Witam
Mam pytanie do użytkowników LPG. Brzmi ono następująco:
czy na rezerwie gazu jest normalną sprawą nierówna
praca silnika na wolnych obrotach, a może potrzebna
jest regulacja? Dodam tylko, iż jadac wszystko jest
ok, silnik się nie dławi.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

U mnie nie ma takiego objawu. Chodzi normalnie, przyśpiesza itd tak jak przy pełnym zbiorniku. Dopiero jak już rzeczywiście nie ma gazu to na wyższych obrotach traci moc (np przy przyśpieszaniu), przez max 2 km jeszcze mogę jechać ale delikatnie unikając wyższych obrotów (gazu już wtedy chyba już nie ma ale jeszcze jedzie chyba na samych oparach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />). Później to już koniec - gazu zero i trzeba na Pb jechać.

Ja mam zamiar wyrzycić środek katalizatora,tylko jakoś nie mogę się za to zabrać.Silnik zyska na pewno parę koni i
będzie palił mniej paliwa.Mam w nosie analizę spalin.Taki mały silniczek jak w Tico minimalnie zatruwa
środowisko.Niech się martwią Ci,co mają 3-litrowe landary.

Ci, co mają 3-litrowe landary mówią, że mają i tak małe silniki i niech się martwią ci, co jeżdżą ciężarówkami <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Służą do tego dwie śrubki

jedna na reduktorze (regulacja ciśnienia gazu) oraz na przewodzie gazowym doprowadzającym
gaz do mieszalnika (zawór główny).

No tak. Ale kupa reduktorów ma ...trzy śrubki. Jeszcze jedna jest od wolnych obrrotów, zazwyczaj wkręt, w reduktorze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Witam

Dziś zamontowano mi instalację LPG firmy ElpiGaz. Pierwsze wrażenia z jazdy pozytywne. Mam
nadzieję, iż dalej też tak będzie. W zbiornik 34 l zatankowałem 30 l za jedyne 50 zł.
Jedynie dwa razy przy hamowaniu zgasł mi silnik. Nie wiem czy to w miarę normalne ze
względu na układanie się instalacji czy coś trzeba jeszcze podregulować. A jk było u Was?

Pozdrawiam

a moj bolid stoi w warsztacie i wlasnie gazownicy dzialaja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bede testowal przez week to w poniedzialek podziele sie wrazeniami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

no i za przeproszeniem dupa <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> wlasnie dzwonil gazownik ze nie maja niestety wielozaworu (cokolwiek to jest) i samochodzik bedzie gazowany dopiero po niedzieli... heh

To dobrze
Prawdopodobnie oryginalny siłownik jest za słaby. Trzeba zastosować w miaręmocny lub podpórkę.
Poniżej jeszcze jedna fotka z bliska:

Wygląda jakby przelatującemu nad Tico dinozaurowi zachciało się ... hm... kupkę zrobić i prawie trafił. Może i praktyczne, może i pomysłowe, ale dla mnie to jest normalnie porażka na całej linii. Wolałbym wywalić zbiornik LPG w miejscu koła, a zamiast niego wstawić taki malutki jak montowali w kaszlakach na tylnym siedzeniu.