Sto tysiecy na liczniku
-
Witam,
Powitanko wszystkim ticolatawcom !!!
pzdr
MarioNo wiiiiitaaaaaaaam <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
-
Witam,
Powitanko wszystkim ticolatawcom !!!Dżem dobry <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
-
Witam,
Powitanko wszystkim ticolatawcom !!!
pzdr
Mario[color:"orange"]Cześć junior!!
zdrówko [/color] -
Witam,
Powitanko wszystkim ticolatawcom !!!Czesc ,czesc
Wiecej nas, wiecej nas do ..... <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
emptyemptyemptyemptyemptyemptyemptyemptyempty
-
emptyemptyemptyemptyemptyemptyemptyemptyempty
-
Nikt nic nie wie ? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Nikt nic nie wie ?
Pare osob ma gaz w tikolocie, ale nie wiem czemu sie nie odzywaja
-
Pare osob ma gaz w tikolocie, ale nie wiem czemu sie nie odzywaja
No właśnie wiem że mają. Więc piszcie co i jak <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
-
No właśnie wiem że mają. Więc piszcie co i jak
Zalozylem instalcje BRC (podobno mercedes wsrod instalacji hehehehe) 30 sierpnia 2002 roku. Jest S U P E R
PLUSY (za duzo by spamietac):- zostaje wiecej kaski w kieszeni (400 km za 30 zl w trasie),
- no i to by bylo na tyle <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
MINUSY
- koszt instalacji 1450 zl (po 15 kkm zwrocila sie, jak znajde to podesle arkusz kalkulacyjny ale chyba gdzies kiedys tu przesylalem))
- ticus jest nieco oslabiony (ale te 155 km/h polecial)
- czestsze wymiany swiec (co 10kkm) i przewodow wysokiego napiecia,
- lepiej wlewac lepszy olej z niska liczba zasadowa (polecam quaker state - czy jak to sie tam pisze - 10w40, ja leje castrola magnateca 10w40)
- niestety manualny przelacznik z benzyna na gaz i spowrotem (po jakims czasie mozna dojsc do wprawy ;-)))
Na razie tyle jak cos se przypomne dam znac
-
Na razie tyle jak cos se przypomne dam znac
Ile pali gazu ?
Jaką masz butlę ? Jeśli w miejscu zapasu to co zrobiłeś z kołem ? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> -
Ile pali gazu ?
Mi ok. 6,5 l/100Jaką masz butlę ?
27 l gazu toroidalną w miejsce koła zapasowego.Jeśli w miejscu zapasu to co zrobiłeś z kołem ?
Zostawiłem w domu. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Wożę koło zapasowe w sprayu. Cena ok. 20 PLN <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Mi ok. 6,5 l/100
27 l gazu toroidalną w miejsce koła zapasowego.
Zostawiłem w domu. Wożę koło zapasowe w sprayu. Cena ok. 20 PLNChyba się w końcu skuszę, w Warszawie reklamuję się że do samochodów z gaźnikiem zakładają za 1100 pln.
-
Jakiej firmy instalacje wybrać ? (chciałbym taką co się sama na gaz przełącza i pokazuje ile gazu jest jeszcze)
Gdzie to zamontować w Warszawie ?
Jak puszczają przewody z gazem pod podwoziem i czy coś ich nie uszkodzi ?
Ile Wam spalają auta gazu ?
Czy jest spadek osiągów ? -
Jakiej firmy instalacje wybrać ? (chciałbym taką co się sama na gaz przełącza i pokazuje ile gazu jest jeszcze)
Obawiam sie, ze dla silnika gaznikowego takiej instalacji nie bedzie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ale glowy nie dam...
-
Chyba się w końcu skuszę, w Warszawie reklamuję się że do samochodów z gaźnikiem zakładają za
1100 pln.Ja też zastanawiałem się na zagazowaniem Ticusia, ale po skalkulowaniu kosztów instalacji i przebiegów jakie robię, mój zapał nieco osłabł <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Dzwoniłem dzisiaj do dwóch warsztatów zakładających istalacje gazowe, jednego w Radomiu i drugiego w Pruszkowie - w jednym i drugim cena identyczna 1350zł (instalka Lovato) <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Więc w moim przypadku, przy przebiegach miesięcznych nie przekraczających 1000km koszty instalacji zwróciłyby się dopiero po 13-14 miesiącach <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ponadto do kosztów dodatkowych związanych z zagazowaniem trzeba doliczyć częstsze wymiany świec, filtrów i przewodów WN, nie wspominając już o skutkach ubocznych instalacji jak skaczące obroty, gaśnięcie silnika, spadek mocy (chyba każdy kto ma instalację tego w mniejszym lub większym stopniu doświadczył), no i ograniczenie pojemności i tak już małego bagażnika...
Zastąpienia zapasówki sprayem wogóle nie biorę pod uwagę, bo o ile może się ona sprawdzić przy niewielkim przebiciu, to już np. w przypadku wpadnięcia w dziurę i przecięcia opony (miałem taką przygodę w ubiegłym roku) pozostaje tylko wezwanie pomocy drogowej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Takie są moje wnioski, ale decyzję oczywiście każdy musi podjąć sam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Pozdrawiam
Adam
Tico SX '98, 38kkm
-
Ja też zastanawiałem się na zagazowaniem Ticusia, ale po skalkulowaniu kosztów instalacji i przebiegów jakie robię,
mój zapał nieco osłabłJa natomiast poczytałem trochę forum użytkowników gazu i mój zapał również osłabł...
-
Ja też zastanawiałem się na zagazowaniem Ticusia, ale po skalkulowaniu kosztów instalacji i przebiegów jakie robię,
mój zapał nieco osłabłPrzed zagazowaniem duzo czytalem na ten temat, rozmawialem i z duza doza obaw (szczegolnie chodzilo o pozyczone 1500 zl cale szczescie bez odsetek) wstawilem piekna instalacje firmy BRC. Jak ja zaluje, ze nie zrobilem tego z 3 lata wczesniej. Ale nic teraz nastapila euforia po pierwszym tankowaniu. Trzeba sobie postawic pytanie - czy stac mnie na benzyne. Ja sobie odpowiedzialem, ze nie i wstawilem gaz.
Dzwoniłem dzisiaj do dwóch warsztatów zakładających istalacje gazowe, jednego w Radomiu i drugiego w Pruszkowie - w
jednym i drugim cena identyczna 1350zł (instalka Lovato)No to taniuvchno ja dalem 1450 zl a ktos z tico.and.pl (bodajze Larsowie) za 1800 - 1900 zl bo z malutkim parownikiem (?).
Więc w moim przypadku, przy przebiegach miesięcznych nie przekraczających 1000km koszty instalacji zwróciłyby się
dopiero po 13-14 miesiącach Ponadto do kosztów dodatkowych związanych z zagazowaniem trzeba doliczyć częstsze
wymiany świec, filtrów i przewodów WN, nie wspominając już o skutkach ubocznych instalacji jak skaczące obroty,
gaśnięcie silnika, spadek mocy (chyba każdy kto ma instalację tego w mniejszym lub większym stopniu
doświadczył), no i ograniczenie pojemności i tak już małego bagażnika...Tak to fak ale u mnie nastapilo cos co chyba przewaznie nastepuje. Przy gazie zaczelem wiecej jezdzic qrna i jest to niebezpieczne <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> kasowo, gotowkowo. Mi sie zwrocilo zagazowanie po 15kkm biorac pod uwage koszty benzyny. Wymiana swiec zalecana co 20 kkm na bezynie na gazie co 10 kkm wiec jak malo jezdzisz to koszty wzrastaja rzeczywiscie, cos za cos <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. Tylko czy to sa az takie koszty? I tak malo jezdzisz wiec wymiana swiec (30 zl za 3 swieczki o jedna mniej flaszke wodki) to az nie taki duzy koszt. Filtry - oleju i powietrza i tak wymieniasz co 10 kkm a paliwa - jezeli nie uzywasz benzyny to nie wymieniasz nie <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. Fakt przewody WN, a to ja nie wiem, mam 100 kkm na liczniku i wymienialem raz (na gazie dopiero 20kkm), a obroty to u mnie skakaly i na benzynie i ni jak mechaniki nawet w aso mi tego nie potrafili ustawic <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />; silnik normalnie u mnie nie gasnie na gazie (no chyba, ze wchodze w lewy zakret ale juz to ustawilem i przestal gasnac) wiec nie ma problemu. Moc niestety spadla ale cos cos za cos (to nie wyscigowka) - za to przyjemnie jest na stacji paliw - z drobnymi po paliwko ale musze przyznac, ze na gazie szybciej jedzie - rozpedzilem na gazie samochodzik prawie do 160 km/h licznikowych, na benzynie nigdy mi sie nie udalo przekroczyc 145 km/h. Co do bagaznika to rzeczywiscie sie lekko ograniczyl bo pojemnik toroidalny wystaje ponad prog bagaznika. Zapas mam w piance (moze masz race, ze ryzykuje) chociaz moze wloze normalne kolo? MAm do tego kompresorek pod siedzeniem. Baganiznik i tak mi sie do niczego nie przydawal. Jak bede chcial wykorzystywac bagaznik to se kupie kombi albo wana <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Zastąpienia zapasówki sprayem wogóle nie biorę pod uwagę, bo o ile może się ona sprawdzić przy niewielkim przebiciu,
to już np. w przypadku wpadnięcia w dziurę i przecięcia opony (miałem taką przygodę w ubiegłym roku) pozostaje
tylko wezwanie pomocy drogowejMajac 4 dziury i tak bedziesz musial wezwac pomoc (nie zycze oczywiscie)
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
emptyemptyemptyemptyemptyemptyemptyemptyempty
-
Może ktoś posiada logo TICO na komórkę lub wie skąd je ściągnąć...
Szukam w sieci i nie trafiłem...Zle szukasz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Na stronce Klubu TicoPL jest firmowy napis Tico w formacie *.nlm - ale tam to dobrze jest byc klubowiczem (chociaz znalezc mozna i tak <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ). Moge Ci podeslac albo tu wrzucic. Istnieje tez mojej roboty logo, wlasciwie schemat, ale dosc czytelny - autko widziane od tylu. Jesli chcesz to moge Ci wrzucic tutaj albo, jak podasz numer, to podeslac, jesli nie masz kabla do Nokii.
A, zapomnialem, ja dysponuje tylko logo dla Nokii, moge ewentualnie zrobic konwersje do GIFa i tu zalaczyc, zebys mogl sobie przekonwertowac...