaczy...
-
Niektore maja nawet dwie czerwone literki. Z trzema nie widzialem.
BTW Toyota tez ma w swoich silnikach TDI !!
W tej chwili nie pamietam od czego zalezy ilosc czerwonych literek, ale to jest do sprawdzenia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jak rozumiec "Toyota tez ma TDI"? Toyota nazywa swoje silniki D4D, natomiast jakie sa rozwiazania, to juz nie pamietam...
-
Masz z intercoolerem?
Hmmm... naprawde myslalem, ze na poczatku nie montowali tych schladzaczy...Mam z intercoolerem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> i na dodatek mam jeszcze trzecią chłodnicę - chyba wiesz do czego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Mam z intercoolerem i na dodatek mam jeszcze trzecią chłodnicę - chyba wiesz do czego
Studzi rozpalony umysl kierowcy? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Do oleju pewno...
-
W tej chwili nie pamietam od czego zalezy ilosc czerwonych literek, ale to jest do sprawdzenia
Jak rozumiec "Toyota tez ma TDI"? Toyota nazywa swoje silniki D4D, natomiast jakie sa
rozwiazania, to juz nie pamietam...Eee tam, D4D to turbodiesel common rail, a ja mowie o benzyniakach!
TDI to Toyota Direct Ignition, czyli uklad zaplonowy bez przewodow WN <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Studzi rozpalony umysl kierowcy?
Do tego wystarczy otworzyć okno <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Do oleju pewno...
Zgadłeś <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
-
Eee tam, D4D to turbodiesel common rail, a ja mowie o benzyniakach!
TDI to Toyota Direct Ignition, czyli uklad zaplonowy bez przewodow WNAaaa, to chyle czola, bom pojecia nie mial zadnego na ten temat...
Mozesz pokrotce opisac zasade dzialania, albo podrzucic jakis madry link?