Odciecie paliwa w 1.3 8v
-
a moglby ktos sprawdzic bo to wazne dla mnie???
pozdrawiama sam niemożesz???
-
a moglby ktos sprawdzic bo to wazne dla mnie???
pozdrawiamAFAIR 6500rpm
-
a sam niemożesz???
gdybym mogl bym nie pytal....
a moglbys jutro sprawdzic przy ilu Ci odcina???
bardzo bym prosil!
mi sie wydaje tez ze przy 6500 ale jakbys sprawdzil bede suuper wdzieczny!
pozdrawiam -
mozecie mi powiedziec przy ilu Wam odcina obroty na poszegolnych biegach i przy poszczegolnych
predkosci!!
moze byc tylko 1 i 2 i bieg jalowy!
z gory dzieki i pozdrawiam
ps jakie macie oborty na biegu jalowym!
Koniecznie musi byc 1.3 8v
pozdrawiamProponuję poszperać w archwium. Była o tym kiedyś dyskusja i rózni klubowicze podawali różne wartości. Jednym odcina, drugim nie odcina. Jednym przy xxxx rpm, drugim przy yyyy rpm. Generalnie odcięcie następuje na każdym biegu przy tej samej prędkości obrotowej. Dla 1.3 16V SOHC jest to na pewno 6500rpm.
-
gdybym mogl bym nie pytal....
A co się stało? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
A co się stało?
a no liczniki scaluje!
pozdr <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Mam 1.3 8V, muszę się przyznać że powyżej 4 tys, jeszcze go nie kręciłem.
Zmień to bo tracisz dużo podczas wyprzedzania. 6 tyś na luzaka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
mozecie mi powiedziec przy ilu Wam odcina obroty na
poszegolnych biegach i przy poszczegolnych
predkosci!!
moze byc tylko 1 i 2 i bieg jalowy!
z gory dzieki i pozdrawiam
ps jakie macie oborty na biegu jalowym!
Koniecznie musi byc 1.3 8v
pozdrawiama jak ktos nie ma odciecia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
a jak ktos nie ma odciecia
Niektóre 8v nie mają <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Podobnie jak 1.0 <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Niektóre 8v nie mają Podobnie jak 1.0
to u mnie chyba nie ma bo go pociaglem do 7000 i jeszcze moglem dalej go krecic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
to u mnie chyba nie ma bo go pociaglem do 7000 i jeszcze moglem dalej go krecic
Poczytaj wątek o pękających tłokach. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Poczytaj wątek o pękających tłokach.
7 tys odciecie a nie zadne 6500 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
7 tys odciecie a nie zadne 6500
w GTi przy ok. 7800 <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
gdybym mogl bym nie pytal....
a moglbys jutro sprawdzic przy ilu Ci odcina???
bardzo bym prosil!
mi sie wydaje tez ze przy 6500 ale jakbys sprawdzil bede suuper wdzieczny!
pozdrawiamniecałe 7000 ,ok 6800
-
niecałe 7000 ,ok 6800
okej dzieki wielkie za info!
pozdr
ps z ktorego roku masz tego 1.3 8v ??
pozdr
-
okej dzieki wielkie za info!
pozdr
ps z ktorego roku masz tego 1.3 8v ??
pozdr98r ,sedanik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Poczytaj wątek o pękających tłokach.
jeszcze nie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
7 tys odciecie a nie zadne 6500
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> katowałeś mój silnik <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
katowałeś mój silnik
hahaha nieee on pewnie przy 3tys zmienial bieg <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />