Mam stary sposób na sprawdzenie wycieków z silnika.
Po skończonej jeździe rozłożyć stare gazety lub papier pod silnikiem i na następny dzień pojawią się plamy na papierze w miejscach wycieku.
Po obserwacji plam i silnika znajdziesz miejsce wycieku.

Ostatnio teść coś wspomniał mi że na stacji BP otrzymał informację, że niedługo już będziemy
sami sobie tankować LPG do swoich samochodów.
Nawet otrzymał krótkie przeszkolenie od pracownika w jaki sposób ma to robić.
Ja również z ciekawości udałem się na tę stację i było dokładnie tak jak opowiadał teść,
zapytana kobitka-sprzedawca czy takie coś będzie odpowiedziała twierdząco i również
udzieliła mi krótką instrukcję jak tankować.
Na stacjach innych firm byli bardzo zaskoczeni moim pytaniem i stwierdzili że nigdy o czymś
takim nie słyszeli...
Czytając wypowiedz zastanawiałem się czy ktoś z was był w Niemczech i tam tankował gaz. Otóż koło Magdeburga jest stacja do tankowania z LPG i tam sam musisz tankować nikt w Niemczech wam nie zatankuje gazu. Mały problem jest jak jest uniwersalne złącze że do każdego auta pasuje pistolet do tankowania. Gdy jest niemiecki pistolet to trzeba iść po redukcję typu 10 i wkręcić a potem samemu zatankować. Niema co się dziwić nasze Polskie kobiety tam tankują swoje auta i smigają po autostradach może i lepiej jak faceci.

Nie tylko tobie była pechowa ta sobota ale i ja koło Łosic wylądowałem w rowie i tak skasowałem swojego swifta z 1999r. że musiałem zawieść na złom. <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />

Przykro było mi się rozstać z moim swiftem ale musiałem zawieść na złom.Było ślisko i wylądowałem w rowie tak nieszczęśliwie że został bardzo mocno uszkodzony. <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />

gieldamoto-ML-866795-ML-

<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Motogiełda. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=866795&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: leo. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=2718&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.

Wszystkim klubowiczom życzę szczęśliwych i radosnych świąt Bożego Narodzenia.
http://www.dojarka.pl/f/3904/Kartka_swiateczna

Witam
Z całym szacunkiem ale dlatego zadałem pytanie, bo w "Szukaj" nic nie znalazłem. Jest mowa o
wyciekach i uszkodzonych chłodnicach ale nikt nie pisze jak skutecznie spuścić plyn z
chłodnicy żeby nie porozlewać. Z tego co widzę to raczej nie ma recepty na to jak po prostu
złamać sobie rękę w 3 miejscach z przemieszczeniem (żeby zdjąć opaskę z węża dolnego
chłodnicy)potem rozlać 3l płynu po przedniej belce i gotowe.
Pozdrawiam
Kilka razy wymieniałem płyn w chłodnicy i łatwo było spuścić.
oto kilka moich wskazówek:
1 Rozgrzej silnik tak aby otwożył się termostat (przewód górny będzie ciepły)
2 Wyjmij akumulator i odkręć podstawę metalową pod akumulator
3 Masz dostęp do dolnego nprzewodu
4 Jak zluzujesz przewód gumowy przy chładnicy to poleje się trochę płynu po belce.
5 Jak zluzujesz przewód gumowy z drubiej strony to poleje się po skrzyni biegów.
6 Małe straty będziesz miał napewno
7 Po skończeniu nalej płynu do chłodnicy i do zbiornika wyrównawczego.
8 rozgrzej silnik jak na początku aby się odpowietrzył ewentualnie dolej płynu.

SERDECZNE DZIĘKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Przeczyściłem styki mojego przełącznika i ogrzewanie zaczeło działać.
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Widzę że mam podobne obiawy ogrzewania szyby. Chętnie poczytam opinie o przyczynie złego działania ogrzewania tylnej szyby
Zenobiusz61 <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />

Podepnę się pod istniejący wątek aby nie mnożyć nowych.
Nabyłem automatyczny włącznik świateł na Allegro tak aby światła automatycznie zapalały się same
gdy pojawi się ładowanie. Auto to gti mk3 '95.
Mam pytania jak najlepiej podłączyć to urządzonko i w które kable się wpiąć?
Oto opis kabli:

• żółto-zielony do masy auta - proste
• czarny - do świateł pozycyjnych za przełącznikiem świateł (?)
• biały - do świateł mijania za przełącznikiem świateł
• czerwony - między kontrolkę ładowania akumulator a alternator
• niebieski - do plusa stale występującego np z akumulatora ale po bezpieczniku (30A)
  Bardzo prosiłbym najchętniej o zdjęcia gdzie podpiąć te kabelki w instalacji oraz czy budowa
  tego urządzonka pozwala na montaż w swifcie GTI?
  Dziękuję z góry
  Witam kolegę.
  Kilka tygodni temu sam zakładałem automatyczny włącznik świateł kupiony na allegro z Krakowa.
  1.Odkręć osłonę kierownicy aby dojść do przełącznika świateł zlewej strony.
  2.Rozizoluj wiązkę i sprawdz wbijając szpilkę w kabel który jest + a które idą do świateł mijania i postojowych
  3Rozizoluj trochę kabel około 1cm i dolutuj odpowiednie kable według twego opisu.Kolorów nie podaję bo w różnych wersjach są inne kolory.
  4Zasilanie urządzenia podpiełem pod zapalniczkę bo po przekręceniu kluczyka pojawia się prąd.
  5.całe urządzenie przykręciłem w miejsce wolnych otworów na przełączniki.
  Jak będziesz miał kłopoty to zrobię fotki i jeszcze dodatkowo opiszę.
  z pozdrowieniami Zenobiusz61 <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Moim zdaniem masz uszkodzony elektrozawór przed parownikiem.
Ten zawór powinien zamykać gaz po skończonej jeżdzie. Jak przepuszcza to przez parownik i dogażnika przedostaje się gaz i dlatego śmierdzi. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mozliwe,ze padl termostat,btw masz odpowiednia ilosc plynu chlodniczego?. a co do gazu to
sprawdz czy gdzies cos ci nie blokuje linki.
pozdr

Sprawdz czy nie masz uszkodzonego wiatraka lub czujnika temperatury ,ale to co opisujesz to może być termostat.

Sprawdzto co koledzy wspominają, Ale prostym sposobem jest sprawdzenie gdzie cieknie.Po zakończonej jeżdzie najlepiej położyć czysty duży papier pod śilnik. Rano zobaczysz plamy i ocenisz z jakiej części ci kapie.

Nie jestem z Poznania ale trzy lata jezdziłem Tico na LPG.
Jak markr napisał weż butlę 30 litrową zmieści się w kole zapasowym.
Problem rozwiązałem sam z kołem zapasowym,bo po założeniu zbiornika to na lerząco nie mieści się koło w bagażniku. Moim pomysłem jest wycięcie z lewej strony części półki tak aby koło stało pionowo.Przy otwieraniu klapy bagarznika koło może wypadać , dobrze jest przypiąć gumą od bagażnika zewnętrznego(dostępne po 4 szt. w sklepach z częściami samochodowymi).Jak będzie dobrze ustawiony to na 30l.powinien przejechać około 400 km.Ja na autostradzie w Niemczech przejechałem około 500 km.
Musisz dbać aby co 10 000 km zrobić przegląd LPG. Co do kosztów to będziesz więcej płacił za przegląd samochodu bo z gazem.Na bęzynie trochę będzie słabszy bo pod gażnikiem będzie wstawiona podstawka z mniejszym otworem. Obiawy to dławienie się przy szbkim rozpędzaniu.W ciągu trzech lat zrobiłem 42000 km. Byłem z instalacji zadowolony ale dziesięcioletnie Tico zaczeło się sypać i musiałem sprzedać.
Z pozdrowieniami zenobiusz61

ładna maszyna
Dzięki!!!!!!!!!!!!
Jak zobaczyłem to wiedziałem, że będzie to moje auto.

Zenobiusz61