To moze fotki naszych autek z malym opisem?
-
Czym jest dla takiego auta 170 tys. km. ... a i stary przecież nie był ,t ylko intensywnie eksploatowany , jak
nie jeden chlopdla francuzow 200tys to smierc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, a na powaznie to za duzo palic, dopoki byl sluzbowy to nie przeszkadzalo, ale jak ja mialem placic za benzyne to bolalo - przy ok 3500km miesiecznie to ponad 1000zł, a w tym ok 550zł
-
Ładna Cytrynka i w jedynym słusznym kolorze . <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jednak ja wole tradycyjne " zegarki " , no ale to rzecz gustu .
Bezawaryjnej jazdy <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
No to i ja pokaże swoje
Tylko który jest który <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
No to i ja pokaże swoje
Tylko który jest którya jest jakas roznica procz koloru ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a jest jakas roznica procz koloru ?
wsumie masz racje
pewno moc ich jest podobna <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Piękne masz te autka
Takie cabrio jest bardziej git w tym roku ustrzeliłem go na zlocie pojazdów
zabytkowych .mam taki model w skali 1:18 <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Tyle, ze klocek wazy od 1800 kg w gore
.. i nie jest (nie byl) robiony pod sciaganie sie spod swiatel
Ze swiatek klocek powinnien byc szybszy (lepszy start, no i skrzynia automat)
BTW: W przypadku takich 'klockow' nie ma co sie podniecac ile to ma do setki.. liczy sie to, ze jak zwolnie do 80,
to za moment mam 200, i zakonczone wyprzedzanieHehehe typowy wlasciciel merca - tylko merc, a wszystko inne to szmelc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Peugeot 405 1.9 GRDT rok 1994, przebieg 200 tys. (mam go miesiac i juz przelatalem ponad 3 tysiace <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
-
Ktore klocki..?
V8 5600 z katalizatorem 7,2s, bez 6,8s.. calkiem niezle jak na zabytek
.. ale najlepsze w tych silnikach jest to, ze one tak naprawde zaczynaja jechac powyzej 100-ki, czyli wtedy gdy
wiekszosc pierdopedow wymiekaz 5 i pol litra raczej amrny wynik <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
moje kochane:P
-
moje kochane:P
-
-
krzywo jest ten "SWIFT 1.0" <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
krzywo jest ten "SWIFT 1.0"
Podziękuj bartkowi (marcinowi) - to on naklejał, bo ja się bałem że spitolę <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Podziękuj bartkowi (marcinowi) - to on naklejał, bo ja się bałem że spitolę
Dzię-ku-je-my <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
SUZUKI SWIFT GLX 1,3 SOHC 68KM Z ROKU 1999. ŚMIGA AŻ MIŁO, A JAK SIĘ NIGDZIE NIE SPIESZĘ TO NAWET MAŁO PALI
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
-
Piękny kolorek <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> ale zderzak to już chyba wymieniałeś bo ta wersja tak jak i moja('97) powinna mieć prostokątne otwory na halogeny (okrągłe otory w zderzaku oraz inna atrapka z logo suzuki pośrodku była od 2000 roku)
No i brak oryginalnych kołpaków tak jak u mnie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Podziękuj bartkowi (marcinowi) - to on naklejał, bo ja się bałem że spitolę
Trzeba było gwoździem kreske zrobic i względem niej kleic <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Piękny kolorek ale zderzak to już chyba wymieniałeś bo ta wersja tak jak i moja('97)
powinna mieć prostokątne otwory na halogeny (okrągłe otory w zderzaku oraz inna
atrapka z logo suzuki pośrodku była od 2000 roku)takiego kupiłem, zderzak faktycznie był zmieniany (na szczęście tylko zderzak ) i nawet pod spodem jest czerwony <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
No i brak oryginalnych kołpaków tak jak u mnie
orginalne kołpaki mam w garażu -tylko 3 sztuki i mocno zfatygowane
