Witam
ja tutaj gościnnie bo sam posiadam DU tico i częściej czytam kącik sąsiedzki .. chciałem
potwierdzić swoje myśli na temat braku mocy w oplu corsie z 94 roku disel 1,5
u mojej dziewczyny w corsie silnik nie ma mocy .. praktycznie gaz jest do końca a zero
przyspieszenia .. problem występuje jedynie podczas jazdy .. kręcąc wyoskie obroty na
postoju nic się nie dzieje .. wolne obroty sa ok.. czy to jest brudny lub stary filtr
paliwa? czy coś innego?
czy pod czas wymiany filtra trzeba się jakoś specjalnie przygotować (siśnienei w układzie
paliwowym) i czy mogą być jakieś problemy.. czy tylko wystarczy odkręcić obudowę filtra
wyjąć i włożyć nowy?
aha zapomniałbym .. jak się odpowietrza układ bo kiedyś słyszałem ze to niezbędne przy silnikach
disla czy poprostu niech sobie silnik pochodzi torszke na wolnych obrotach i sam sie
odpowietrzy ?
ale się rozpisałem ...
pozdrawiam szymek
miałem taki problem w corsie z 94roku ale po zmianie paska rozrządu wszystko powruciło do normy prawdopodobnie przeskoczył o ząbek i dlatego miałem taki sam problem
Najnowszy post utworzony przez tuno
-
RE: brak mocy w corsie
-
RE: SPOT POZNAŃ 1.04.2006
JA PROPONOWAC ZROBIC KONKRETNA LISTA I WPISYWAC KTO PRZYJEDZIE
<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> TYLKO MUSI BYC PEWNE NIEBADZMY BEZ "JAJ" <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> JA JESTEM CHETNY I ZROBIĘ WSZYSTKO ZEBY SIE POJAWIC
<img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
RE: Suzuki Fronte LC10
TYLKO SWIFT MOZE BYC TAK PIĘKNY I TAK SZOKOWAC
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> JESTEM PEŁEM PODZIWU <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: SPOT POZNAŃ 1.04.2006
JESLI TYLKO DADZĄ MI WYPŁATE W PIĄTEK TO PRZYJADE
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> WKOŃCU TEN PIERWSZY RAZ KIEDYS MUSI BYC <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> AL WOLAŁ BYM OSOBIŚCIE W NIEDZIELE BO SOBOTA SZKOŁA ALE W NAJGORSZYM WYPADKU TO SIĘ WYTNIE <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> POSTARAM SIE BYC
-
RE: Przebieg
Stan katalizatora oceniam wizułalnie na około 75% trochę rdzy ale sie trzyma co do blachy na
kolektorze wydechowym z głowicy to jest chyba ok (jutro musze dokładnie sprawdzić), to jest
to miejsce poniżej sondy lambda?Witam ja przy swoim swifcie 92r. sedan 1.3 mam juz nakręcone 301500km a skąd wiem ze tyle ma bo jak go kupowalem to dostałem ksiązeczkę serwisową w kturej przeglądy były robione do 250tys. A jak go kupowałem to miał na kiczniku 92tys o ile sie niemyle + tamte 200tys to juz 292tys i ja jestem tym szczęsliwcem ze udało mi sie przekroczyć 300 tys km. a swifcik chodzi jak nóweczka tylko łorzysko na sprzęgle troszke głośne <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> BEZ OBAW BO SWIFFFFFFFFFFT TO KUNA JEST <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
RE: Wyskakująca 5 w swifcie 1,3 GS
Dziękuje za szybkie odpowiedzi.czyli co mogę śmiało brać tą skrzynie od 1.0 .Zerknijcie na
aukcje które znalazłem :mam rozumiec że jeżeli wsadzę skrzynie od 1.0 to będe miał mniejszy Vmax ale szybciej będzie
przyspieszał.Jak z tymi pół osiami trzeba wymieniać czy można zostawić te które są teraz w
orginalnej skrzyni????ten pierwszy link to skrzynia od 1.0 (G10A)
Witam jęsli obawiasz sie zakładac skrzynie od swifta to ja mam orginalna od 1,3 w stanie bdb i nic niewyskakiwało. Jedyny problem musiabym wymontowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mogę oczywiście wystawic towar na allegro a co do ceny napewno sie dogadamy
-
RE: licznik
Dziendoberek wszystkim
mam dzisiaj pytamki jak wyciagnac licznik z mk3 bo sie zabralem ale cos mi to nieidzie tak jak
powinno wyktecilem juz ten plastik i blaszke trzymajaca oraz odkrecilem licznik ale jak
dojsc do linki(lnek?) od zegarów zeby muc wyciuagnac zegary? prosze o pomoc moze juz ktos
to robil i ma jakies foto? czy musze sciagac połowe konsoli? z gury dziekuje za pomoc
pozdrawiamprosze o pomoc <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bo sam niedam rady <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
RE: Wskaźnik ciśnienia oleju
Tak se wygląda
Mi tez sie niepodoba taki ordynarny <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> wyglada troszke jak PERYSKOP <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
licznik
Dziendoberek wszystkim
mam dzisiaj pytamki jak wyciagnac licznik z mk3 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> bo sie zabralem ale cos mi to nieidzie tak jak powinno wyktecilem juz ten plastik i blaszke trzymajaca oraz odkrecilem licznik ale jak dojsc do linki(lnek?) od zegarów zeby muc wyciuagnac zegary? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> prosze o pomoc moze juz ktos to robil i ma jakies foto? czy musze sciagac połowe konsoli? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />z gury dziekuje za pomoc pozdrawiam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
RE: testy swistaka
To urządzonko to manometr...a za 60-70 zeta jak robią pomiar to ten manometr chyba jest ze złota
...Taka kwota to przesada.Za 20 zetów najwyżej...ja tam niemusze nikomu portwela napychac se tylko skocze przez płota i mom za frikaska <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />