Radio vs Silnik!!!!!!!!!!
-
a moze wystarczy zalozyc filtr?
-
a moze wystarczy zalozyc filtr?
Napisałem o tym:
Spodziewam się, że tłumik antyzakłóceniowy spełni tu swoje zadanie.
,chyba że mowa o innym filtrze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Tak sobie myślę, czy przypadkiem kiepski stan kabli WN nie daje takich efektów <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Siemka, mam oriblem z radiem i silnikiem.A dokladnie
moje radio zbiera zaklucenia od silnikaWłaśnie pomocy mam dokładnie to samo tylko że zakłucenia są od wentylatora nawiewu i od wycieraczek.
Filtr przeciwzakłuceniowy nic nie pomógł (no może troszke)
Kable zasilające do radia mam pociągniete bezpośrednio od akumulatora.
Może ktoś ma jakiś pomysł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Trochę OT - co z tym LPG? O ile dobrze pamietam dawalem Ci namiary na gazownikow w Katowicach na terenie Targow Katowickich.
-
Siemka, mam oriblem z radiem i silnikiem.A dokladnie
moje radio zbiera zaklucenia od silnika, mam
nadzieje ze wiecie o co mi chodzi. Domyslilem sie
ze chodzilo o uziemienie silnika, bo te orginalne
bylo troszke zardzewiale, doprowadzilem do wydechu
jeszcze jeden kabel o fi6 i karoserii, i ku memu
zdziwieniu nic to nie dalo, uziemilem go jeszcze w
2 innych mijscach i dalek kicha.I co w na to, macie
jakas porade dla desperata?????????Miałem ten sam problem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Teraz (po wielu godzinach kombinacji) mam sprzęt podpięty do kostki ISO (sam przerabialem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a masę dociągnąłem z zapalniczki i działa bez problemu. Spróbować zawsze można.. Pozdrawiam i życzę powodzenia -
Miałem ten sam problem
Teraz (po wielu godzinach kombinacji) mam sprzęt
podpięty do kostki ISO (sam przerabialem a masę
dociągnąłem z zapalniczki i działa bez problemu.
Spróbować zawsze można.. Pozdrawiam i życzę
powodzeniaale z Ciebie kombinator <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale co tam, ważne,ze działa.
<img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Właśnie pomocy mam dokładnie to samo tylko że zakłucenia są od wentylatora nawiewu i od
wycieraczek.
Filtr przeciwzakłuceniowy nic nie pomógł (no może troszke)
Kable zasilające do radia mam pociągniete bezpośrednio od akumulatora.
Może ktoś ma jakiś pomysłNo to chyba jest wina iskrzenia na stykach silniczkow wycieraczek i dmuchawy. Ale jak sie z tym uporac to niestety ... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Napisałem o tym:
Spodziewam się, że tłumik antyzakłóceniowy spełni tu
swoje zadanie.
,chyba że mowa o innym filtrze
Tak sobie myślę, czy przypadkiem kiepski stan kabli WN
nie daje takich efektów
Jak już nic ci nie pomoże, to srawdź czy antena ma dobrą masę lub ją zmień. Ajak i to nie pomoże to kup torbę kondensatorów i podłącz je na każdy odbiornik (alternator, cewka, silnik dmuchawy) między + a masę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Te zaklucenia mam odkad kupilem Moje Ukochane TICO, slyszalem ze karoseria powinna byc uziemiona do wydechu, a o co chodzilo z kabpali mw?????? Tez mam zaklucenia z nawiewu,a jak zapale swiatelka to troszeszcze klosniej. A jak radyjko podlacze do - i + bezposrednio do aku czy do zapalniczki nic nie daje.POMOCY
-
Chlopie - przeczytaj to, co napisales, zanim wyslesz, bo ja wogole nie rozumiem o co pytasz... Cytuje "a o co chodzilo z kabpali mw??????"