Kącik Opla

Thanx na wiosne bede dzialal

Zdrowko

Mam Vectrę A z silnikiem 2,0 8v
Silniczek jest suuuuper <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
W jeździe spokojnej zachowuje się jak diesel <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - nie przekracza 2500 rpm.
Natomiast chcąc deptać ostrzej też jest ciekawie bo maksymalny moment obrotowy osiąga własnie przy 2500 rpm.
Co do spalania - nie wiem jak na benzynie. W momencie zakupu była założona instalacja gazowa. W zimie autko pali w granicach 11-13 litrów gazu po mieście. Na trasie zszedłem do 8 l w jeździe do Wisły (czyli nie super płynna jazda)
Nie wiem dokładnie jak pali latem, ale jak go kupiłem i było jeszcze w miarę ciepło (koniec października) to po mieście wyszło mi spalanie na poziomie 11 l czyli uważam, że całkiem całkiem.
Założenie instalki to koszt około 2000 zł , może troche mniej. Jest tu metalowy kolektor więc nie ma z tym problemów. Musi być tylko dobrze załozona instalacja i wyregulowany komputer, bo auto to ma przepływomierz, który lubi się psuć przy źle założonym gazie.

Witam wszystkich!
Mam mały problem z Vectrą 1.8 LPG, mianowicie: rano, po
nocnym postoju autko odpala się (oczywiście na
benzynie) za pierwszym przekręceniem... czasem
troche dłużej zakręci rozrusznikiem, ale zapali za
pierwszym. Problem pojawia się gdy autko pojeździ
dłuższy czas, powiedzmy godzine po mieście, po
prostu tak, że się rozgrzeje. Jak zgasze silnik i
po paru minutach chce go ponownie odpalić, muszę
kręcić długo rozrusznikiem, deptać pedał gazu,
czasem nawet kręcic kilka razy. Jak to jest że na
zimnym silniku odpala bez problemu a na ciepłym już
nie jest tak kolorowo (na ciepłym też odpalany jest
na benzynie, bo na gazie komputer nie pozwoli
odpalić).

Witam,
Prawdopodobnie jest cos nie tak z czujnikiem temperatury silnika,tylko nie tym ktory pokazuje temp.na desce rozdzielczej tylko jest drugi dajacy sygnal o temp. do ECU.
Pozdrawiam.

Żonie się kolor podobał <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> poważnie.....miałem kupić Brave dzień wcześniej oglądałem miało być cacy. Następnego dnia poszedłem z żoną atu zonk nawet sie deska nie zapaliła....była martwa. wtedy żona powidziała: "patrz jaki ładny kolor moze ten kupimy" i wyjechałem oplem astrą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Też wymieniłem termostat i problem podobny. Nawet dobrze nagrzany jak jest silnik to wskaźnik pokazuje około 85 st. Ale teraz to już sie nie przejmuje... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zobaczymy co pokaże latem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam wszystkich mam nadzieje ze ktos moze mial podobny
problem.
Opel Omega 2,5 TD 97rocznik. Problem objawia sie
strasznym spadkiem mocy i na cieplym silniku nie
odpala.
Pompa po regeneracji, czujnik temperatury wymieniony, po
podlączeniu pod komputer niby wszystko jest O.K
Odwiedzilem 2 mechanikow i nic nikt nie potrafi mi
pomoc. Bede wdzieczny jesli ktos mial podobny
problem i pomoze mi go rozwiązac. Pozdrawiam

może warto sprawdzić sprężanie
albo wymienić filtr paliwa bo się zbiera woda

Tzn na czym opierasz to doświadczenie ?
Bo ja np zrobiłem Matizem 130 kkm na Lotosie i serce ma
jak dzwon

"Siedzę w tym po uszy". Codziennie się z tym zmagam, są to moje obserwacje z ostatnich 20 lat. Okazałoby się po rozebraniu silnika. Stan silnika nie zalęży tylko od oleju. Przede wszystkim trzeba go zmieniać w określonym terminie, Silnik powinien pracować w nominalnej (85-95 stopni C) temperaturze. Nic tak nie niszczy silnika jak jazda na zbyt krótkich odcinkach. Znałem gości, którzy autobusami AUTOSAN robili 1.000.000 km na bardzo kiepskich olejach z lat 80-tych. Poza tym materiały używane teraz przez konstruktorów są o wiele lepsze itd. itd. itd. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> Jak ktoś "kocha" swoje autko to będzie lał najpepszy olej na miarę swojej kieszeni i też będzie dobrze. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

a to bardzo Ciekawe jak Ci sie udalo na Felgi 14" nanizac opony 165/70R13

a udało mi się ,leżą doskonale

ale Vectra B =/= Corsa B

Wiem, że Vectra B ≠Corsie B, ale mam nadzieję że kiedyś sobie przypomnę i dam znać. Z pamięcią u mnie niezadobrze

witam i pochwal się u którego pracujesz

NIe bezośrednie dealer ale tak jakby firma we firmie
Nivette Fleet ( Wynajem Długoterminowy )

tak w zasadzie po co elektronika? nie musi wcale jej być
żeby samochód jeździł, włącznie z dieslem

Ja wiem o tym, ale dzięki temu masz mniejsze spalanie, czystsze spaliny itp...
Choć gaźniki też były <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Szczególnie te wyczynowe 4-gardzielowe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

chyba tak. Ale taką maszyną to bym afalt zrywał

Ostatnio szwagier sprowadził Volvo, chyba S80 i to autko miało tylko 270KM <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

no oki juz mam...za 125zl z 20% rabatem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />