Odświeżę trochę...
Czy ma znaczenie którą stroną wciska się łożyska.
Rozumiem że na każdy bęben ma dwa łożyska (od
wewnątrz i zewnątrz).
Jeśli chodzi o stronę łożyska to nie ma znaczenia a jeśli chodzi o stronę bębna to da się w tylko jeden sposób bo łożyska są różnej wielkości (zewnętrzne jest mniejsze).
12 w tico miały tylko jeden rozmiar
Fabrycznie montowano do Tico szerokości 135, 145 i nawet 155. <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
Druga sprawa to znalazłem dzisiaj coś takiego co
zaznaczyłem na fotce i zastanawiam się dlaczego to
nie było do niczego podłączone Wychodzi
najprawdopodobniej z kolektora dolotowego, ale czy
nie powinno być do czegoś podłączone? Jak jest u
was?
To ma być wolne- drugi koniec też się z niczym nie łączy.
Dzięki za linka. A jeszcze pytanie jakie paramtery
powinna mieć taka nakrętka M10......... pod
alufelgi
Stożek dociskający felgę powinien być większy od tego w standardowych nakrętkach, natomiast sześciokąt pod klucz dłuższy. Jeżeli masz alufelgi od Matiza (ALFA2) to nakrętka powinna być raczej przelotowa a nie zamknięta. Te felgi mają dość płytkie gniazda na śruby a zamknięta nakrętka jest zwykle znacznie dłuższa od przelotowej i wystaje baaardzo z tej felgi. Takie przelotowe nakrętki można ładnie przykryć plastikowymi, chromowanymi kapturkami tak jak na mojej feldze w Matizie:
Co do klucza- w przypadku Tico wystarczy sześciokąt pod klucz 17mm (ewentualnie 19mm).
Dzięki.
A jak zamocowany jest zegarek, czy ma jakieś zaczepy?
I czy bez problemu można przepchnąć przewody?
Zegarek wchodzi w otwór i blokuje się na 2 sprężynujące zaczepy (blaszki), które ma po bokach.
Przewody przejdą bez większych problemów. Żeby kulturalnie podłączyć wszystkie 4 przewody do zegarka trzeba zaopatrzyć się w odpowiednią, pasującą do niego wtyczkę.
Ubezpieczyciel-otrzymujesz zwrot pięniędzy za okres
gdzie auta już nie ekploatujesz-warto dostarczyć
oryginał do wglądu umowy:kupna -sprzedaży.
Zwrot dostanie jeśli kupujący wymówi ubezpieczenie kupione z samochodem lub jak dostarczy oświadczenie kupującego, że on nie będzie korzystał z tego ubezpieczenia.
Urząd skarbowy-płaci tylko kupujący.
A to zależy co strony ustaliły wspólnie podczas transakcji, na umowie powinno być napisane kto ma opłacić podatek. Zwyczajowo robi to kupujący ale może być inaczej.
No niestety to jest bolączka Tico ze oryginalnie nie ma
podłączonego podtrzymania do radia...
Jak to nie ma ? Na jednym z przewodów w kostce radiowej Tico napięcie jest cały czas, niezależnie od kluczyka. Tam podpinamy kabel żółty od radia i jest podtrzymanie.
Wygląda na to, że nie pracuje termoelement(o ile coś się
nie zaklinowało...
No właśnie- u mnie rozwiązaniem problemów było czyszczenie i smarowanie tych ruchomych elementów przy gaźniku. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
to dziwne bo mi skraplało sie powoli paliwo.było czuć że
to paliwo a nie olej...
No to jeśli napewno stamtąd leciało paliwo to membrana pompy była już pęknięta. Większość przecieków z pompy to albo olej albo paliwo ale nie z miejsca połączenia pompy z korpusem podstawy aparatu zapłonowego tylko z samej pompy i otworka przy osi dźwigni popychacza.
u mnie skraplało sie paliwo wymieniłem na nowa pompę
paliwową i znowu leciało.okazało się że na
łaczeniach gdzie się przykręca pompę dwoma śróbami
jeden miał zwichrowany gwint.
W tym miejscu to akurat mógł być jedynie olej a nie paliwo. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
...jeśli np. ten
mikroprzełącznik miałby być w obwodzie sterowania
przekaźnikiem, to raczej nie dał by rady
(standardowo chyba 100 mA, indukcyjne obciążenie -
mikroprzełączniki są konstruowane na znacznie
łagodniejsze warunki).
Bez przekaźnika nie dałoby rady. Ale z przekaźnikiem wystarczy wyłącznik jakikolwiek- przyzwoite przekaźniki zasilane są prądem od kilku do kilkunastu mA. Wartość 100mA jest stanowczo wygórowana.
Zastanawiam się w takim razie, po co producent montował
takie mało przydatne rzeczy w swoich samochodach
No jak to po co? Oczywiście żeby wyciągnąć jak najwięcej pieniędzy z kieszeni kierowcy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wsadzają od groma różnych wynalazków: szyby ogrzewane, wycieraczki, prawe lusterko zewnętrzne, poduszki jakieś...
Kiedyś tego nie było i też się jeździło <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Auto ma 12 lat, ja mam go od 3 lat i jeszcze nie
wymieniałem wydechu... ale myślę, że już był
wymieniony... jest tam jakieś dobre dojście do tych
śrub?
Dojście dobre, potrzebna tylko klasyczna przedłużka do "grzechotki".
Z wykręceniem nigdy nie było u mnie problemu a były wykręcane 2 razy na 8 lat. Tyle, że zgodnie z zaleceniami powinno się za każdym razem dać nowe śruby- sprzedają to jako zestaw: śruby, sprężyny i uszczelka elastyczna.
Natomiast zawsze były cięte śruby łączące obie części wydechu- na kołnierzu bo te były nie do odkręcenia.
Policjant zatrzymując mnie, mówił, że nie mam tylnego,
prawego postojowego.
[z tyłu widać, że nie świeci]
Kazał to w domu usunąć i jechać dalej.
Ruszając oczywiście miałem już dwa światła postojowe
zapalone.
Widziałem w lusterku głupią minę policjanta.
Jakiś wyjątkowo potulny ten policjant. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
"Rasowy" gliniarz w złym humorze, taki jak nasi co na wylotówkach z miasta stoją:
-wypisałby mandat za brak światła
-kazałby je naprawić od razu przy nim
-miałby w nosie fakt, że teraz świeci (mandat byłby za to, że nie świeciło przed chwilą) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
No dobrze, ale przyznasz, Wasylku, że naprawa
nieświecącej lampy huknięciem w nią stanowi jedynie
doraźne, chwilowe usunięcie usterki...
No a o czym ja piszę? Warto zbadać sprawę nawet jak zaczęło samo świecić <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Nie sprowadzajcie kolegi na złą drogę - stuknie,
zadziała i za jakiś czas będzie to samo, a to nie
jest rozwiązanie problemu. Niech odkręci nakole,
wyjmie oprawkę, przeczyści, wymieni żarówkę.
Zobaczy jak to jest zrobione, nauczy się i będzie
na pewno zadowolony.
Fakt! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Walory edukacyjne samego dobrania się do tej żarówki są bezcenne <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Na pewno warto się tam dobrać choćby dla samego treningu.
Witam wszystkich forumowiczów
Kilka wątków niżej wisi temat Jakie amortyzatory do tikusia Nic ciekawszego niż tam pisaliśmy, nie wymyślimy. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Mozecie powiedziec gdzie znajduje sie wlacznik swiatla
cofania, bo chce go wykrecic? chodzi mi o konkretne
miejsce.
Jedyny element elektryczny wkręcony od góry w obudowę skrzyni biegów- widoczny patrząc z góry pod akumulatorem. Kabel z niego wychodzi... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />