Na wstępie chciałbym powitać wszystkich na tym forum - odzywam się po raz pierwszy ;-)

Witaj!

Miałem podobny problem z przodu... Mozna opuscic ale niemzna zamknac... A jak jej pomagałem to
wyskkiwala z szyny... Smarowałem uszczelki, psikałem silikon i nic... Zamkanlem na stałe i
mam problem z głowy na zime

dzis tez tak zronilem. podicgnalem kabelek do akumulatorka a drugim koncem pod kabelki od silniczka i szybka poszla w gore <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />. zostawilem rozlaczony przycisk a jak sie ociepli podejme walke i postaram sie naprawic

diax jest potrzebny jak przegub się nadaje do śmieci,jak jest sprawny wystarczy lekko uderzyc
młotkiem i schodzi.

Udało się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jeden lekko młotkiem potraktowany i poszedł...
Drugi stawiał opór...
No i wychodzi że Swifty mk2 i mk3 1.6 mają inne półosie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tzn przegubu z mk2 nie zamontuje do mk3. Mk2 mają dwa rowki a mk3 tylko jeden rowerk na zatrzask...
Ciekawe czy z 3 padłych przegubów złoże jeden sprawny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Takie alternatory na allegro kosztuja w uzywce i sprawne 120 zł. Wg. mnie naprawa wogóle nie ma
sensu.

plus przesylka i mamy 140 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale jush po wszystkim swap zrobiony alternator z mitsu wyprubowany jest jush <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />jesli padnie to cos z instalacja bedzie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

witam, witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Co to za spalanie do jasnej ciasnej... Jazda spokojna, w miare rowna, predkosci od 60 do 80-90
na czworce, pozniej 5tka, max to okolo 120km/h... Dwie osoby + kot i troche bagazu na
pokladzie... Co prawda 25km bylo jazdy po 1km (po malym miescie) i z zimnym silnikiem...
Ale czy taka jazda mogla spalic 3-4 litry na te 25km???
Bo jak tak, to znaczy, ze trzeba strzec sie jak ognia malych dystansow...
W sumie w strone "do" spalil 16.4 na 305km..., pozniej tankowanie (zawsze leje pod korek, wtedy
jako tako mozna skontrolowac spalanie) - troche tego krecienia sie po miescie z zimnym
silnikiem - i z powrotem do domu...

E tam całkiem dobry wynik moje złotko do przejechania po mmieście 340 km potrzebuje 25 l LPG i jestem bardzo zadowolony :-) a jak byłem zagranicą i Su była w rękach mojej zonki to na 25 l LPG przejechałą 290 km :-)
Ale co.....LPG na FV po 2.01 ostatnio to mozna nawet żonie pozwolić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

CO to moze byc - nie swieci...wymienilem bo myslalem ze sie spalila i nadal to samo jest! Ma
ktos moze jakies pomysly??

Skoro tylko jedna żarówka Ci nie świeci (dokładniej jedno włókno) to przyjżyj się złączkom przy żarówkach.
Bezpieczniki są wspólne - po jednym na całą żarówkę (nie ma rozdzielenia drogowe/mijania).

Powodzenia !

Witam pomożcei potrzebuje tylny zderzak do suzuki swifta
z roku 91... dajcie znac na email....

ja kupiłem taki zderzak za 90 pln... do suzuki '95...
napisz na priva to postaram ci sie podac telefon do goscia...
teraz ci npisze ale nie jestem pewien czy to ten gosc: 0695200696 Piotr... Facet ciągnie wózki z niemiec... Mozna sie targowac i mozna sie dogadac...

Witam,
Mechanik stwierdził, że jest luz na przekładni
kierowniczej i trzeba ją wymienić (orientacyjny
koszt 1500 zł)

tyle to swift kosztuje <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
magiel najczęściej jest dobry,a zuzyte drażki kierownicze i końcówki.
stukanie pochodzi z krzyżaka w kolumnie kierowniczej.

A ile kosztowal ten uszczelniacz?

uoooj, nie pamietam. mam fakture w samochodzie, moge obaczyc dzis i powiem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Efekt taki, że
zamkneła autko, ja je jeszcze otworzyłem z centralnego, ale zamknąć już się nie chce z
lewej strony.

To ja tak mialem na poczatku z zamkiem bagaznika - otworzylem, ale zamknac ni cholery... pomoglo WD40 ale naprawde niezle musialem bagaznikiem trzasnac zeby zaskoczyl... tylko ze Twoje zamki sa nasmarowane - hmmm to nie wiem... jeszcze z zamkiem moze byc takie cos, ze jest zamkniety "na klamke" kiedy drzwi sa otwarte - zeby to otworzyc "symulujesz" srubokretem ten skobel ze slupka a jednoczesnie otwierasz klamka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> otwarte drzwi

nie spoilery a kolka jakies by sie szersze przydaly (o ile nie masz). 185/55 to optymalny
rozmiar to swifta. ja mam lotke, ale nie zauwazylem diametralnej zmiany w przeplywie
powietrza, a i Cx chyba sie nie zmienilo

Według mnie firmowy spoiler GTi nie daje nic, oprócz lepszych wrażeń wizualnych <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co do szerszych kół to trzeba mieć na uwadze, że wtedy auto będzie bardziej czułe na koleiny...i tak źle i tak niedobrze <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Jednowałkowiec juz nie cieknie.
Masz szczęście że za obrazę majestatu bana 72h+2h nie dostałes

nie miałem zamiaru obrażać wielce szanownego majestatu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> to miał byc taki mały żarcik ofkurs <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Czy po kilku przyhamowaniach zaprezentowane "odgłosy" nie wyciszają się ?
Nie jest tak samo.
Jak delikatnie hamuję, to nic nie szumi.
Jak mocniej depnę to szumi.
Zawsze teraz zostawiam pojazd na biegu i nie zaciągam ręcznego jak wysiadam,
zimno jest to tak lepiej :-)

trudno okreslic dzwiek, ale to brzmi jak obluzowana
tylna polka i troche jak trzeszczenie ??? dostep do
kanalu bede mial dopiero w przyszlym tygodniu z
gory i z dolu nic nie widze, na razie jezdze tak. i
jeszcze jedno to pojawilo sie w czasie pierwszych
mrozow.

tttm. jak jest mroz i sie kurcza plastiki, trzeszczy. albo piszczy. albo skrzypi. albo jeszcze inne odglosy wydaje

co do alufelg jeszcze
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=78659966
to czy ode od kopa podejda do świstaka? o co chodzi z tą średnicą pierścienia ET:40?

ET 35-38mm jest to wymiar offsetowy

Mam tyle pytań, że aż mi głupio ale to moje pierwsze auto i chcę trochę sam przy nim
pogrzebać... Jak wypiąć spinki z tapicerki tak żeby ich nie zniszczyć? Na cztery już trzy
się rozpadły...
antoniq:prosta sprawa wystarczy lekko wcisnac tez bolec w srodku a nastepnie cala spinke do gory (tylko pamietaj lekko doslownie skok ok.1 mm) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jest spora roznica, twoja półka jest malutka i masz
miejsce na panel, ja mam półkę na calą długość
drzwi i nie mam gdzie panela zalozyc. moj sedan
jest z '92 roku...

A to prawda <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />