OK. Ale przy 80-90 można uzyskać nawet litr mniej (czyli -20%)
OK. Ale mimo najszczerszych chęci nie umiałem jezdzic tico 80-90 w trasie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
OK. Ale przy 80-90 można uzyskać nawet litr mniej (czyli -20%)
OK. Ale mimo najszczerszych chęci nie umiałem jezdzic tico 80-90 w trasie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
moj sprzet w trakcie zimowych testow osiagnal 147km\h i wydawalo mi sie,ze to jego kres.ale
koledzy z forum mowia,ze idzie wiecej.testy powtorze.a jak wasze potwory??
Moj ticorekord to licznikowe 160km/h (wg. gps 157km/h). Co do wysokiego spalania przy wiekszych predkosciach (temat poruszony przez kolegow) to nie moge sie zgodzic. Przy predkosciach przelotowych 110-130 (momentami wiecej) spokojnie mozna spalic 4.9 na setke.
On czasem jeździ Tico rodziców (chce kupić Swifta :-)) i dzisiaj właśnie wlał do tego Tico Shell
V-Power. Mówi, że rozbujał się na trzecim biegu 80 km/h.
To niech zacznie lac normalna benzyne <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Na zwyklej pb95 tico spokojnie idzie 100 na trojce
Witam.
Czy ktoś ma może w bagażniku zamontowany jakiś
poprawiacz basu? Chciałbym sobie kupić coś fajnego.
Nie wiem tylko jaka jest różnica pomiędzy
zamontowaniem tuby, a skrzyni basowej w bagaźniku.
Co lepiej będzie grało?
Zawsze bedzie lepiej grac skrzynka, bo jest z drewna a nie z kartonu, ale to wszystko kwestia gustu i zasobnosci portfela. A co do samej instalacji, na poczatku wyglusz caly tyl, bo grajacy zderzak czy rejestracja nie sa zbyt ciekawe.
Dzisiaj dorwalem aparat, wiec zrobilem pare zdjec.
Pokazane prace wykonalem juz ponad miesiac temu,
ale chwale sie dzisiaj
szacuneczek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Moze i tak, ja nie jestem specem. Ten czlowiek wygladal
na speca, twierdzil, ze jest mechanikiem i ma Tico
(to nawet widzialem na wlasne oczy : ).
jesli jezdzi tak jak ty to faktycznie, mineralny to za duzo... moze mixol do dwusuwow??!!
Czasem nie da sie wyprzedzac, np. dlatego, ze:
Zawsze da sie wyprzedzic, szczegolnie takim samochodem jak tico <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> i pozdrawiam posiadacza troche poobijanego, bordowego tico rocznik 97, jezdze dokladnie takim samym, tylko troche inaczej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Mialem ochote napisac jakis wydumany referat, ale nie mam ochoty. W tico mamy porzadny, wolnossacy silnik benzynowy, a takowe silniki obroty lubia, takze nie ma co sie z nim certolic tylko trzeba krecic zeby jechac. Ciekawe jak kolega wyprzedza inne samochody na trasie przyspieszajac na trojce do powiedzmy 50 czy nawet 60 kmh. Jesli kolega uwaza ze silnik tico wyje na pierwszym biegu przy 20kmh to radze sie przejechac 90 na trojce, na pewno przejdzie. A w ogole polecam jakiegos dizelka, ciagnie tak samo i na gorze i na dole.
Fajne tam fury ino macie
Milosnika/ow naszych miejscowych furek oraz mojej radosnej tworczosci zapraszam na stronke w celu zapoznania sie ze zdjeciami z dzisiejszych wyscigow szutrowych
23.05 Olsztyn-Mistrzostwa Okręgu 3 eliminacja.
Tu już nie będzie lipy typu Rally Taxi
12 prób z czego 2xtor szutrowy 2 km i 2xodcinek oesowy
po szutrze i 2xprolog z Kormorana .Wpisowe 80 pln.
Może ktoś ma ochotę przyjechać? Zapraszam!!!
Tutaj kilka skromnych fotek z tej imprezy
No właśnie wiem że mają. Więc piszcie co i jak
Zalozylem instalcje BRC (podobno mercedes wsrod instalacji hehehehe) 30 sierpnia 2002 roku. Jest S U P E R
PLUSY (za duzo by spamietac):
MINUSY
Na razie tyle jak cos se przypomne dam znac
No przenioslem sie tu za krotka acz tresciwa namowa Voytassa.
Fajnie tu!
Jarek z Lodzi
No proszę jaki ten piernik obrotny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Nikt tu sam z siebie nie ma zamiaru zamykać (szczególnie że jest wtyka we władzach ), ale jak się nie podoba i nie
chcecie ....
Czekaj, spokojnie... jak ludziska sie wyniosa, to ja pustostanem moderowac nie bede <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> zwlaszcza, ze conajmniej kilka osob marudzilo, ze mailingowa lista to malo i nie do konca praktycznie... Tak wiec kampanie robie, na miare sil, mozliwosci i ze szkoda dla obowiazkow sluzbowych neistety, okaze sie co i jak...