Witam!
Ostatnio przytrafia mi się coś dziwnego. Po dłuższej jeździe np. do pracy w momencie gdy
dojeżdżam do świateł i staję, samochód łapie strasznie niskie obroty. Momentami odnosi się
wrażenie jakby miał zgasnąć lub silnik miałby się urwać. Jednak po jakimś czasie obroty
wskakują na swój odpowiedni pułap i jest ok.
Bywa też że w trakcie jazdy mam chwilowe przerywniki jakby miało LPG zbraknąć zaraz.
Co to może być? Coś z instalką czy trfny gaz czy może jakiś inne sprawy do wyregulowania?
Witaj!
MZ wina parownika. Być może wystarczy regulacja. Opowiedz coś więcej - jaki przebieg na membranach?

Zgadza się, dopiero mam 61kkm, ale stosując ten olej nie zauważyłem niczego niepokojącego,
dlatego tym bardziej z chęcią dowiem się, skąd wiadomo, że LOTOS to badziewie
Właściwie to ja też chętnie się dowiem. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Szczególnie, że Lotos Lotosowi nierówny jak się domyślam.
BTW: z całą odpowiedzialnością mogę polecić Mobil 1. 122.000 km i nic. N I C. Odpukać. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Leję LOTOS 5W40 do Tico od 4 lat i silniczek pracuje bardzo dobrze. Czy możesz napisać, skąd
masz informację, że LOTOS to badziewie, bo jestem zaniepokojony o los mojego silnika
Ziomku drogi ale ty masz przebieg mały przecież...

Jako że pomału muszę zacząć myśleć o zmianie samochodu, rozważam różne opcje.
Jedną z nich jest wymieniona w tytule posta Octavia.
Dlatego mam kilka pytań do Was - Skodziarzy o ten sympatyczny model.
1. Czy warto?
2. Jeżeli warto to TDI czy benzynę?
3. Jeżeli benzynę to czy 1,6 to aby nie za mało i jak takie auto sprawuje się po zagazowaniu.
A poza tym proszę o ogólne opinie na temat Octavii - najchętniej od użytkowników, a nie "zasłyszane".
Pozdrawiam i z góry dziękuję!

Nie unos sie - pokaz mi nie-zlom VW czy Opla w wieku 10 lat za 5k PLN.
A kto mówi że za 5.000?
Albo wyciagnij statystyke i sam sobie sprawdz jakich aut i ile przyjechalo... Albo pojedz na
gielde i obejrzyj auta w cenie 4-8k PLN czepiajac sie tak, jakbys sam mial kupic. No, a
pozniej popatrz na Tico w tej cenie.
Dalej mowa o cenie... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Odnośnie statystyki: przyjechało dużo. W tym złomu. Ale również dużo aut w wieku 6 do 8 lat. I ja o takich mówię.
Za 4.000 - 8.000 zł na giełdzie nie znajdzie się nic wartego uwagi. W tej cenie to złomy w rzeczy samej.
Mitem to jest co innego - myslenie, ze Niemcy pozbywaja sie na rzecz Polakow dobrych,
niezajezdzonych, solidnych, ladnie utrzymanych i serwisowanych idealnie samochodow za
grosze.
Tu niesposób się nie zgodzić.
Akurat - mimo, ze nie bylem i daleko mieszkam - wiem, ze Niemcy to narod dosc
oszczedny...
Ja mieszkam blisko i byłem. Podpicowują przed sprzadażą i cofają liczniki.
Podsumowując chodzi mi o to, że samochód renomowanej marki, nawet w wieku 10 lat nie jest złomem. I podkreślam: NIE MÓWIĘ O CENIE. W cenie do 5.000 lepszym rozwiązaniem jest mniejszy ale nowszy - np. Tico. Chociaż.... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Te złomy z zachodu popsuły

rynek w sposób straszliwy
Pierd...cie Hipolicie. Normalnie jakbym wiadomości oglądał. 10 letni VW czy Opel to wg ciebie złom? Pewnie zaraz mnie wyklną ale uwierz mi że to złom nie większy niż 7-8 letni Tikacz z przeszłością na polskich drogach. Nie cierpię powtarzania takich bzdur jak mantr <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Witam.
Mam takie pytanko, ile kosztuje zagazowanie Tiktaka w waszych okolicach? Może ktoś zna i może
polecić jakiś dobry warsztat? W stolicy koszt to 1000-1200.
Pozdr.
Szczecin. Tyle samo a nawet drożej. Do 1600 zł nawet. Cena 1000 zł jest podejrzana. Przy tej cenie mogą to robić na tzw. prymitywa - nie montując miksera. Słyszałem już o takich artystach.

Witam wszystkich jestem tu pierwszy raz i chcialbym zaputac czy warto kupic Tico z rocznika 96 i
przebiegiem 148 tys. km. Cena jest dosc atrakcyjna 5000. Prosze o jakies sugestie na ten
temat.
Cena wcale nie jest atrakcyjna. Tico 99 a więc tzw. new Tico można kupić za 6,5 - 7 tys. Osobiście szukałbym dalej. Szczególnie że już niedługo dyszka stuknie temu autku.

Gratuluje!
Ja instalację mam od ponad roku, przejechane ponad 40 000 km. Spalanie latem do 6,5l/100 km zima do 7,5. Mniej nie chce palic. <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Rekord na trasie Szczecin - Heide Park w Niemczech i z powrotem (w sumie ponad 1100 km) w 4 osoby to 5,4 l/100 km. Non stop (niemiecka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) autostrada i 110 - 120 km/h.
Również jestem bardzo zadowolony, mimo niemałych przebojów na początku. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Witam wszystkich forumowiczów mam pytanie czy olej syntetyczny można lac do silnika bez
ograniczeń jeżeli chodzi o ilość przejechanych kolometrów.Jeżdżę na syntetyku od nowości
stuknie mi niedługo 100.000km.
Of kors że można. Ja mam prawie 121 tys. na Mobil 1 5W50 i jest OK. Jeżeli pojawią się nieszczelności albo zacznie oleju ubywać - wtedy trzeba się zastanowić nad przejściem na półsyntetyczny a w dalszej kolejności na mineralny.
Pozdrowionka!

gratulacje !
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
ale koszty ktore tutaj wymieniasz dotycza w wiekszosci (poza linka od recznego
i moze cylinderkiem) samych czesci eksploatacyjnych, wiec w sumie nic
"nieplanowanego" Ci tutaj nie wypadlo... i dobrze
No właśnie te hamulce z tyłu były nieplanowane, chociaż coś mi tam tarło... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
heh, z tymi hamulcami - temat rzeka sam sie zastanawiam jak znow przejde
badania techniczne, bo tam zawsze wychodzi, ze prawie w ogole hamulcow
z tylu nie ma... a nie wytlymaczysz gosciowi, ze TTTM
A widzisz - ja właśnie znalazłem "normalną" stację diagnostyczną. Tam nie trzeba tłumaczyć, że tttm. Facet powiedział mi prosto: Panie: ja się mogę czepiać, że za mała siła hamowana z tyłu. Ale po co? Przecież nie będę Pana odsyłał, żeby to robić, skoro i tak lepiej nie będzie. Widocznie Minister Infrastruktury nigdy nie miał Tico i nie wie, że ponad 45% skuteczności na tył w Tico to nierealne. Ale to już jego problem!
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
pozdrawiam

Czyli części eksploatacyjne.
Dokładnie.
Linka hamulca ręcznego w jakich okolicznościach padła, czyżby poślizgi kontrolowane na placu
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Skąd wiedziałeś?
Co do cylinderków, to widzę że wielu wymienia je pochopnie, mimo że nadają się do naprawy.
36 zł kosztował... Ja wiem czy warto naprawiać jeżeli koszty nowego są tak niewielkie?
PS. Gdzie dokonywałeś tych wszystkich napraw i regulacji ?
Regulacja gaźnika, zapłonu i zaworów: ASO Mozga na Wierzbowej (wskazany przez ciebie) <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Mimo ostatnich nieciekawych przejść ze starszym Panem z tego warsztatu, zdecydowałem się dać na regulacje właśnie tam, bo słyszałem że niekumaci mogą cuda zrobić z gaźnikiem.
Reszta napraw u znajomego w warsztacie.
Ul. Ciasna (Podjuchy - pierwsza w prawo po zjeździe z Autostrady Poznańskiej w str. Podjuch).
Pozdrowienia!

Właśnie tyle stuknęło mojemu Ticachoo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
I niestety koszty, koszty, koszty <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> wg poniższego zestawienia:
Części: pasek rozrządu, napinacz, sprężynka, pasek klinowy, linka hamulca ręcznego, szczęki, jeden cylinderek, filtr powietrza, filtr oleju = 290 zł
Robocizna: wymiana paska rozrządu, wymiana paska klinowego, wymiana linki hamulca ręcznego, szczęk, cylinderka, oleju, regulacja gaźnika i zapłonu 380 zł.
Trochę bolało, ale teraz Tikacz chodzi jak pszczółka i wreszcie zaczął hamować <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

na 100% masz wyciek na przewodach...
Zgadzam się. Ja rozumiem 10 litrów. Ale 17 ze szczelną instalacją to jest po prostu niemożliwość. Daj znać jaki będzie epilog historii.

Zresztą jak ktoś się uprze możesz
dostać mandat za grznai silnika podczas np. odśnieżania auta.
Że co???????? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

Niby z czego sie cieszyc?

Zazdrość, zazdrość Panie przez was przemawia!!! <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Witam wszytskich urzytkowników tic-taców.
Łelkam!
Mam pewien problem. Mam tico sx 98r. 85 tys. km,
miesiąc temu zmieniłem świece, filtry..... a on spala 7l /100km. Co mam zrobić???Wiem że
było troche o tym postów ale proszęo wyrozumiałość.
Spalanie nie zależy tylko od sprawnosci auta. Równorzędny, jeżeli nie większy wpływ mają warunki w jakich jeździsz i jakość paliwa które tankujesz. Tak jak już inni pisali - jeżeli jeździsz na krótkich odcinkach to nie ma o czym mówić. Jeżeli masz tzw. "ciężką nogę" to również. Musisz pamiętać, że Tikacz jest zimą permanentnie niedogrzany i to również ma wpływ na spalanie. Jeżeli technicznie wszystko jest OK, proponuję pogodzić się z losem i czekać cieplejszych dni. Mój Tikacz (na zimowy dzień dzisiejszy) kompletnie rozregulowany pali ok. 7 l LPG. Benzyny ile nie wiem bo od roku jeżdżę na niej tylko krótko po uruchomieniu. Drogę do pracy mam natomiast taką, że ani to miasto ani to trasa. W tłoku wielkomiejskim napewno spaliłby więcej, a w ścisłej trasie mniej (sprawdzone).
Pozdrawiam i aby do wiosny !

Jest całkiem nowe... ale i tak nie dorównuje Tikaczowi

Mój kolega jeździ nowym służbowym Punto II 1,2 z instalacją LPG. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Nie jeździ oszczędnie, ale też nie piłuje - po prostu normalnie. Spalanie miasto: do 7,5 l, spalanie trasa: do 6,0 l. Jeżeli służbówka ma AC, nie zastanawiałbym się ani chwili.
Pozdrawiam!

Witam wszystkich!
Chociaż od dłuższego czasu uważnie śledzę forum to dopiero teraz miałem śmiałość się
zarejestrować
Mam Tico 2000 DLX LPG 97 tys
HELOŁ !!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam male pytanko do Was stałych bywalców tikaczy.... kiedy najlepiej wbic piatke....zeby nie
bylo dla silnika za mulasto ani za wysoko kiedy najlepiej ja wbic
Ja mam instalację LPG - silnik jest w mojej ocenie bardziej elastyczny niż na Pb.
V włączam przy 80 km/h.
Można nawet od 70 km/h ale to tylko na prostej, ewent. z górki.
[OT] mam pytanko - czemu zawsze na koncu wiadomosci (ewent. w srodku lub na poczatku) robisz <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />?
Nie boli głowa jak tak ciągle sie w mur naparza? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />