zmień kraj, to zmienisz zdanie

No fakt
To nie wina Swiftów tylko dróg...
Na ładnym asfalcie jazda to sama przyjemność

Swift jest jak taczka - komfort to nie jego domena

Zgadzam się ;D
aczkolwiek na zimowych 155/70/13 zawsze miękciej niż na letnich 195/50/15
A na letnich za to jest to fajne uczucie jak wszystko sztywno się trzyma
Małe pytanko do Was - jakie ciśnienie byście zalecali do moich letnich?

kółka ładne, ale nie za wcześnie?

Było już ładnie, ale wczoraj popadało...
W obecnym błotku mojo Toyo radzą sobie lepiej niż zimówki
Poza tym śniegu się nie spodziewam, ale nienawidzę błota
I znów spadł komfort i poprawiło się prowadzenie...

Coś wiosennego

Zdecydowanie Honda.
Dobre osiągi, oszczędna, ładnie wygląda, chwalona za bezawaryjność...
Świetene relacje jakość/cena i moc/spalanie.
Jak dla mnie jest najlepsza z tych trzech
Chyba nie tylko dla mnie -> http://www.autocentrum.pl/oceny/honda/accord/vii/

Witam.
Ostatnio pojawił się problem z Renault Clio w mojej rodzinie
Kilka razy zdarzył się problem z rozruchem.
Problem występuje losowo, nie widać żadnych reguł.
Jest użytkowany codziennie, odpalał przy -23, rozrusznik dobrze kręci, akumulator też dobry.
Ale z właśnie kilka razy zdarzył się wyjątek, tj. dobrze kręcił, ale nie odpalił, przy próbie odpalenia "na zapych" odpala natychmiastowo i bez problemów.
Zdarzało się to zarówno przy -23 jak i dziś przy -1. Wystąpiło to może 4-5 razy tej zimy i nigdy przedtem.
Co byście na to poradzili?

Seryjne będą dobre

• na NGK seryjnych głównie jeździłem przez cały okres z LPGm i bez najmniejszego
  problemu silnik pracował
  Tak jak napisał
  kolega wyżej - nie kombinuj

Nie kombinuję tylko zasięgam opinii
Skoro koledze MKV pasowały to już nie mam pytań

Na BPR6ES pracuje dobrze z gazem...
ale już przydałoby się wymienić...
i tak się rozglądam

Gdzieś coś takiego czytałem...to by się zgadzało...
A co z zastosowaniem takiej przy Swifcie?

Jakie są różnice między tymi świecami i czy ta druga (BPR6ES-11) będzie nadawała się do Swifta?

Na wolnych obrotach około 0,9V , a jak wkręci się na wyższe obroty to coś około 0,15V.
Obroty nie wiem jakie, bo gaz dodaje ręką pod maską, a nie w środku ;D
W wolnej chwili może wepnę kabelek, żeby monitorować w środku patrząc na obroty
Co o tym sądzicie?

Ej...
A u mnie:
niskie obroty -> wysokie napięcie
wysokie obroty -> niskie napięcie
Czyżby sonda do wymiany?

Mam do Was kilka pytań:
Chciałbym wiedzieć jakie powinno być prawidłowe napięcie na sondzie lambda na wolnych obrotach i ciepłym silniku w Swifcie oczywiście (1.3 8V)?

Czy napięcia mogą się różnić między benzyną a gazem na takich samych obrotach?

Czy można wyregulować gaz i ustawienie śrubki przy przepustnicy mierząc napięcie na sondzie zwykłym multimetrem?

Ja też mam
195/50R15 - tutaj masz fotkę na sprężynach Vogtland -40mm i amorkach KONI Sport
ustawionych na połowę twardości - nic nie obciera nawet w 5 osób - jedynie ranty mam
podgięte z tyłu.

Też mam z tyłu tak zrobione ranty ;D

Amory i sprężyny
skrócone ;p -80mm
Laczki 14" 185/55

Wygląda ładnie
Nie wiem jak z bezpieczeństwem po takich przeróbkach
U mnie raczej musi wyżej, bo mam 195/50/15

Nie, nie...
Nie chcę od razu kupować...:)
Tylko tak patrzyłem na cenę...
Ale gdyby było jak mówisz to pewnie oryginalne nie byłyby w tak przystępnej cenie...

Dzięki za fotkę
Oglądałem właśnie firmy JAMEX i APEX
Jakoś Apex częściej spotykałem...
Ale skóro nawiązujesz do JAMEXów...
http://allegro.pl/jamex-sprezyny-obnizajace-suzuki-swift-i2104704975.html
Bardzo tanie - w tej cenie nie kupi nawet dobrego kompletu zwykłych
Grubo się zastanowie...
I jeszcze jedno: Twoje Vogtlandy są -40, a te JAMEXy opisują jako -30, czyli jakaś różnica jest

Prośba dosyć nietypowa
Chciałbym prosić was o pokazanie fotek Swiftów, ale z podpisami o ile jest obniżony na danej fotce ;D
Można przy okazji napisać co pomogło obniżyć, jakie sprężyny, zestawy...
Rozglądam się, ale nie wiem jak to wygląda realnie, żeby nie opuścić za nisko i nie zostawić za wysoko

Ja odpisywałem koledze Dawcy
A ja miałem na myśli to, że po prostu nie interesowałem się żarówkami tylko diodami...
W żarówkach nie jestem pewny.

Co tu dużo gadać...do licznika kupować T5 LED i tyle. ;P
na pewno pasuje i walcowa ładnie podświetla...
Resztę zostawiam wam

na razie za zimno na montaż
Ja robiłem przy -18 ;D
Ale tylko demontaż i do domu zabrałem, żeby próbować kolorki
Następnego dnia rano przy montażu było z -20

Do Swifta te W3W może i tak, ale na pewno nie W5W jak niektórzy twierdzą...i nie szukałem żarówek tylko diody...
I tam było coś takiego jak T5, czyli wkład do oprawki R5, kupiłem i pasuje do podświetlenia licznika i panela nawiewu, zapalniczki i popielniczki...w Swifcie GS '95.