problem z odkręceniem koła pasowego

[jahur]

Witam.
Kurczę mam problem z odkręceniem kółka pasowego. Chciałem sprawdzić sobie rozrząd i za cholerę nie mogę go odkręcić a dodatkowy problem jaki się przytrafił to to , że podczas odkręcania strzelił mi pasek klinowy.
Ktoś ma jakiś pomysł???

Cholernie głupio to jest zrobione bo jakby nie mogli zrobić podwójnej pokrywy jak w innych autach.
Pzdr

Jeszcze zapomniałem o hamulcu, tzn dodatkowej osobie która zahamuje.

[miechomiecho]

Witam.
Kurczę mam problem
z odkręceniem kółka pasowego. Chciałem sprawdzić sobie rozrząd i za cholerę nie mogę
go odkręcić a dodatkowy problem jaki się przytrafił to to , że podczas odkręcania
strzelił mi pasek klinowy.
Ktoś ma jakiś
pomysł???
Cholernie głupio to
jest zrobione bo jakby nie mogli zrobić podwójnej pokrywy jak w innych autach.
Pzdr

Spróbuj może od dołu z jakąś rurką podejść, o ile masz dostęp do kanału

[nowak007]

Klucz oczkowy(dobrej jakości) zapierasz o podłoże i przekręć delikatnie rozrusznikiem tylko tak żeby nie odpalił.

[jahur]

No kanału niema ale dobry pomysł z tym zaparciem klucza. Spróbujemy tylko nie wiem czy taki długość klucza będzie wystarczająca.

[nowak007]

No kanału niema ale
dobry pomysł z tym zaparciem klucza. Spróbujemy tylko nie wiem czy taki długość
klucza będzie wystarczająca.

To możesz podłożyć sobie jakąś cegłę i dopiero na niej zaprzeć klucz.

[Sharky]

No kanału niema ale dobry pomysł z tym zaparciem klucza. Spróbujemy tylko nie wiem czy taki długość klucza będzie wystarczająca.

Ja kiedyś poszedłem na łatwiznę i po prostu na nakrętkę koła pasowego założyłem dobry klucz oczkowy, który z drugiej strony zablokowałem gdzieś w okolicach wzmocnienia dolnego. Następnie zdjąłem kable WN, wykręciłem świece i za pomocą rozrusznika nakrętka odkręciła się sama. Trzeba to robić ostrożnie, bo klucz może odsprężynować, jednak przy zachowaniu podstawowych zasad bezpieczeństwa metoda ta jest szybka i skuteczna.

[Slavo88]

Potrzebne są dwie osoby.
Jedna odkręca koło,druga śrubokrętem(ale takim konkretnym co by go zaraz nie ułamać) blokuje w okolicach łączenia skrzyni z silnikiem koło zamachowe(specjalny otwór).

[jahur]

Widzę że jest wiele sposobów.
Z Wami to się żyje hihi.
Dzięki serdeczne, dziś to rozpękam.

[Wasylek]

Sposób z rozrusznikiem się sprawdza- również to praktykowałem i mogę potwierdzić. A wpadłem na to przypadkowo, gdy po usilnych próbach zrezygnowałem z ręcznego odkręcania i odpaliłem silnik zapominając zdjąć klucz ze śruby na kole pasowym. Klucz obrócił się i zablokował na elemencie nadwozia z przodu... śruba odkęcona

[jahur]

No proszę, to super. Wcześniej jednak sprawdzę siłowo z hamulcem i podpórką.

[ted]

Uderzyć młotkiem w klucz i puszcza.

[jahur]

Odkręcone!!! Ufff!!!Jednak sprawdziła się metoda rozrusznika za 5 razem, ręcznie za cholerę nie poszła.