Tyle że u mnie (podkreślam GTI MK1 ) ten zawór o którym mówisz nie jest połączony z dolotem.
Wężyki podłączone do niego transportują ciecz chłodzącą.
hmm no to nie wiem. możliwe ze jest uklad chlodzenia zapowietrzony i dlatego ma tak wysokie obroty
Zastanawiałem się czy nie zaciąga
lewego powietrza, albo czy kolektor nie wymaga gruntownego czyszczenia. Ostatnimi osobami
którzy się tam dotykali byli kivi i rafaqus, więc można się spodziewać cudów
wątpie żeby dało coś czyszczenie kolektora
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
