Jak nie powinna wyglądac panewka korbowodowa
-
taką znalazłem w misce olejowej mojego swifcika <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
taką znalazłem w misce olejowej mojego swifcika
-
taką znalazłem w misce olejowej mojego swifcika
-
taką znalazłem w misce olejowej mojego swifcika
Hehe, ale nie masz szans do mojej. Twoja ma przynajmniej grubość ;D
(jak jeszcze ją mam, to cyknę fotę)
-
Hehe, ale nie masz szans do mojej. Twoja ma przynajmniej
grubość ;D
(jak jeszcze ją mam, to cyknę fotę)Dżi ale zobacz jaki moja ma profil <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie jest źle <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.Da się jeszcze pojeździć.
-
taką znalazłem w misce olejowej mojego swifcika
Świstaki mają to do siebie, że lubią czasem sobie porzeźbić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Dżi ale zobacz jaki moja ma profil
No profil jak profil ;D Rewelki nie ma ;>
-
Świstaki mają to do siebie, że lubią czasem sobie porzeźbić
Tu nie chodzi o rzeźbienie.
Korozja w Swiftach nawet panewki wcina <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
taką znalazłem w misce olejowej mojego swifcika
Zastanawiam sie tylko jak to chodzilo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jezeli panewka wpadla do miski olejowej <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> to gdzie byla stopa korbowodu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Jezeli chodzi o zuzycie czesci to musze sfotografowac kolo zebate napedu rozrzadu z PF126p. W sumie to juz nie kolo zebate a kolo pasowe <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> zebow tam juz nie ma <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Zastanawiam sie tylko jak to chodzilo Jezeli panewka
wpadla do miski olejowej to gdzie byla stopa
korbowodu
Jezeli chodzi o zuzycie czesci to musze sfotografowac
kolo zebate napedu rozrzadu z PF126p. W sumie to
juz nie kolo zebate a kolo pasowe zebow tam juz
nie mastopa odkręcona leży w bagażniku,a panewka w misce olejowej(też w bagażniku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)była.
silnik ma zdjętą miskę i pokrywę zaworów,bo jakiś majster-dupa zaczął grzebać.tłok ma skruszony płaszcz poniżej pierścieni,tak jak to miało miejsce u kol.kińka.
jak rozbiorę silnik to zobaczymy jak to się wszystko prezentuje <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> -
stopa odkręcona leży w bagażniku,a panewka w misce olejowej(też w bagażniku )była.
silnik ma zdjętą miskę i pokrywę zaworów,bo jakiś majster-dupa zaczął grzebać.tłok ma skruszony
płaszcz poniżej pierścieni,tak jak to miało miejsce u kol.kińka.
jak rozbiorę silnik to zobaczymy jak to się wszystko prezentujeTeraz to już ja go rozbiore i na bierząco będe informował i załączał foty jak wygląda silnik po lataniu bez kropli oliwy
-
Teraz to już ja go rozbiore i na bierząco będe
informował i załączał foty jak wygląda silnik po
lataniu bez kropli oliwyno co Ty sam będziesz dłubał <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
jesli chodzi o masakre to tloki tez nie powinny tak wygladac hehe jest to silnik autobusu BERLIET (tzn byl to silnik) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
jesli chodzi o masakre to tloki tez nie powinny tak wygladac hehe jest to silnik autobusu
BERLIET (tzn byl to silnik)Jeżeli palec nie wchodzi miedzy tłok a cylinder tzn że jeszcze sto tys km polata wiec nie wiem po co go wyjmowali <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />