Nie sądzę żeby auto było liczone pod kątem ilości startów które ma wytrzymać, tak więc
opdowiedzi nie uzyskasz. Ma wytrzymać A czy wytrzyma zobaczymy na bemowie. Wszysy są
dobrej myśli że mimi + jest nasza (w sensie należy do Swiftów )

Mam nadzieje, ze rozgromi konkurencje i pokaze kto jest na topie <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> Ja bede nadganial w przyszlym sezonie...

Tobie Wolvi powiem tak , mimo ze Cie polubilem to niestety
zawisc jest gorsza od faszyzmu to raz , ze masz full hajsu to sie nie chwal bo nikomu tym
nie zaimponujesz ...

A kiedy ja powiedzialem, ze mam ful hajsu? Na samochod zapracowalem w 100% sam. Nikt mi grosza nie dolozyl. Obecny setup jest skladany na pozyczce i musze go splacic w przeciau kilku miesiecy. Jestem studentem i na caly ten pierdolnik wykladam z wlasnej kieszeni. Wiec czy ja sie czymkolwiek chwale?!?

Moze nie masz ale z tego co widze to bede najlepsze miec , najszybsze i wogole , spoko ale docen
takze innych bo oni tez wkladaja w to serce i prace !

A kto mowi, ze ich nie doceniam? Dla mnei kazda osoba, ktora dlubie w swoim potworku bardzo urasta w moich oczach. I nie ma znaczenia, czy jest to sama elektronika, slabe/mocne N/A, czy tez turbo... Nigdy nikogo nie pojechalem za to. Zauwazylem jedynie, ze hamownia mogla 'oszukac'. Wykres jest g wart - trzeba jeszcze umiec jezdzic i miec dobrze przygotowany do tego samochod (zawias, opony, ze nie wspomne o wysunieciu kierownicy, itp.). Jak u mnie na wykresie wyskoczylo 108km, to bylo na forum wielkie HALO, ze to niemozliwe. Zeby bylo smieszniej - mialem w tym czasie rozwalony uklad wydechowy przez ktory samochod jezdzil zdecydowanie bardziej mulowato.

P.S. Sajko (bialy swift gti o ile dobrze mysle, ze to ta osoba) objechal mnie tylko dlatego, ze byl falstart, probujac go gonic jaralem kapcie, a wyscig nie zostal powtorzony, bo mu sie silnik zagrzal...

Niezle przeklamania ma ta hamownia Po twoim wykresie (jako kompletnej serii - tak napisales) bez cienia watpliwosci mozna powiedziec, ze Gunio niestety nie ma takiej mocy... Z reszta mniejsza z tym. Jedni jezdza wykresami, a inni moca <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Zobaczymy jak pojedzie na Bemowie <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Nie wiem może coś się zmieniło. Byłem tam 2 lata temu i poznałem sporo ludzi z Łodzi, a bandy
wiesniaków nie uświadczyłem Z rywali dla Swifta (wówczas seryjnego) były 2 konkretnie
podłubane felki, Golf 2 GTI i Punto Nitro. Prezentowały wówczas poziom zbliżony do mojego
Swifta. Punto było nieco szybsze. Pojadę z czystej ciekawości sprawdzić co się zmieniło.

W zeszlym roku chyba ni bylo tych samochodow... Nie mam ich ani na zdjeciach, ani tez nie kojarze...

Jak będzie lipa to się zawinę wcześniej do Lublina na z sajko
Co do wyścigu przez pole to żałuj że na zlocie Cię nie było. Wyścig był przez pole po ciemku, na
poboczach snieg po kolana i jeszcze było z górki, więc prędkość większa. Klimat był zacny
Umówiliśmy się że przy 130 hamujemy, ale oczywiście jak adrenalinka skoczyła....

Z tego co piszesz, to faktycznie 2 lata temu bylo chyba zupelnie inaczej. W zeszlym roku kojarze wszystko z meeeeeeeeeeega wielkimi plugami zamiast zderzakow, brakiem mocy (aczkolwiek bylo kilka szybszych furek) i dresami...

Uff
Gdybym ja był w stanie wsadzić tyle ile wsadziłem w różne chybione projekty (NX, 2xmk1 itd) to
zapewne teraz też bym mógł się z tą czołówką zmagać. Może nie na podium ze względu na
cywilny charakter auta (masa własna), ale trzymał bym się ich tyłków. Ale niestety. Ile mi
brakuje do czołówki wiem po czasach - duuuuużo Stąd wolę śmigać z równymi sobie Baty
będę zbierał następnego dnia - w Lublinie na torze

Tor to swietna sprawa, niezaleznie od samochodu... Mozna sie nauczyc jezdzic tym co sie posiada <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Ogolnie toru baaaaaardzo zazdroszcze, a od Skierniewice Ci odradzam <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

Nie od razu zbudowano i nie sądzę żeby kiedyś było mnie stać na budowę Krakowa na miarę
Bemowa... Wobec tego jadę do Skierek żeby pościgać się z takimi jak ja. Co wywalczę to
wywalczę... Na Bemowie wydał bym kupę kasy na start i miał za to jeden przejazd. W
Skierkach starty są za darmo (czy tam za kilka pln) i do tego ma być pommiar czasu
fotokomórką. IMO to lepsza opcja dla mnie.

W zeszlym roku tez mialy byc fotokomorki, a byl stoper... Zrozum, ze tam jest banda wiesniakow - nikt z wawki tam nie jedzie, bo to zenada... A ile twoim zdaniem kosztuje start na bemowie? Sprawdz strone SSS, bo o wiele wiecej wydasz na wache do Skierniewic niz w wawie na start...

Nie rozumiem skąd Twój kpiący ton wypowiedzi Nie każdego stać na kompleksową przeróbkę "na
raz" a każdy ma prawo się pobawić w 1/4 mili. Jak Cię stać to sobie rób auto na bemowo i
pal gumy na 5 biegu... Ja muszę się zadowolić wyścigami w Skierniewicach co chyba wyraźnie
wyżej napisałem
"Co jak co, ale z czym do ludzi?" - Bez komentarza. Mam nadzieję że jednak tylko źle się
zrozumieliśmy

Zle to ujalem... Chodzilo mi o cos zupelnie innego... Ja traktuje pomimo wszystkiego swoj start na Bemowie bardziej jako przejazd turystyczny. Wygrac nie wygram, wiec jade obadac jak daleko jestem w tyle. Przy okazji chce pogadac z Radkiem.

No niestety - dlubanie pochlania sporo kasy... Gdybym byl w stanie wylozyc 2xwiecej niz wsadzilem do tej pory, to watpie zebym sie nie zalapal do scislej trojki...

Witam.Dziś udało mi się po raz pierwszy shamowac mojego zielonego potworka.Nie wystrojony
idealnie i na doładowaniu 0,9 bara wyszły następujące wyniki: 241KM 252Nm.Jutro postaram
się umieścic wykres jak troszke go podstroję.

Bedziemy musieli porozmawiac na Bemowie... Tez bede startowal w tej samej klasie, rowniez swiftem, rowniez turbo, ale z malym wyjatkiem - do przyszlego sezonu (wlacznie) bede dostawal od Ciebie tegie lanie... Ale troszke tajnikow zdradzisz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mam dylemat np. skad szpera zalatwiac...

No. W sam raz dla takich jak ja Na Bemowie to ciężko liczyć na lokatę w pierwszej 20-tce

W czym slucham? Przeciez Ty bys nawet etapu eliminacji nie przeszedl <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Co jak co, ale z czym do ludzi? Na miasto to jest to juz calkiem szybkie, ale pod cwiartke?

Ja tam byłem 2 lata temu na rozpoczęciu sezonu i muszę się zrewanżować jednemu takiemu Poza
tym ja też mam tylko stożek

Tak, tak... Tylko stozek...

P.S. Ale potwierdzasz, ze wieje bieda i zgnilizna, prawda?

Ja się wybieram skopać kilka tyłków

Bylem w zeszlym roku. Do powalczenia kompletny brak konkurencji... Praktycznie wszystko to seria albo stozek <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Bylo kilka fajnych samochodow co prawda, ale ogolnie syf, bieda i malaria... na dodatek jeszcze daleko od wawy i beznadziejna droga <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Najlepsze sa te cale 'wyscigi' - polna droga (asfalt, w miare rowny) za jakimis hangarami, kompletnie niezabezpieczone, bydlo pcha sie zewszad, a pomiar czasu odbywa sie metoda: choragiewka na starcie, a na mecie koles wlacza stoper <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Byla masa zonkow przez to, bo np. ktos zapomnial wlaczyc stopera <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Drugi raz nie popelnie tego samego bledu i tam nie jade...

P.S. Jeszcze mi sie przypomnieli dresiarze jarajacy laka najpierw na kostce brukowej, a pozniej na trawie. Typ ktory jezdzil po trawie kilka razy wpadl w ludzi, ktorzy chcieli byc jak najblizej... Po prostu tak zalosne widowisko... Eeeeeeeeeh <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Mam pytanko czy nie wie ktos gdzie mozna dostac jakies ciekawe obnichy do swifta sedana r.94
najlepiej caly zestaw ??

Pierwszy raz slysze takie okreslenie... Myslalem z poczatku, ze chodzi o zawieszenie (sprezyny+amory), a to sie okazuje, ze w Przemyslu ktos tak nazywa tzw. body-kit... Drogi Szymonie - sam zes wymyslil ta przecudowna nazwe, czy tez kraj jest az tak bardzo podzielony?

racja - tylko w suzuki spotyka się naprawdę przemyślane rozwiązania - potwierdzam

Nie mialem na mysli wylacznie Suzuki. Honda, Nissan, Toyota, BMW, Mercedes, a nawet Peugeot i masa innych firm stosuje unikalne dla swojej marki rozwiazania. Chcialem wykazac, ze nie mozna porownywac takiego wynalazku do Suzuki. Bede niemily, ale chetniej kupilbym Dacie Logan niz jakiekolwiek daewoo... Przepraszam...

P.S. Trzeba przyznac jednak, ze w Swifcie GTi jest masa bardzo ciekawych rozwiazan konstrukcyjnych - chociazby tylne zawieszenie, ktore do dzis jest niespotykane w innych samochodach. Suzuki wyprzedzilo tym o lata swoja konkurencje. Wiadomo, ze ten samochod ma rowniez wady, ale dla mnie osobiscie sa one niezauwazalne ze wzgledu na swoja blachosc...

Moze sc, cc, daewoo kupuje sie od reki, bo to masowka - a to z kolei oznacza
ej, no kaman, a Swift to co może rekodzieło? obecnie wszystkie auta klasy mini i compact to
masówka jeśli chce się liczyć na rynku, ale wiadomo że z dnia na dzień nie da się zwiększyć
produkcji o 100% więc żaden koncern nawet daewoo nie sprzedaje nowowprowadzonych modeli od
ręki. Ja kupowałem Matiza w salonie krótko po wejściu na rynek i też czekałem 3 miechy,
ludzie za gotówę kupowali w autosystemach (sprzedaz ratalna systemem argentyńskim) i
przepłacali 5% wartości auta tylko po to by mieć Matiza w miesiąc, a nie w pół roku

Co jak co ale daewoo nie mozna porownywac do Suzuki. Daewoo to niestety koreanski wynalazek... Matiz jest z reszta chyba jedynym daewoo, ktore ladnie wyglada, ale za to ma silnik od tico (co prawda na wtrysku, ale zawsze), ta sama plyte podwoziowa, a te rzeczy sa z kolei z innego samochodu... Ogolnie piata woda po kisielu, czyli koreanski wynalazek. Jak nic sie chyba kazdy ze mna zgodzi rowniez, ze daewoo ma okrutnie tandetna blache (wiem z czego produkuja i lepiej o tym nie mowic, bo ludzie zaczna skakac z mostow). Co najwazniejsze miedzy tymi dwoma markami - mechanika. Suzuki wprowadza wlasne rozwiazania (wrecz niezawodne) w kazdym aspekcie. Daewoo takimi rzeczami sie nie zajmuje...

Między innymi dlatego nigdy nie zdecyduję się na kupno samochodu w salonie.
Drugi ważny powód to ten, że zaraz za płotem salonu auto warte jest 10% mniej. Po dwóch latach
straciłbym 1/3 - 1/2 wartości.
Tak więc never do salonu nie pójdę.

A noz wygrasz w totka i inaczej bedziesz spiewal Ja nie planuje poki co zakupu czegokolwiek w salonie z jednego podstawowego wzgledu - jestem mlody i nie zarabiam tyle, zeby moc sobie na to pozwolic. Wole te pieniadze wrzucic w przerobki we wlasnym swistaku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

No no z tymi predkosciami nie przesadzaj poki klaty nie zamontujesz...i nie pozbawiaj suzy jej
naturalnego piekna napisales ze bedzie malowal, jakas zmiana kolorku?

Bedzie zmaina kolorku. A co do sylistyki - ciut wiekszy (nizszy zderzak) i delikatne progi zespolone z nadwoziem. Po swiatlach w dzien nie stwierdzisz ze to xenony

P.S. Bez klatki jeszcze w serii troche sie napadalo po miescie

Ale to nie nowosc w POlsce, jak Tesc kupowal Polo 4 lata temu... chcial czarne ale musial by
czekac 1-2mce, moj ojciec kupowal Yaris byla podoba sytuacja (takich przykldaow mam
wiecej), a wybierzcie sie do salonu Merca...tam na kazde auto czeka sie min 2-3mce nie od
dzis

Zamowienie Hondy pod indywidulanego klienta 6 miesiecy. Oczekiwanie na zwykle zamowienie 1-3 w zaleznosci od tego jak idzie transport i w jakim okresie zlozy sie zamowienie. To jest norma. Moze sc, cc, daewoo kupuje sie od reki, bo to masowka - a to z kolei oznacza straszne obnizenie jakosci...

Inna, ale lepsza niż zwykła A skoro ma być start na Bemowie...
Z resztą ja się nie znam mam za mało koniuf

Wlasnie chyba bede polowal na jakies oponki...

Ojej, kto by się spodziewał
Powodzenia życzę ... A z tą ceną slicków coś przeginasz. Markgum robi slicku na mieszance Avona
i wychiodzi na pewno taniej. Nie wspominam już o jakiś używkach

Oczywiscie, ze sa tansze slicki. Od Markguma mozna kupic sztuke za 200-300 zl sztuke. Ale to zupelnie inna opona...

No wiec tak... Silnik czeka na trepanacje czaszki, znaczy sie glowicy... Chyba wydmuchalo uszczelke (1.4bara - bez komentarza) po 2 dniach strojenia i zapieprzania... Mialo byc 0.8 - chlopaki chyba chcieli poeksperymentowac... Nie wydalo niestety (co mnie jakkolwiek nie dziwi). Dzisiaj jeszcze ma byc zdjeta glowica i wsadzona lepsiejsza i rubsiejsza uszczelka.
Na Bemowie zamierzam sie pojawic ofkorz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie lcze jednak na niesamowite rezultaty z najprostszego chociazby powodu - walka z trakcja. Poki co nie stac mnei zeby wydac 1800 za sztuke (liczyc x2) slicka... Bede dralowal na szerokim laczu i to bedzie musialo wystarczyc...

Co do dalszych etapow projektu. Przede wszystkim szpera, wydlubanie bloku, wstawienie wiekszcyh kutych tlokow, kute korbowody, przerobki glowicy, wieksze doladowanie, zawias, fele, opony (+slicki), blacharka, lakierowanie... Byc moze zainwestuje w tuleje dartona, ale to raczej malo prawdopodobne. W gre wchodzi rowniez klatka bezpieczenstwa oraz wydlubanie wnetrza... Roboty jak widac jest cala masa, a to z kolei pociaga za soba koszta... Dletego na ten sezon bedzie musialo wystarczyc to co jest. Po sezonie prace znowu ruszaja, zeby przygotowac go na kolejny, w ktorym bede mogl juz na prawde powalczyc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

@Arcamus - co do lambo... Baaaardzo zmienilem swoje oczekiwania wzgledem samochodu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz patrze na parametry techniczne niz na stylistyczne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A co do xenonow - nadal aktualne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Bardzo praktyczne - w szczegolnosci, gdy lata sie z duzymi predkosciami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />