Witam
ja tutaj gościnnie bo sam posiadam DU tico i częściej czytam kącik sąsiedzki .. chciałem
potwierdzić swoje myśli na temat braku mocy w oplu corsie z 94 roku disel 1,5
u mojej dziewczyny w corsie silnik nie ma mocy .. praktycznie gaz jest do końca a zero
przyspieszenia .. problem występuje jedynie podczas jazdy .. kręcąc wyoskie obroty na
postoju nic się nie dzieje .. wolne obroty sa ok.. czy to jest brudny lub stary filtr
paliwa? czy coś innego?
czy pod czas wymiany filtra trzeba się jakoś specjalnie przygotować (siśnienei w układzie
paliwowym) i czy mogą być jakieś problemy.. czy tylko wystarczy odkręcić obudowę filtra
wyjąć i włożyć nowy?
aha zapomniałbym .. jak się odpowietrza układ bo kiedyś słyszałem ze to niezbędne przy silnikach
disla czy poprostu niech sobie silnik pochodzi torszke na wolnych obrotach i sam sie
odpowietrzy ?
ale się rozpisałem ...
pozdrawiam szymek
miałem taki problem w corsie z 94roku ale po zmianie paska rozrządu wszystko powruciło do normy prawdopodobnie przeskoczył o ząbek i dlatego miałem taki sam problem

JA PROPONOWAC ZROBIC KONKRETNA LISTA I WPISYWAC KTO PRZYJEDZIE
<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> TYLKO MUSI BYC PEWNE NIEBADZMY BEZ "JAJ" <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> JA JESTEM CHETNY I ZROBIĘ WSZYSTKO ZEBY SIE POJAWIC
<img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

TYLKO SWIFT MOZE BYC TAK PIĘKNY I TAK SZOKOWAC

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> JESTEM PEŁEM PODZIWU <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

JESLI TYLKO DADZĄ MI WYPŁATE W PIĄTEK TO PRZYJADE

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> WKOŃCU TEN PIERWSZY RAZ KIEDYS MUSI BYC <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> AL WOLAŁ BYM OSOBIŚCIE W NIEDZIELE BO SOBOTA SZKOŁA ALE W NAJGORSZYM WYPADKU TO SIĘ WYTNIE <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> POSTARAM SIE BYC

Stan katalizatora oceniam wizułalnie na około 75% trochę rdzy ale sie trzyma co do blachy na
kolektorze wydechowym z głowicy to jest chyba ok (jutro musze dokładnie sprawdzić), to jest
to miejsce poniżej sondy lambda?

Witam ja przy swoim swifcie 92r. sedan 1.3 mam juz nakręcone 301500km a skąd wiem ze tyle ma bo jak go kupowalem to dostałem ksiązeczkę serwisową w kturej przeglądy były robione do 250tys. A jak go kupowałem to miał na kiczniku 92tys o ile sie niemyle + tamte 200tys to juz 292tys i ja jestem tym szczęsliwcem ze udało mi sie przekroczyć 300 tys km. a swifcik chodzi jak nóweczka tylko łorzysko na sprzęgle troszke głośne <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> BEZ OBAW BO SWIFFFFFFFFFFT TO KUNA JEST <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Dziękuje za szybkie odpowiedzi.czyli co mogę śmiało brać tą skrzynie od 1.0 .Zerknijcie na
aukcje które znalazłem :

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=94434778

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=93537588

mam rozumiec że jeżeli wsadzę skrzynie od 1.0 to będe miał mniejszy Vmax ale szybciej będzie
przyspieszał.Jak z tymi pół osiami trzeba wymieniać czy można zostawić te które są teraz w
orginalnej skrzyni????

ten pierwszy link to skrzynia od 1.0 (G10A)

Witam jęsli obawiasz sie zakładac skrzynie od swifta to ja mam orginalna od 1,3 w stanie bdb i nic niewyskakiwało. Jedyny problem musiabym wymontowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mogę oczywiście wystawic towar na allegro a co do ceny napewno sie dogadamy

Dziendoberek wszystkim
mam dzisiaj pytamki jak wyciagnac licznik z mk3 bo sie zabralem ale cos mi to nieidzie tak jak
powinno wyktecilem juz ten plastik i blaszke trzymajaca oraz odkrecilem licznik ale jak
dojsc do linki(lnek?) od zegarów zeby muc wyciuagnac zegary? prosze o pomoc moze juz ktos
to robil i ma jakies foto? czy musze sciagac połowe konsoli? z gury dziekuje za pomoc
pozdrawiam

prosze o pomoc <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bo sam niedam rady <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Tak se wygląda
Mi tez sie niepodoba taki ordynarny <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> wyglada troszke jak PERYSKOP <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Dziendoberek wszystkim
mam dzisiaj pytamki jak wyciagnac licznik z mk3 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> bo sie zabralem ale cos mi to nieidzie tak jak powinno wyktecilem juz ten plastik i blaszke trzymajaca oraz odkrecilem licznik ale jak dojsc do linki(lnek?) od zegarów zeby muc wyciuagnac zegary? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> prosze o pomoc moze juz ktos to robil i ma jakies foto? czy musze sciagac połowe konsoli? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />z gury dziekuje za pomoc pozdrawiam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To urządzonko to manometr...a za 60-70 zeta jak robią pomiar to ten manometr chyba jest ze złota
...Taka kwota to przesada.Za 20 zetów najwyżej...

ja tam niemusze nikomu portwela napychac se tylko skocze przez płota i mom za frikaska <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

hmmm punkt 8 pod mosteczkiem

hmmmmmmmmmm dobrze że nie "PUNKT G" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Osobiście używam klucze albo chromo-vanadium albo stanleya i nienarzekam

<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> chociaz cena nieraz odstrzsza to wole kupic raz a na długi czas <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

nowa kanapa była Koreczków mi się zachciało No i mam teraz plame z oleju na
kanapie. Ktoś próbował to sprać/zmyć? Czym ? Help....

Ja jak kiedys sobie upi...łem spodnie smarem to kawal szmaty i rozpuszczalnik nitro pomugł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> nima śladu ale slyszalem ze dobrze tez margaryną się czysci <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

albo łożysko, albo docisk, najlepiej wymienić wszystko od razu, same części kosztujo w granicach
300 do 350PLN

nio tylko o czesci mi chodzi bo robota w własnym zakresie oczywiscie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> dzieki

Witam wszystkich klubowiczów i prosze o pomoc.
Mam nastepujacy problem a dotyczy on skrzyni biegów a dokladniej sprzegla mianowicie caly czas slysze na odpalonym silniku jakis szum czy tarcie cos takiego a po wcisnieciu sprzegla przestaje to byc słyszalne mam pytanie czy to jakies łozysko sie kończy czy soś tam? a jesli tak to z jakimi kosztami sie to moze wiazac <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Podpowiem ze od czasu zakupu mi tak robi jakies 3 mies. a ma przejechane dokladnie 296847km <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> z ksiąrzkami serwisowymi. Poprzednik mial o 200000tys mniej <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale szczerze mówiac i ja popieram teze że świstaki to najlepsze wozy SOM bo ten obecny ma takie same KOPYTO jak poprzedni <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

No i druga sprawa - jak jest z termostatem do 1,6 z '94? Egzotyka, czy da się dopasować z innego
Świstaka?

Sorki ale na ten temat to ja juz niepomoge <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> przykro mi

Mial bym wyżuty jak bym o tym nie napisal mam świstaczka sedana z 92r i jakis miesiac temu mialem taka sama sytuacje jeszcze niewiedzialem ze mam dziurawą chlodnice i pojechalem do innej miejscowosci 15km.

<img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> po drodze jakos zaczely mi skakac obroty poczatkowo do 1500 na luzie ale niekapnelem sie co jest grane. wracajac do domu przystanelem bo temperaturka mi wzrosla do ok.90*C a obroty 2000-2500 otwieram maske a tam pod silnikiem zaczyna mi cos po nodze pryskac <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> a wiec go zgasilem na jakies 20 min az lekko ostygl no i powoli do domciu zeby go niezagotowac chociaz wody w zbiorniczku juz niebylo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no i jakos dojechalem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Ale w domu pierwsze co to wyjelem chlodnice zeby ja do klejenia dac ale przy odbiorze pokazal mi koles ze niedalo rady uratowac bo peka dalej to byla sobota a ja kompletnie zalamany <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bo do kobiety 18 klocków i co teraz z buta <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> poprostu odpuscilem> ale rano wstalem i ojca za szmaty i do Poznania na gielde po druga chlodnice <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> a wydatek za przechodzona to bylo 130zl i tyle na ten temat > pozdrawiam i zycze udanego weekendu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

hasiok-ML-530851-ML-

Od ogłoszeń to jest Giełda...<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Kosz - wiadomości skasowane. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=530851&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: jedi. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=1499&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.

ople sa ok !!!!!!! tylko drogi nie te!!a tak poza to masz auto z niskiej poleczki !!!wiec??

jak ktos chce to mam cala astre z 93 na czesci <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> gg 2540677 lub 880085913

moim zdaniem jak bym byl uposledzony nma jedno oko to jest ok ale od kiedy fiesta ma na tył
naped?
a może 4 WD
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />