Do Twojego to mi jeszcze daleko

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Prawdopodobnie chyba na pewno masz rację

jak zawsze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

5. kiedys slyszalem bajki ze gaz jest "suchy" - tez
bzdura to PB jest paliwem "suchym"

nie w PL <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Ja tez poprosze ze 2 za 2 k PLN

tylko napisałem ile kosztowała uzywana szpera u Białowąsa.
AFAIK poszła w jeden dzień.

Ja mam do tego podłączone podgrzewanwe fotele

dokładnie, pogrzewane fotele !! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

wlasnie znalazlem jedena rurke niepodlaczona do tego czegosc, czy mozecie mi powiedziec co to
jest ?

Fachowa nazwa to chyba "pochłaniacz par paliwa".
Wygooglaj coś o tym, to się dowiesz jaką dokładnie pełnią funkcję.

Nie wiem czy ten licznik wogle dobrze pokazuje. Odcięcie mi się włącza przy 102-105 km

Gunio sprawdź sobie w CarTest i będzie wszystko jasne. Wpiszesz sobie swoje oponki.

Sprawdz polaczenie (zlacze) z przeplywomierzem , prawdopodobnie wysunela Ci sie wtyczka , bez przeplywki ciezko jest odpalic (to jest najprawdopodobniejsze ) sprawdz czy paliwo dochodzi (najlepiej na listwe zasilajaca wtryskiwacze - grubszy przewod !!!, cienszy to odplyw przelewu) , jak bedziesz mial paliwo a dalej nie odpala to sprawdz wtryskiwacze po podlaczeniu z zewnetrznego zrodla 12V powinny "cyknac " jesli tego nie robia , pewnie zepsute sprawdz czy masz 12v na kabelkach podlaczeniowych do wtryskiwaczy .

I tak jak koledzy pisali moze kody bledow cos wyjasnia ???

Pozdrawiam

edit: patrze na ten wykres, średni moment 102, powyżej 100 od 2300 obr/min, stożek spowoduje ze
zmuli w dolnym zakresie a moze troche poprawi w górnym

w jednych miejscach tak, w innych odwrotnie - obejrzyj sobie mój wykres - są tam 2 pomiary na serii i stożku <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Ja z tyłu chyba 2 rozwiercałem. Uważaj tylko żeby śruba
się zbytnio nie nagrzała, żebyś plastiku nie
przytopił.

jedna osoba wierci druga polewa woda <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />, sprawdzone przy wymianie zarowki w tylnej lampie w sedanie

E tam.
Przyjedź w zimie. Wrócisz PKP a po Swifta przyjedziesz
na wiosnę

Dobrze mowi <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Bo po gorach to trza umiec jezdzic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Chyba nie bosal tylko jakiś inny z dupska

....ja też miałem bosala <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Koleżanki i Koledzy, mam prośbę o pomoc. Popsuł mi się silniczek od szyby (przednie lewe
drzwi), a jak zapewne wszyscy zauważyli gorąco na świecie i wysiedzieć bez wietrzenia w
samochodzie się nie da. Czy ktoś z Was nie ma przypadkiem takowego mechanizmu do
odstąpienia?

heh ja tez takiego szukam od dłuższego czasu ale sa dwa rodzaje mechanizmów do szyb (nożycowy i krzyżowy) ja mam nozycowy a kupilem niechcący krzyżowy a nowy kosztuje 180 zł

uuu bron boze nie malujcie bebnow. obrzydlistwo!

heh ja tez maluje zaciski no i bembny tez jak je z rdzy troche oczyszcze <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />a kolorek chyba czerwony

Witam !
Wczoraj zrobiłem fotkę więc ... moge pokazać to "cudo".
Pozdrawiam i Zyczę Miłych Świąt !
Marek

Dzięki serdeczne,zaczynam szukać tego cacka od nowego tygodnia.A jutro wymiana tłumika środkowego.Się przedziurawił.Znowu wydatki.

http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1

Może Ktos głębiej rozbierał...

dzieki, musze sie za to zabrac, jaki jest najl;epszy plyn?? i ile go wchodzi??

W 1,3 ok. 4,5 litra. Jaki najlepszy - nie wiem. Może Gliko-Shell?
Powodzenia!

Trzeba na bierząco kontrolowac pruchle.
Wtedy Swift gnije w sposób kontolowany
Zalezy ile lat chcesz jeździć autem. Ale jak gniją
błotnii. To jaka tam jest podłoga? Bo jak podłoga
to pruchno to moim zdaniem lepiej sobie odpuścić?
Ale jak podloga idealna, silnik chodzi, fura jest,
jak kochasz Suze to warto
700 pln... Mozna by samodzilenie Swifta pomalować Może
ten specjalista troche kitu rzuci i farbką maźnie?

no podłoga raczej jest dobra, coś tam się niegroźnego pojawia na łączeniu boczków z podłogą... silnik się trochę poci ale jeździ dobrze, tak naprawdę niczego nie można być pewnym. Niezależnie od stanu nie mam wyjścia, pieniędzy na zmiane auta nie mam więc tym musze jeszcze długo pojeździć. Chyba sam sobie odp. na pytanie czy warto? Nie warto ale nie ma wyjścia!

185/65

185/60 <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />