Pompa paliwa - leje po silniku przy odpalaniu
-
Witam serdecznie (po raz pierwszy i nie ostatni zapewne).
Problem z moim Tico jest taki, że pompa paliwa leje po silniku benzyną. Dzieje się to gdy trochę dłużej mięli przy odpalaniu. Gdy przed odpaleniem nacisnę i puszczę pedał gazu to nic się nie dzieje, auto śmiga jak nowe. Lecz gdy tego nie zrobię to zakręci parę razy puszczając benzynę (w miejscu łączenia 2 części, cały jest mokry) i zalewa silnik (dosłownie). Gdy go zgaszę i odpalę - wszystko jest OK. Silnik działa, auto śmiga, jeździ długie trasy bez problemu. Potem nawet jak ostygnie to odpala bez najmniejszego problemu na rys. Lecz następnego dnia rano gdy nie nacisnę gazu to oblewa mi silnik
Po za tym nie mam z nim żadnego problemu...Tutaj moje Tico: http://www.autocentrum.pl/awc/konradnetpl/daewoo-tico-2000/
Wszelkie zmiany w aucie i informacje o mnie również.Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.
-
A czasem nie masz tego polskiego szajsu rozbieralnego? Jeśli tak to rozbierz i wymień w niej membrany bo właśnie ona tak ma, że pluje paliwem jak są one do wymiany. Już tu nie jedna osobna pisała o kiepskich pompach. Lub nie dziduj i kup oryginał GM. Koszt pewnie z 80zł ale przynajmniej nie wywali ci oleju lub nie puścisz z dymem samochodu.
-
Pompę mam oryginalną nierozbieralną, ma już 12 lat
Słyszałem, że po wymianie pompy trzeba regulować gaźnik. To prawda? -
Słyszałem, że po
wymianie pompy trzeba regulować gaźnik. To prawda?A co ma piernik do wiatraka?
-
Ktoś pisał, że gaźnik jak i pompa się zużywają i wzajemnie "zgrywają", co po wymianie powoduje problemy przez to, że nowa pompa daje większe ciśnienie i auto gaśnie przy lekkim dodaniu gazu.
-
No różne bajki słyszałem ale taką? w gaxniku masz pływak co sam sobie reguluje poziom paliwa więc jak masz pompę do gaźnikowców to mu lata czy jest stara czy nowa byle sprawna. Gaźnik w tico reguluje się w ostateczności bo mało kto potrafi to zrobić a nie spaprać.
-
Ok dzięki wielkie. Czyli wychodzi na to, że pompa do wymiany.
Kupować Polski zamiennik? -
Jak chcesz za krótki czas wymieniać w niej membrany to kupuj. Dasz za nią z 45zł a potem będziesz żałował, że nie kupiłeś oryginału. Niestety polskie części prywaciarzy są robione byle jak. Kup oryginał i śpij spokojnie.
-
Koreańska pompa (taka ja moja) kosztuje 36zł, zaś ta Polska (Akor) 50zł.
Czyli lepiej kupić tańszą oryginalną Ciekawe... -
Koreańska to nie znaczy oryginalna. Pewnie jeszcze nie wiesz ale na allegro o wszystkich częściach piszą oryginały. A oryginał do tico ma oznaczenie GM lub daewoo. reszta o zamienniki jedne lepsze firmy drugie często szjs chiński typu cześć sygnowane firmą JC.
Jak masz brać Akor o kup oryginał GM za 80. Ja kupiłem tuleję metalowo-gumową do tico akor to nie pasowała bo miała za dużą średnicę. -
Koreańska pompa
(taka ja moja) kosztuje 36zł, zaś ta Polska (Akor) 50zł.
Czyli lepiej kupić
tańszą oryginalną Ciekawe...chyba już lepiej kupić używany oryginał.
