w Feli 1.6.
Taką cenę zaserwował mi pewien dobry serwis.
Dużo to czy mało? Kto z Was wymieniał pasek i za ile?
dobrze ze piszecie ile to mniej wiecej kosztuje bo u mnie w garazu nowy lezy juz z XX hehehe inie mam kiedy go wymienic ale sam nie bede sie bawil bo troszke za duzo tam roboty i ciasno jest:D
Teraz ja jako pracownik moze wam powiedziec jak jest:) PO 1 listy pri.... ida osobnymi workami ze tak powiem i sa liczone czy sie zgadzaja i kontrola powinna sprawdzac stan listow:) to nalezy rowniez do listonosza wiec to moze byc ten listonosz co przyniosl trza bylo na datownik i czas kiedy doszl;o zobaczec i czy nie byl opozniony:) a co do pociagow to juz sie tam poczty nie wozi tylko samochodami:D hehehehe Hmm a co do wysylania nalepek proponuje listy polecone 3zl z groszami kosztuje zwykly nie piruet i mozna potem skladac reklamacje <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> i tu jest bardziej pewne ze dojdzie i nikt tego nie .... A co do sledztwa wszystko zalezy od naczelnika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak jest uczciwy to wychwyci a jak ma to w d... to oleje cie jak i innych!
PAMIETAJCIE LUDZISKA ZE NA POCZCIE PRACUJA LUDZIE A LUDZIE TO >>>>>> jak kazdy wie zawsze sie moze trafic czarna owca przez ktora potem my wszyscy dostajemy po tylku bo co rusz po takich aferach wchodza coraz to glupsze przepisy i mamy utrodnione zycie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
troszke daleko chyba ze kolega Janio ma podrodze
No to 3mu nie można ich kupić w polskich sklepach? a
może można tematu nie zgłębiałem
ktos tam wyzej chyba pisal ze nie mozna albo nie wiem:D w kazdym badz razie coreaz mniej takich pierdulek jest:) ostatnio chcialem sobie kupic bo pompki paliwa membrane i okazalo sie ze juz nie ma i nie bedzie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> teraz cale pompeczki trza kupywac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Czyli z tulejami
Swoją drogą ośki widziałem w sklepie to dziwna sprawa że
tulei nie ma chyba że kiepskie dojście jest tam
nie wiem bo nie rozbierałem
Fitam
A kurcze przeprowadzka w pracu qpa roboty ogólnie życie
mam niezorganizowane ostatnio
tulejki tez mozna kupic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> w czeskich sklapach skody:D
w łodzi podobnie
doszedly mnie sluchy ludzie ze unia ma pretensje o akcyze 20% na gaz ze w calej uni jest taniej niz u nas! hehehehehe moze to cos da;D ale nie wiedza o tym ze w polsce jest tak ze co jest oplacalne to tylko do czasy! bo nasi zadaowi przyjaciele potrafia wszystko zniszczyc!!! jejejeejeje
wiesz amator zawsze się znajdzie, kumpel ma focusa,
zainstalował porządne radio (pionnera), panela
zawsze zabierał do doma i w ostatniego sylwestra
wywalili mu szybe i ukradli samą dupe ( o dziwo. bo
zostawili wzmacniacz i zmieniarke, jakieś debile).
Szkód więcej narobili, bo szyba i deska rozwqlona.
kumpel powiedział ze nawet 5 dych dałby gnoikom,
byleby tylu szkód nie narobili.
to musieli byc juz naprawde amatozy co moze to 1 raz robili:) ja tam jak sciagne panel to mi mryga czerwona dioda jak na alarmie i jak jest ciemno to nie wiedac ze to radio jest:D heheheeheheheheh glosnikow tez nie widac za bardzo:)
skąd ja to znam?
na dole tez mam
woda spływa po szybie do wnętrza drzwi i żeby nie
dostawała się do samochodu od środka drzwi jest
przyklejona folia
w połowie dolnych otworów do tej folii jest przyklejony
dodatkowy pasek który kieruje ją do środka (tę wodę
oczywiście ) z zewnątrz wygląda to jakby była
sztukowana
a do drzenbia
???
jak sie ma i tak mocny sprzet
hehe no to musze sobie te na dole ladnie owinac czyms jaks folia bo nie mam ale na nie nie kapie z tego co widze wiec sa w dobrym miejscu:) no jak sie ma mocny sprzet to i nerwy trzeba mec ze stali zostawiajac na noc pod blokiem .....
3 otwór na przewody do głośnika trzeba wiercić tuż nad
Normalnie otwor powinien byc w statnardzie zrobiony i nie trzeba by bylo weircic:P hehehehe aco do glosnikow w drzwaich to mi sie szyby nie otwieraja bo zalozylem a potem przymiezylem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na dole tez mam w drzwiach ale co ty piszesz ze ktoredy tam woda idzie? a do drzenbia jak sie ma i tak mocny sprzet to wygluszanie nie pomoze na drzenie 1 co drzy to wycieracka na tylniej szybie:) hehehehehehe
Z tylu silnika po stronie rozrzadu ,jest ten wspornik do
niego jest przykrecona poduszka (taki lizak) co
dalej do belki jest przykrecony z kanalu napewno
znajdziesz.
tam za silniekiem stojac z czola do samochodu po lewej stronie zesmy przykrecali jeszcze raz po ponownym ustawieniu i nie wygladalo to na skrzywione a po za tym wydaje mi sie ze on tylko poszed w poptzek na to wskazywalo:)
Teraz kumam ,sprawdz czy silnik po tym walnieciu niejest
zabardzo pochylony do przodu ,z tylu silnika jest
zeliwny wspornik i on przy takich walnieciach
wygina sie i to moze byc problem ze ta polos obija
o dolny wspornik,
sprawdze jutro ale wydaje mi sie ze nie a po za tym gdzie tam jest wspornik? nie widzialem zadnegow spornika z tylo silnika:D
Najlepiej to srodek + pedzelek i goraca woda
podcisnieniem grubszy nagar wyskrobac .Uwaga na
instalke zaplonu ,alternator itd. ,zeby te mycie
bokim niewyszlo.
instalacje przykrylewm ladnie woreczkami na smieci i nie martwilem sie juz o to:) najlepiej po mysciu odczekac jakis czas zanim sie odpali autko:D jak ktos nie jest pewny:)
ja dziękuje tak przysolić żeby utwardzonego amorka
uszkodzić i silnik przesunąć
na co ty wjechałeś?
wpadlem w jedne zakret waska droga potem byl zaraz 2 moment wpadlem w poliosk i bum w kreweznik siegajacy mi do kolan <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hehehehehehehe musze wymienic amorki bo 1 sie nie dai powinno byc juz dobrze:)
czy ktoś ma cos wypróbowanego? wiem ze są takie środki,
ale czy to w ogóle coś warte? może ktoś ma jakięsik
doświadczenia
ja ostanio czysciulem i bardzo dobry byl tylko jak sie zwie dam jutro znac bo to tato gdzies kupywal:D ekstra moj silnik nie byl od nowosci chyba myty przez poprzedniego wlasciciela a teraz jest sliczniutki i ladniutki! nic nie robilem tylko psikalme a potem woda plukalem <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> hehehehehehe
Sory ale niekumam ,mozesz troche jasniej.
ano wiec tak mialem spotkanie z kraweznikiem dosc mozne przez co przesunal mi sie sinlik na mocowaniu (zle dokrecony byl bo lekko sie odkrecie) co zpowodowalo wypaniecie pol oski z mocowania na kole bo jakos dziwnie za krotka sie zrobila <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> bo ustwieniu wszystkiego jak nalezy i skreceniu (ladnym wyczyszczniue i przesmarowaniu oczywiscie) pojechalme na geometrie pelny obaw co bedzie ale sie okazalo ze jest mardzo minimalne odchylenie a teraz ostatnio wyczuwalem stuki przy 1 i 2 biegu jak sie rozpedzam i nie wiedzialem co to az do dzis! zauwazylem ze amortyzatora na tym kole jest odchylony do tylo (przyjal caly impet uderzenia) co powoduje ze pol oska jest cofnieta i zblizyla sie do mocowania silnika tego na samym dole i jak sie depnie do wpada w wibracje ajk zawsze ale jest teraz malo miesja wiec uderza o to z tym ze sladow nie widac:D heheheheheh juz jasniej czy jeszcze nie ??
no dla mnie tez ale ja sie na tym az tak nei znam:)
robilem i nie wiem moze to ta uszczelka przy gaznikiem puszczac zaczyna jak sie silnik rozgrzeje nie wiem nie mam zielonego pojecia musze sie wybrac do ziomala co to zakladal ale gosc na maxa nie slowny wiec bedzie ciezko ale na gwarancji jest to mam sie o co ubiegac <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
gdyby było na oswrót to bankowo uszkodzona membrama, ale
tak? Przejechałeś na mieszalniku 40 000 km? cos
dziwnego, naprawde
no dla mnie tez ale ja sie na tym az tak nei znam:)
Cometa? nie słyszałem... kurcze coć dziwnego..zimny
rwie, ciepły leni...kurde jakaś lipa, masz
gwarancje?
pojedz do gazownika... kurde jakaś lipa....powiedz coś
więcej moze cos wymyślimy
no mnie tez to dziwi jego zachowanie wydaje mi sie ze powinno byc na odwrot jak juz co:D az sie prosi zeby auto sie nie rozgrzewalo:D odpalam i jade gaz do dechy i leci jak by mial ..... a jak dojdzie do dobrej temperatury ja mu gaz do dechy a on sie zbiera i zbiera:D hehehehe
marinelli, lovato, stefanelli?
powiedz dokładnie ile km ma przejechane
jutro zobacze bo dzis juz mi sie nie chce schodzic na dol i patrzec na licznik ale liczac ze jazda normalni tak standardowa jak przystalo na normalniego urzytkownika:) a co do marki to kurcze nigdzie nie pisze w tej homologacji jest tylko cos takiego reduktor COMETA, wielozawór (lewy), obuidowa CMATO i tyle jeslo chodzi o cos z nazwa:D a co moze to byc przyczyna??? chyba sie wybiore do tego warsztatu gdzie to zakladali zeby mi opatrzyl sprawe tylko musze wiedziec co moze byc zeby mnie nie ladowal w rure i nie odkrecil kureczka i powie ze juz bedzie dobrze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
jaki masz mieszalnik i jak długo na nim jeżdzisz?
Szczeze to nei wiem jak sie nazywa a moze jakas fachowa nazwa tego??? ale instalacja jest od marzec kwiecien jakos tak! hmm wiem ze mam napewno do wymiany uszczelke pod filtrem powietrza znaczy sie pod gaznikiem bo jest popekana i dostawal lewe powietrze ale to zesmy jakos na chwile uszczelnili bo uszczelki mamy ale jakos nie ma kiedy wymienic:(
Hmm moze ktos mial cos takiego jak mam zimne autko i depne na gazie to sie zachowuje jak na benzynie drze i to rowno i nawet czuc a tylko jak sie rozgrzeje to robi sie tak jak powinno lekko zmulone??? co moze byc przyczyna?