kolega @Bartek tak kiedys napisal, powinno Ci pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

"czyli chcesz wymienić z litrówki na gti,więc tak:

z rzeczy które mogą zostać:

-skrzynia

z rzeczy do wymiany:

-instalacja elektryczna cała + komputer
-pompa paliwa
-półosie z przegubami
-wszystkie łapy
-wydech kompletny
-silnik kompletny z kolektorami i alternatorem
-przepływomierz
-aparat zapłonowy
-obudowa filtra powietrza
-cewka
-chłodnice by sie przydalo bo z litra jest za cienka
-piasty przód i tył pod hamulce z gti
-tarcze i zaciski od gti przód + tył
-stabilizator tylny

i pewnie kilka innych rzeczy o których nie wspomniałem.
swapa z litra robił u nas drgrin i doszedł do wniosku,że wiecej by tak nie zrobił tylko kupił by całe gti "

poszperaj w wyszukiwarce, napewno sie cos znajdzie jeszcze:)
pozdro i wspolczuje Gitaja...

dzieki za podpowiedz. Odrazu jak bede jechal do znajomego robic rozrzad to powiem zeby zwrocil na te rzeczy uwage <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

witam,
ostatnio chcialem zamontowac radio, samochod juz ma iso. radio okazalo sie trefne i przepalilo bezpiecznik.. problem w tym ze ktos podlaczyl je pod inny bezpiecznik wiec musialem szukac i przy okazji wyciagnalem czarny wiekszy przekaznik kolo bezpiecznikow. wymienilem bezpiecznik (horn/ cos tam).odpalilem, auto zaczelo dziwnie pracowac.. niskie obroty kolo 500 i mniej, trzeslo i sprawialo wrazenie jak by jeden gar nie smigal.. przejechalem sie i zaraz wrocilo do normy. Ale mam sportowy wydech koncowy i zaczal przy odpuszczaniu gazu znacznie prukac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> a i potrafi tak lekko strzelic przy zmianie biegu i dodaniu gazu:( nie bylo tak wczesniej (wracalem 1200km i bylo oki) i nie wiem co to moze byc <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> prosze o porade bo ja posiadam auto od 7 dni i nie bardzo sie jeszcze znam. Z gory dziekuje za wszelka pomoc!! no i sie rozpisalem:)