Jak dojść do zbiorniczka w którym jest płyn do spryskiwacza??

[schabu]

Moje pytanie jest może proste,ale ja jestem amatorem w sprawach samochodowych.Otóż ostatnio wlewałem płyn do spryskiwacza i nien wiem jak to się stało,że na drugi dzień miałem pusty zbiorniczek.Przypuszczam że gdzieś jest wyciek,tylko problem polega jak ja mam ten zbiorniczek znależć???
Podniosłem klape i poza wlewem to gdzie jest zbiornik to nie wiem??
Nie wiem czy jak wjadę na kanał to go znajde,czy może koło muszę zdjąć i nad kola???

[TicoTech]

czy może koło muszę zdjąć i nad kola???

dokładnie ! najlepiej koło i nadkole i będziesz dokładnie widział gdzie cieknie, może w tym miejscu gdzie się wkłada pompkę

[budi]

Nie wiem czy jak wjadę na kanał to go znajde,czy może
koło muszę zdjąć i nad kola???

Autko na podnośnik, zdejmujesz koło, później nadkole. Widać wówczas zbiorniczek. Ale czy można go od dołu wymontować- nie wiem. Nigdy tego nie robiłem. Ale przynajmniej możesz zlokalizować wyciek.
Może ktoś, kto wymieniał zbiorniczek podzieli sie swoim doświadczeniem...

[Smoke]

Morzesz zdjąć jeszcze błotnik wtedy będziesz miał jak na dłoni
cała operacja zdjęcia błotnika trwa niecałe 5 min.
jak uciakł ci płyn to albo jeździłeś zimą z zalaną wodą i pękł ci albo wypadł ci jeden z dwóch silniczków do spryskiwaczy

[leo]

Autko na podnośnik, zdejmujesz koło, później nadkole. Widać wówczas
zbiorniczek. Ale czy można go od dołu wymontować- nie wiem. Nigdy tego
nie robiłem. Ale przynajmniej możesz zlokalizować wyciek.
Może ktoś, kto wymieniał zbiorniczek podzieli sie swoim doświadczeniem...

Ja kiedyś wyjmowałem zbiornik.
Owszem, trzeba zdjąć koło przednie lewe i plastikowe nadkole. Wówczas zobaczymy zbiornik. Aby go wyjąć, wystarczy (z tego, co pamiętam) odkręcić śrubę z jednej strony wlewu (pod maską) oraz wyjąć kołeczek z drugiej strony wlewu (chyba tak to jest u mnie mocowane). No i oczywiście trzeba jeszcze zdjąć konektory elektryczne z silniczków spryskiwaczy.

[Sharky]

Ja kiedyś wyjmowałem zbiornik.
Owszem, trzeba zdjąć koło przednie lewe i plastikowe nadkole. Wówczas zobaczymy zbiornik. Aby go wyjąć, wystarczy (z
tego, co pamiętam) odkręcić śrubę z jednej strony wlewu ....

Dobrze pamiętasz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[chris2233]

Moje pytanie jest może proste,ale ja jestem amatorem w sprawach samochodowych.Otóż ostatnio
wlewałem płyn do spryskiwacza i nien wiem jak to się stało,że na drugi dzień miałem pusty
zbiorniczek.Przypuszczam że gdzieś jest wyciek,tylko problem polega jak ja mam ten
zbiorniczek znależć???
Podniosłem klape i poza wlewem to gdzie jest zbiornik to nie wiem??
Nie wiem czy jak wjadę na kanał to go znajde,czy może koło muszę zdjąć i nad kola???

Sprawdź na początek uszczelkę między zbiornikiem a jego wlewem. Ukaże ci się ona, jak odkręcisz wlew do zbiorniczka, który jest przymocowany na jedną śrubę pod maską. Gdy ta uszczelka jest uszkodzona, to np. gdy myślisz, że wlałeś 2 litry płynu to do zbiorniczka trafiło jedynie połowę tego, a reszta wyciekła podczas wlewania <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[leo]

Sprawdź na początek uszczelkę między zbiornikiem a jego wlewem. Ukaże ci się
ona, jak odkręcisz wlew do zbiorniczka, który jest przymocowany na
jedną śrubę pod maską. Gdy ta uszczelka jest uszkodzona, to np. gdy
myślisz, że wlałeś 2 litry płynu to do zbiorniczka trafiło jedynie
połowę tego, a reszta wyciekła podczas wlewania

Ja miałem tę uszczelkę nieszczelną <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, i to w zasadzie od nowości. Ale gdy się wlewało płyn, ten uciekał w sposób od razu widoczny: ciekł po wewnętrznej części błotnika (tam, gdzie zamocowana jest kolumna McPhersona).
Sprawę załatwiłem szybko - wepchnąłem między wlew a rurkę zbiorniczka kawałek gumowego węża, który dość ciasno tam wszedł. W ten sposób zmniejszył się przekrój i trzeba trochę wolniej płyn wlewać, ale za to jest szczelnie. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[chris2233]

Ja miałem tę uszczelkę nieszczelną , i to w zasadzie od nowości. Ale gdy się wlewało płyn, ten
uciekał w sposób od razu widoczny: ciekł po wewnętrznej części błotnika (tam, gdzie
zamocowana jest kolumna McPhersona).

Miałem dokładnie ten sam objaw, na początku myślałem, że to wina nieszczelnego samego zbiorniczka ale po przeczytaniu chyba Twojego postu z tym problemem kiedyś, to też postanowiłem na początek sprawdzić tą nieszczęsną uszczelkę (oring <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />)

Sprawę załatwiłem szybko - wepchnąłem między wlew a rurkę zbiorniczka kawałek gumowego węża,
który dość ciasno tam wszedł. W ten sposób zmniejszył się przekrój i trzeba trochę wolniej
płyn wlewać, ale za to jest szczelnie.

U mnie wystarczyło zdemontowanie tego wlewu i ponowne osadzenie starej uszczelki - widocznie musiała się gdzieś, jakoś przesunąć <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[leo]

U mnie wystarczyło zdemontowanie tego wlewu i ponowne osadzenie starej
uszczelki - widocznie musiała się gdzieś, jakoś przesunąć

Cóż, ja też tak próbowałem, ale po którymś razie uszczelniłem przelot wężem. Jakoś zdeformowana ta moja uszczelka była...

[ticott]

Autko na podnośnik, zdejmujesz koło, później nadkole. Widać wówczas zbiorniczek. Ale czy można
go od dołu wymontować- nie wiem. Nigdy tego nie robiłem. Ale przynajmniej możesz
zlokalizować wyciek.
Może ktoś, kto wymieniał zbiorniczek podzieli sie swoim doświadczeniem...

Witam wyciągałem zbiorniczek bo przestały mi działać pompki -> padły; można spokojnie go wyciągnąć nawet bez zdejmowania koła, jedna śrubka jest przy wlewie druga zaś w okolicach reflektora. Opisywałem to już tutaj na forum jak zregenerować pompki, efekt był taki że obie były pęknięte, a miałem mały problem finansowy. W pierwszym momencie sprawdź czy masz dobre ciśnienie ze spryskiwaczy z przodu i tyłu, jeśli nie działa zacznij od tego czy przypadkiem nie ucieka tobie płyn na połączeniach z pompki = w kabinie = i w klapie tylnej (opis do tyłu ). Pozdrawiam