ok. bo ja o olejach wogóle nic nie wiem a świece to tyle
co z intrukcji mogę spisać i denso irydium odradzić
po moich doświedczeniach
FAQ jest super sprawą ale żeby się nie zrobił bałagan trzeba by je uporządkować w końcu nic nie stoi na przeszkodze żeby ludzie się wypowiadali w FAQ np. że ta i ta świeca jest do du** ponieważ to i tamto ale mysi to być jakoś poukładane.Może jakieś katagorie albo coś.
zartujesz??? niezle z tym bakiem dobrze ze mu sie
nic nie stalo... nie chce myslec jak sie jezdzi z
dziurawym bakiem.... za duzo filmow widzialem chyba
Mi przez ten atak zimi podskoczyło z 6 do 7,7 szok <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> ale co zrobić jeździć trzeba <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Otworków w moim świstaczku
nIEKONMIECZNIE często spoilery montyje się niejako na łapach np. po boku klapy tylnej
Znaju tą śniezyce zostawiłem Suze pod Tesco na 40min i jak wróiłem miałem bałwanka dobrze że nabyłem szczotke z drapaczką <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Swift Górą a dresy się ślizgają <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Swoją drogą to Suzia po raz kolejny mnie pozytywnie zaskoczyła śnieg zamieć i lud i zero kłopotów ze ślizganiem co prawda teraz kopiłem zimówki ale tak czy inaczej duży +
Hehehe, jaki wrazliwy Ok, nastepnym razem bedzie w
W <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> świece i zapodać napięcie.
Swoją drogą to Iskry też działają nie mylić z Jskrami.
ja używam w suzuce tylko świec DENSO no w końcu w subaru
inprezie wrc wiedzą jakich świec używać
a co do boschów to miałem w polówce - nieporozumienie
VW jako firma urzywa różnych Brisk, NGK, Bosch, Beru, Champion i chyba też więdzą co robią.
Ważne żeby tylko nie przekombinować.
niedawno kupilem świstaka z 1992 z przebiegiem 155kkm
jaki olej mam używać.Krążą różne opinie,jedni mówią
że mineralny drudzy że półsyntetyk a trafiałem i na
opinię że olej syntetyczny????????
Po pierwsze Mobil 1 to syntetyk 5w50 albo 0w40 najbespiczniej będzie wlać pół syn jakiś 10w40. 0W40 to tylko syntetiki tak samo zresztą jak Magnatek 0W30. Każdy olej o W niższym niż 10 to syntety !!!!!!!
Czy to aby nie Deawoo (tfu Chevrolet) Lacetti w wersji
na rynek US?
Mi tam się podoba i tył i przód ciekawe co w środku.
Można jeszcze szybciej nie wysiadając z samochodu -
pokręć kółkiem na postoju, a potem wyłącz silnik i
zrób to samo. Po wyłączeniu silnika odczucie oporu
bardzo wyraźne...
Prosto i skutecznie <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
WOGULE T WITAM!!!!!! WSZYSTKICH SZCZĘŚLIWCÓW .Mój
Swifcik to 1.6 GLX z grudnia 1992 i powiem
szczerze ze ja tego wspomagania nie odczowam ale
jak sobie go w lipcu z raichu przyprowadzilem to
kolo co go sprzedawal mowil ze ma.Co wy na to
Najłatwiej to pod maske zobaczyć jak masz jakiś zbiorniczek oprócz płynu hamulcowego, spryskiwaczy i wyrównawczego to masz wspomaganie.
Jak by na to nie patrzeć nie jest to miejsce do ścigania się i traktowane jest to jak ulica i koniec w wiadomości pisało o oplach, VW i BMW a nie o Tico. z jednym co się zgodze to fakt że nie ma ni gorszego niż rajdowiec w jakimś kiteksie z kaszpartowem na masce.
Co do zabierania dowodów to jak auto ma elementy nie zgodne z prawen to nie widze powodu żeby tego nie robić. Drażni mnie taki wieś tjuning rozumie że komuś się to może podobać ale niestety potem taki myśli że mu koni i umiejętności od naklejek i szpojlerów przybywa. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
No to przysrali - nawet średnio po 200 zł nie wychodzi
jak by wystawili na 12,000 to by było coś ale 1200 to śmiechu warte zwłaszcza dla ludzi którzy wydają 600-1000 złotych na jedną opone. Swoją drogą to takim pajacą powini prawka odbierać.
Ale ja tylko 60 - 70.
Spalanie zalezy w dużym stopniu od jakości paliwa i od tego jak się auto urzytkuja w sensie czy KAT nie jest zawalony itd. ale trzeba przyznać że wynik ekstra zwłaszcza jak na 1,6 mnie 1,3 pali podobnie a koni kilka mniej
dystanse poszerzajace rozstaw osi
tylko trzeba szpilki wymienic
podobno szybciej łożyska siadaja ale ja jakos nie
zauwazylem
Ile dałeś za dystansy i ile go poszeżyłeś ??
w aso dadza rade
Pewnie tak tyle że kosztowa to będzie lepiej skorzystać z jakiego dobrego elektromechanika
a co jeszczE?
mogą być różne rzyczy kopułka, sonda tak na oko to trudno powiedzieć.
Co moze byc powodem przyduszania sie swifta 1.0 z ran,
tzn jak jest zimny? swiece byly wymieniane 15kkm
temu.
przewody w chodzą w gre ale nie tylko.
1. Gummedyk (zdjął)
2. Pani piaskarka (wypiaskowała)
3. Lakiernik polakierował metodą proszkowo-piecową
Koszt operacji (bez zdjęcia) 70pln
Wypas szkoda że 8V ma taką marną popkrywke <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Eeeeee.....
Sa slabsze, ale skoro je zakladaja do turbo gti zeby
miec cruising 250km/h po trasie, to chyba az tak
zle nie ma...
Zawsze mnie intrygowało Turbo w Swifcie niestety po jego założeniu gaz odpada <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Zdarzają się naciągacze ale za swojej praktyki wiem że importeży biorą się za takich swoją drogą w VW lista kontrolna pierwszego przeglądu to 100 pozycji naturalnie ze sprawdzeniem powietrza włącznie.