Nie można odpalic gdy jest ciepły

[jccek]

Przepraszam Leo
W tamtym wątku było inaczej (inne obiawy)
Jeszcze raz przepraszam że nic nie napisałem gdyż przez pewien czas nie miałem neta.A tamten problem został juz rozwiazany- to cewka- gdy sie nagrzała to miała przerwe w obwodzie.
Jeszcze raz przepraszam Wszystkich
Chciałbym jeszcze dodać że jak sie rozgrzeje to nie gaśnie. Tylko jak go zgaszę i chce ponownie odpalic to juz klapa nie da się odpalic.

[dzesio]

Chciałbym jeszcze dodać że jak sie rozgrzeje to nie gaśnie. Tylko jak go zgaszę > i chce ponownie odpalic to juz klapa nie da się odpalic.

Jak wystąpią podane objawy, odkręcasz kopułkę, zdejmujesz palec, osłonę i masz dostęp do wnętrza aparatu. Bierzesz do rąk multimetr z pomiarem oporu i mierzysz na śrubkach od cewki indukcyjnej. Powinno być 425...505 ohm. Jak będzie dużo za dużo (50 kohm u mnie tak właśnie było) to znaczy że cewka indukcyjna do wymiany. Możesz spróbować poruszać jej kabelkami i zobczyć co wtedy.
Istnieje też pewna metoda sprawdzenia czy jest iskra, choć to nie zgodne z bhp etc. Wypinasz kabel cewka- kopułka od kopułki i kładziesz go na płask obok górnego metalowego mocowania chłodnicy. Odchodzisz krok od auta, a ktoś musi zakręcić rozrusznikiem, brak iskry to szukamy przyczyny kłopotów w odapalniu po stronie układu zapłonowego, jest iskra to niestety nie wykluczamy układu zapłonowego, gdyż jakość iskry ma też kolosalne znaczenie.
powodzenia

[Lars]

brak iskry to szukamy przyczyny kłopotów w
odapalniu po stronie układu zapłonowego, jest iskra to niestety nie wykluczamy układu
zapłonowego, gdyż jakość iskry ma też kolosalne znaczenie.

I to jest moim zdaniem bardzo dobra rada ! Już kiedyś komuś radziłem, aby przy szukaniu usterki
podzielić czynności na pochodne od zapłonu, lub od zasilania w paliwo.
Po takim ustaleniu wiadomo gdzie szukać przyczyny usterki.Nie zawsze trzeba grzebać w całym samochodzie.Moim zdaniem w tym konkretnym wypadku przyczyną może być moduł.

[clavish]

Ów "moduł" (generator impulsów), jest częstą przypadłością tico, gdzieś opisywane to było, jako tzw "typowa przypadłość". Z awarią cewki halla nie spotkałem się nigdy, ale zawsze musi być ten pierwszy raz. Po walkach z nieodpalaniem problem zniknął sam, a sprawną cewkę mam do dziś w domu

[leo]

Przepraszam Leo

Nie ma sprawy, nie masz za co mnie przepraszać.
Po prostu zrób to, co widzisz poniżej w moim podpisie - wróć do tamtego wątku i napisz to o cewce. Przyda się kiedyś innym.
A teraz zastosuj się do rad kolegów. Potem też wróć i opowiedz, co i jak...

[Lars]

Ów "moduł" (generator
impulsów), jest częstą przypadłością tico, gdzieś opisywane to było, jako tzw "typowa
przypadłość". Z awarią cewki halla nie spotkałem się nigdy, ale zawsze musi być ten pierwszy
raz. Po walkach z nieodpalaniem problem zniknął sam, a sprawną cewkę mam do dziś w domu

Ja mam takie wrażenie że problem z modułami zaczął się w momencie jak ukazały sie na rynku
"chińskie" moduły(szczególnie na Allegro).Ciekawe czy można jeszcze kupić te oryginalne Mitsubishi.A cewka to w tej chwili Twoja jedyna pamiątka po Tico

[leo]

A cewka to w tej chwili
Twoja jedyna pamiątka po Tico

Ta cewka już jest moja...

[Lars]

Ta cewka już jest moja...

Gratuluję udanego zakupu

[clavish]

Ta cewka już jest moja...

Cewka zapłonowa tak, ale ja miałem na myśli cewkę halla w aparacie zapłonowym, obok generatora impulsów (modułu). Czyżbyś też reflektował???

[clavish]

Ciekawe czy można jeszcze kupić te oryginalne Mitsubishi.A cewka to w tej chwili
Twoja jedyna pamiątka po Tico

Cewka zapłonowa i cewka halla Do tego mam jeszcze książeczkę/instrukcję, pachnącą płynem do spryskiwacza po poprzedniej właścicielce, jakbym pogrzebał, to może coś by się jeszcze znalazło

[Lars]

Cewka zapłonowa i cewka halla
Do tego mam jeszcze książeczkę/instrukcję, pachnącą płynem do spryskiwacza po poprzedniej
właścicielce, jakbym pogrzebał, to może coś by się jeszcze znalazło

To widzę że wyprzedajesz nadwyżki

[leo]

Cewka zapłonowa tak, ale ja
miałem na myśli cewkę halla w aparacie zapłonowym, obok generatora impulsów (modułu). Czyżbyś
też reflektował???

Pogawarim bajdełej...

[Lars]

Cewka zapłonowa tak, ale ja
miałem na myśli cewkę halla w aparacie zapłonowym, obok generatora impulsów (modułu). Czyżbyś
też reflektował???

Leo się nie pochwalił jaką cewkę kupił

[leo]

Leo się nie pochwalił jaką
cewkę kupił

Ech, jakoś tak z prędkości wyszło...
Oczywiście zapłonową. Zasugerowałem się ostatnim zdaniem Clavisha z jego postu ("sprawną cewkę mam do dziś"), zapominając o wcześniejszych słowach. Nie skonstatowałem, że cewek różnistych u kolegi dostatek.

[clavish]

Cewkę Malpighiego też mam na sprzedaż

[Lars]

Cewkę Malpighiego też mam na
sprzedaż

A do czego ona jest ?