wszystko ładnie wygląda ale pojawi się problem z zamkiem jak przedłużysz maskę niebędzie jej jak
otworzyć
Na przycisk z wewnatrz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> lub cos innego sie obmysli... szukam wogole jakies konwencji.
Jezu napisz ktory sklep w Opolu ma te gazniki. Ja na razie nie potrzebuje,ale jakby co, to
lepiej wiedziec. Pozdrawiam
Jak z centrum jedziesz na Strzelce opolskie, jest sklep Skody, to jest chyba ul. Stallingradu (tak na 95%), tam mają gaźniki regenerowane, z tego co się dowiedziałem to sprowadzają je z Wrocka, niestety nie chcieli powiedziec od kogo hehe
ufff juz myslalem ze dalem termin i niebede ,bo mam wizyte znajomych ,naszczescie i ty
niemozesz,moze dajmy jakis termin na kwiecien bedzie troche czsu zeby sie ustawic .
no to pogratulowac cichej jazdy !!! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> szkoda tylko ze tak duzo to kosztowalo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Jeżeli chodzi o odpowietrzanie układu to z tego co wiem
to nie trzeba. Jak ja wymieniałem płyn w warsztacie
to facet po zalaniu układu nowym płynem nie
zakręcał korka od zbiorniczka, kazał na kilka minut
włączyć silnik (ogrzewanie też) niech sobie
pochodzi. Po przyjeździe na parking kazał wrzucic
na luz i troszke pogazować aż się włączy
wentylator, wtedy już przestać gazować i poczekać
aż się wentylator wyłączy. Nie gasić silnika tylko
zostawić na wolnych obrotach do ponownego
załączenia wentylatora chłodnic, jeżeli tem się
załączy i sam się wyłączy znaczy że jest ok.
dokladnie tak a z tym plynem CHamulcowym to mnie rozbawiliscie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> prawde mowiac to nigdy tam nie zagladalem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
To moze od razu drzwi ala Lambo?? To jest dopiero szpan przed znajomymi
a powiem ci ze mialem kiedys zdjecie takeij czerwonej favoritki z dzwiami otwieranymi do góry ale teraz patrze i juz nie widze tego zdjecia na dysku ogolnie mnie sie srednio podobalo
Co może być przyczyną tego że czuje ze pedał hamlca coraz głębiej zaczyna mi się zapadać w
podłoge??
Ja ostatnio robilem hamulce w swojej skodzie ponieważ poszedl tłoczek który sie znajduje w bębnach z tyłu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> sprawdz czy ci płyn nie wycieka gdzies tam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> POZDRO
Wymienilem na nowa ale jest jeszcze gorzej po deszczach w bagarzniku mam sporo wody jak temu
zaradzić ?
Trochę się ociepliło wiec postanowiłem zająć się tą uszczelka a wiec klapa się nie poluzowała w jednym miejscu pod uszczelką jest minimalny wżer ale akurat w tym miejscu nie cieknie. Tak myślę czy może np. nie przesycać trochę zatrzasku zamka żeby klapa bardziej dociskała do uszczelki ? Już mam małe bajorko w bagażniku i jak się mi w aucie trochę nagrzeje podczas jazdy to mam całe szyby zaparowane <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
A mi dzisiaj stuknęło 10 kkm jako kierowcy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a na liczniku równe 137 kkm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Witam
Zas mam problema z moja favoritka Tym razem cos od silnika jak auto jest zimne to hm chodzi
tak jak by glosniej i nie rowno (po tlumiku to widac) plus jeszcze jest dosc duzy spadek
mocy po minucie jak sie rozgrzeje czasem nawet szybciej to ustaje Cio to moze byc ?
Swiece ? czy.....
miałem podobna sytuacje zanim jeszcze gaz włożyłem w zimie odpalał mi na 2 góra 2 świecach i zanim się zagrzał to się zdarzało ze szedł jak traktor - na jednej świecy i w miarę rozgrzewania się działał coraz lepiej aż się rozgrzał i szedł na wszystkie świece. Po założeniu gazu ( przy okazji regulacja gaźnika ) i wymianie świec, przewody WN , kopułkę i palca rozdzielacza; problem minął teraz ładnie odpala, nawet przy - 18 stopni odpalił na gazie ( co prawda za 2 razem ) i szedł OK co prawda
na 3 śrubach jeżdzić nie można. Trzeba albo srube albo piaste wymienić.
To bylo tylko tymczasowe... juz dzis wszystko zrobilem i bangla jak trza... co do piasty to starczy w tym momencie nagwinotowac, ale okazalo sie ze u mnie 1 sruba ma swoje jedno indywidualne miejsce, tak wiec trzeba sie troche natrudzic i pobawic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Później sprawdze kolory ale wydaje mi sie ze spaliny
mają kolor normalny tzn biało-siwy
A mam jeszcze jeden problem mianowicie rano przy
odpalaniu na benzynie odpalam za pierwszym razme
pochodzi ok 10 s sam a później mi gaśnie. Później
musze ciągle gazowac aby nie zgasł, dzieje się tak
tylko na zimnym silniku.
to że gaśnie to najprawdopodobniej źle wyregulowane ssanie. U mnie się wyłącza jak wskaźnik temperatury dojdzie za pierwsze białe pole to małe. Przy starcie mam 2000obr a potem stopniowo maleje.