Kupić Matiza?????????
-
GDI? Ze niby Gasoline Direct Injection, to diesel? Oj, panie user...
Dobra już dobra tylko się chciałem podroczyć oczywiście że nie było 1,9GDI tylko 1,8 były jeszcze 1,6 GL GLX
W dodatku AFAIR to Mitsu do Carismy dawalo 2.0 diesle, a nie 1.9 - ale glowy nie dam.
I słusznie bo tutaj byś głowe stracił Mitsubishi Carisma dawało tylko diesle 1,9 TD MP HP
Gdzie to bylo? Wlasnie sprawdzilem u Sharky'ego w poscie i nie bylo.
Przeczytaj dokładnie
==
Errata - niby jest, 6 lat wstecz od dzis to sie daje obliczyc, jak sie zauwazy
==
No właśnie
Niezupelnie - niektore udaje sie znalezc, ale Lanosow jakos sie ludzie nie pozbywaja chetnie...
Bzdura
-
Dobra już dobra tylko się chciałem podroczyć oczywiście że nie było 1,9GDI tylko 1,8 były jeszcze 1,6 GL GLX
Ten akurat był benzynowiec 1.9 GDI - ponoć najoszczędniejszy model, bo spalanie było w okolicach 6.5L/100km.
Miałem okazję prowadzić to cacko (jak dla mnie) i nawet na jednej drodze mniej uczęszczanej goniłem 190km/h i jeszcze było można więcej <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.I słusznie bo tutaj byś głowe stracił Mitsubishi Carisma dawało tylko diesle 1,9 TD MP HP
...... a ja tu nie mam wiedzy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Generalnie super samochodzik, szczególnie że garażowany i cały czas serwisowany, ale cena 30kzł, przynajmniej dla mnie nie do przyjęcia <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
Teraz szwagier ściągnął z serwisu Reno z niemiec najbardziej bogatą Lagunę 1.8 123KM po małej stłuczce (nawet poduszki nie wystrzeliły). Laguna ta ma 6 miesięcy i do wymiany były tylko reflektory, zderzak, maska (lekko bita była, ale została wymieniona na nową) i fartuch przedni. Łączny koszt ze sprowadzeniem, naprawą itp.. wyniósł 42kzł, a jak wspomniałem jest to full wersja (skóry, klima .....) i tylko nie jestem pewien co do nawigacji satelitarnej. Podobna Laguna, tylko gorszy model ze skromnym wyposażeniem, roczna i dużym przebiegiem kosztowała w naszym serwisie Reno 69kzł <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />
-
Ten akurat był benzynowiec 1.9 GDI - ponoć najoszczędniejszy model, bo spalanie było w okolicach
6.5L/100km.NIe było z takimi silnikami
Miałem okazję prowadzić to cacko (jak dla mnie) i nawet na jednej drodze mniej uczęszczanej
goniłem 190km/h i jeszcze było można więcej .Toż to normalne Tico jechałem przecie 170 i jak by było z górki to też można by więcej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
...... a ja tu nie mam wiedzy
Zaraz ją aktywujemy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Generalnie super samochodzik, szczególnie że garażowany i cały czas serwisowany, ale cena 30kzł,
przynajmniej dla mnie nie do przyjęcia
Teraz szwagier ściągnął z serwisu Reno z niemiec najbardziej bogatą Lagunę 1.8 123KM po małej
stłuczce (nawet poduszki nie wystrzeliły). Laguna ta ma 6 miesięcy i do wymiany były tylko
reflektory, zderzak, maska (lekko bita była, ale została wymieniona na nową) i fartuch
przedni. Łączny koszt ze sprowadzeniem, naprawą itp.. wyniósł 42kzł, a jak wspomniałem jest
to full wersja (skóry, klima .....) i tylko nie jestem pewien co do nawigacji satelitarnej.
Podobna Laguna, tylko gorszy model ze skromnym wyposażeniem, roczna i dużym przebiegiem
kosztowała w naszym serwisie Reno 69kzłFajny taki szwagier nawet da sie karnąć Carismą <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ten akurat był benzynowiec 1.9 GDI - ponoć najoszczędniejszy model, bo spalanie było w okolicach 6.5L/100km.
1.8 - nie bylo benzynowej 1.9 i kropka.
W dodatku ten silnik efektywnie charakteryzuje sie tym, ze jak jedziesz bardzo spokojnie, to spalanie jest mniejsze, niz w analogicznym, ale nie pracujacym na ubogiej mieszance, za to jak wdepniesz, to osiagi takie same, jak w analogicznym, za to spalanie wzrasta drastycznie. Ogolnie rzecz biorac - nie dla mnie maszyna.
Teraz szwagier ściągnął z serwisu Reno z niemiec najbardziej bogatą Lagunę 1.8 123KM po małej stłuczce (nawet
poduszki nie wystrzeliły). Laguna ta ma 6 miesięcy i do wymiany były tylko reflektory, zderzak, maska (lekko
bita była, ale została wymieniona na nową) i fartuch przedni. Łączny koszt ze sprowadzeniem, naprawą itp..
wyniósł 42kzł, a jak wspomniałem jest to full wersja (skóry, klima .....) i tylko nie jestem pewien co do
nawigacji satelitarnej. Podobna Laguna, tylko gorszy model ze skromnym wyposażeniem, roczna i dużym przebiegiem
kosztowała w naszym serwisie Reno 69kzłTo ten najnowszy model? ZTCW to Laguna wlasnie w tym modelu jest zaprzeczeniem pozytywnej opinii, jakiej dorobila sie w poprzedniej budzie.
-
Zaraz ją aktywujemy
Czy udało się wam odczytać załącznik bo mi nie tzn. tak ale z książki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Nie wiem jak zrobić aby to lepiej wyszło no chyba że ktoś pomoże...................... -
1.8 - nie bylo benzynowej 1.9 i kropka.
W dodatku ten silnik efektywnie charakteryzuje sie tym, ze jak jedziesz bardzo spokojnie, to spalanie jest mniejsze,
niz w analogicznym, ale nie pracujacym na ubogiej mieszance, za to jak wdepniesz, to osiagi takie same, jak w
analogicznym, za to spalanie wzrasta drastycznie. Ogolnie rzecz biorac - nie dla mnie maszyna.
To ten najnowszy model? ZTCW to Laguna wlasnie w tym modelu jest zaprzeczeniem pozytywnej opinii, jakiej dorobila
sie w poprzedniej budzie.Rozumiem, że była wersja 1.9, czy też nie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
To nie mój samochód był więc nie dopytywałem się wszystkich dupereli - powiedziano mi 1.9 GDI, więc uwierzyłem.
Znalazłem taką wersję chyba tu:
http://www.findit.co.uk/cars/Mitsubishi/Carisma/1244110.htm
i tu:
http://www.findit.co.uk/cars/Mitsubishi/Carisma/1064920.htmchoć prawdopodobnie oznaczenie może mylić, bo znalazłem tylko silnik 1834ccm.
Na potwierdzenie modelu 1.9 GDI (druga oferta od dołu):
http://www.gebrauchtwagenkontor.de/mitsubishi-carisma-gebrauchtwagen_5.html
i jeszcze tu:
http://autobazar.tiscali.cz/xchanger/tiscali/findcars.jsp?sign=MITSUBIS&A_S=1Z drugiej strony nie ważne, czy był to model 1.9, czy 1.8 - miał 125KM i naprawdę wygodnie się jechało.
Po tym samochodzie zostały tylko 3 fotki:
......... ta zielona, to moja Astra <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.......... a tu nawet mój Maluch załapał się na fotkę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Jeśli chodzi o jakiś inny samochód to nie stać mnie na nic innego bo chcę kupić tylko i wyłącznie samochód nowy a inne marki są nieco droższe. W urzywańca nie chcę się pchać bo nigdy nioe wiadomo na co się trafi. Więc to jest chyba jedyna opcja w moim przypadku.
-
Pomimo przywiązania do swojego tikacza, wziąłbym jednak
nowego Matiza, przecież to to samo (prawie), tylko
inna buda.[color:"blue"] Róznice które ja zauważyłam po użytkowaniu Matiza
są następujące:
gorsza widoczność na prawo i lewo oczywiscie od strony kierującego,
a druga dość istotna sprawa dla niektórych to fakt iż więcej pali.
Ale co nowe to nowe
[/color] -
Róznice które ja zauważyłam po użytkowaniu Matiza
są następujące:
gorsza widoczność na prawo i lewo oczywiscie od strony kierującego,
a druga dość istotna sprawa dla niektórych to fakt iż więcej pali.
Ale co nowe to nowe
po za tym matiz pari naprawde duzo w miescie nawet 8 litrow !! i wnetrze jest w sumie tylko szersze a baznik mniejszy niz w tico i to naprawde zle jezdzi gorzej przyspiesza i wogole masakra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Rozumiem, że była wersja 1.9, czy też nie
To nie mój samochód był więc nie dopytywałem się wszystkich dupereli - powiedziano mi 1.9 GDI,
więc uwierzyłem.OK rozumie
Znalazłem taką wersję chyba tu:
i tu:
choć prawdopodobnie oznaczenie może mylić, bo znalazłem tylko silnik 1834ccm.
Na potwierdzenie modelu 1.9 GDI (druga oferta od dołu):
http://www.gebrauchtwagenkontor.de/mitsubishi-carisma-gebrauchtwagen_5.html
więc ja powiem tak to tylko autokomis i tam się mylą na potwierdzenie tego zobacz 8 oferte od dołu i tam jest silnik 1,8 i ma taką samą moc jak "niby "ten 1,9
i jeszcze tu:
http://autobazar.tiscali.cz/xchanger/tiscali/findcars.jsp?sign=MITSUBIS&A_S=1
Przepraszam ale nie mam czasu wszystkiego sprawdzać
Z drugiej strony nie ważne, czy był to model 1.9, czy 1.8 - miał 125KM i naprawdę wygodnie się
jechało.Po tym samochodzie zostały tylko 3 fotki:
......... ta zielona, to moja Astra
.......... a tu nawet mój Maluch załapał się na fotkę
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Rozumiem, że była wersja 1.9, czy też nie
Nie.
Na potwierdzenie modelu 1.9 GDI (druga oferta od dołu):
http://www.gebrauchtwagenkontor.de/mitsubishi-carisma-gebrauchtwagen_5.html
Wiesz, w ogloszeniach to ludzie wypisuja nie takie rzeczy...
Z drugiej strony nie ważne, czy był to model 1.9, czy 1.8 - miał 125KM i naprawdę wygodnie się jechało.
Nie watpie - chociaz to takie eurupejskie Mitsu... Niezbyt wiele ma wspolnego z japonskim (a na pewno nie jakosc montazu). O ile sie nie myle, to np. amortkow KYB juz nie montowali do Carismy czy SpaceStara, a jedynie jakies Delphi czy cos (na pewno nie Bilsteiny ani Sachsy).
.......... a tu nawet mój Maluch załapał się na fotkę
A jaki byl mlody <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
po za tym matiz pari naprawde duzo w miescie nawet 8 litrow !! i wnetrze jest w sumie tylko szersze a baznik
mniejszy niz w tico i to naprawde zle jezdzi gorzej przyspiesza i wogole masakraZa to jak walniesz w cos to masz szanse wyjsc o wlasnych silach... Duzo lepiej, pod tym katem, opracowane nadwozie.
-
Witam!!!
Co byście zrobili gdybyście mieli okazję otrzymania Nowego Matiza z salonu (Joy (full wersja bez
klimy i poduszek)i kolor sam wybieram) w zamian za oddanie swojego ukochanego Tico?? Czy
pomimo zamiłowania do waszej sprawdzonej i godnej zaufania maszyny, zmienilibyście ją??? BO
JA MAM OKAZJE. (oczywiście różnicę wartości samochodów muszę spłacić)... Gdybyście mieli
kasę to byście tak zrobili??? Bo ja mam i nie wiem co robić.Ja jeżdżę Tico bo mnie nie stać na matiza (było nie było jest 2x droższy przynajmniej ten sam rocznik)
-
Ja jeżdżę Tico bo mnie nie stać na matiza (było nie było jest 2x droższy przynajmniej ten sam
rocznik)Kolega ma napisane : Marek (2x TICO '97 i '98) 0.8 więc wystarczy sprzedać i Matiz jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
po za tym matiz pari naprawde duzo w miescie nawet 8
litrow !! i wnetrze jest w sumie tylko szersze a
baznik mniejszy niz w tico i to naprawde zle jezdzi
gorzej przyspiesza i wogole masakraTaaa <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> szczególnie masakra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 8 litrów to może - ale LPG przy ciężkiej nodze, albo jakimś wyjątkowo niesprawnym egzemplarzem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przspiesza gorzej? Nie zauważyłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeszcze mnie żadne Tico nigdy nie połknęło na światłach.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Przspiesza gorzej? Nie zauważyłem Jeszcze mnie żadne Tico nigdy nie połknęło na światłach.
......... a tak się zapytam, miałeś może lub jeździłeś Tico <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
......... a tak się zapytam, miałeś może lub jeździłeś
TicoMiałem i jeździłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Są bardzo podobne jeśli chodzi o dynamikę + Matiz jest szybszy. Matiz jest nieco cięższy, co równoważy mocniejszy silnik. Niestety równocześnie Matiz pali trochę więcej, aczkolwiek nie jest aż tak źle. Mój egzemplarz pali średnio około 5,5 l/100 km, na trasie da się zejść poniżej 4,5 l/100km jadąc spokojnie.
Jeśli chodzi o wrażenia ogólne to o wiele przyjemniej jeździ mi się Matizem - jest wrażenie znacznie większej przestronności (nie tylko wrażenie - Matiz jest ogólnie większy), dla mnie przyjemniejsza pozycja za kierownicą (nie lubię spoglądać na inne auta z perspektywy jamnika - wolę po prostu auta wyższe), wnętrze bardziej mi się podoba.
Dynamika jest całkiem niezła, osiągnięcie prędkości licznikowej rzędu 160-170 km/h nie sprawia problemu, ja osobiście zamknąłem budzik na A4 obok RMF FM (kilka razy - ale wiadomo, że przy takiej jeździe w baku robią się wiry wręcz - sensowna prędkość podróżna autostradowa to 130 - 140 km/h).
Słabym punktem jest tylne zawieszenie (ale to rodzinne) - lepsze amortyzatory raczej załatwiają sprawę. Kolejna wada, to pękająca przednia szyba, ale to łatwo zniwelować (usunięcie podkładek spod szyby rozwiązuje problem).
Generalnie Matiz sprawia wrażenie bardziej "dorosłego" auta, aczkolwiek Tico wspominam bardzo mile <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
PS. Nie chcę wywoływać waśni narodowościowych <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> w końcu jesteśmy w jednej rodzinie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tak że <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> proponuję.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
PS. Nie chcę wywoływać waśni narodowościowych w końcu
jesteśmy w jednej rodzinie
Tak że proponuję.
PozdrawiamMysle, ze tu nie chodzi o wasnie ani stawianie na swoim. Matiz owszem jest moim zdaniem lepszy od tico, ale osobiscie wolalbym w tej cenie kupic cos innego starszego ale zachodniego.
P.S. Pisze bez polskich liter bo mam reke zajeta :-) -
A ja nigdy titawa nie odpuscilem matizowi, a sciglem sie z kilkoma, matiz jesli chodzi o dynamike odpada przy tico.
Nie mam juz tico wiec probowac sie z nikim nie bede, ale mam jeszcze Matiza wersja TOP i nie wiem moze to kwestia klimatyzacji, ale generalnie jego dynamika jest duzo gorsza niz tico -
P.S. Pisze bez polskich liter bo mam reke zajeta :-)
A gdzie kolega wkłada tą rękę chyba nie tam gdzie myślę <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />