O co tyle szumu, będzie chciał to sobie navi kupi, na wiosnę kiedy czas na wyjazd nad wodę, przecież nawigacja to też taka "elekroniczna mapa" bardziej przypomniałbym sobie znaki informacyjne i znaki kierunku i miejscowości

No ba, ostatni rajd po komisach tylko utwierdził mnie w przekonaniy, że zakup auta w komisie >to obecnie jak zabawa odbezpieczonym granatem - same lepianki.

Komisy to mina, ale "zawodowi sprowadzacze" dają radę, z niektórymi można nawet jechać po auto, no i na pewno zawsze łatwiej o pomyłkę przy autach o niższej wartości, przy tych za 20 tysi nie ma problemu.

Są handlarze,
którzy często nie licząc się z ludzkim zdrowiem i życiem wciskają "super okazje", a
później to tylko trzeba żyć w nieświadomości i najlepiej nie mieć przygód tym często
ładnie wyglądającym wrakiem, które najczęściej kończą się tragicznie lub kosztownie.

Oczywiście, tylko że Tata może okazać się taka "okazją" nie ma testów NCAP żadnego modelu, czy to nie dziwne ? np. Daewoo Lanos miał i nie odstawał.

No cóż zima wszystko zweryfikuje, wtedy będzie można wysunąć wnioski, ponoć od przyszłego tygodnia śnieg więc pierwszy test niebawem :balwan:

Mi się wydaje że po prostu leo nie nadążasz za moim tokiem myślenia, ja już jestem w dwudziestym pierwszym wieku a nie w epoce dyliżansów, naprawdę nie chce mi się tłumaczyć po raz enty co miałem na myśli, rozrysowywać tego bo wyszedłby z tego poemat.

Nie dałem linku bo uważam że każdy średni użytkownik wie jak wystukać w google nazwę auta i sprawdzić kilkadziesiąt recenzji danego modelu w tym również w języku ang. co nie jest w tych czasach problemem, można wyciągnąć wnioski, przemyśleć sprawę, jeśli recenzje są głównie negatywne, wręcz komiczne, można chyba mieć spore wątpliwości co do tego auta, nie wiem, myślę że logicznie rozumująca osoba by tak zrobiła. Dlatego może trochę dobitnie zakończę " Nie róbmy z gów\na czekolady"

leo zauważ że PIERWSZA wypowiedź nie dotycząca wątku i tematu, była twoja, dopóki się nie wtrąciłeś była to normalna dyskusja, autor tematu raczej się nie obraził, nic mi nie pisał, ja tylko przedstawiłem mu logiczne przemyślenia, PROBLEM znalazłeś ty i dowaliłeś zdanie ni z gruchy ni pietruchy, więc w jednym zgadzam się z tobą jak będziesz miał coś sensownego do napisania to dopiero napisz

Aby emocje opadły, powiem że czytając recenzję auta, dawno sie tak nie naśmiałem

Dodam kilka fot limuzyny, real bez photoshopa

Blasta zależy za ile masz okazje kupić, za takie używki cena max połowy nowych, miej tez baczenie że 5mm mięsa to nie za wiele na zimę, przy 4mm właściwości oponki ulegają znacznej degradacji i zwykle kwalifikują się do wymiany, więc wiele nie zostało tej parze "życia" oczywiście jeśli zimą jeździsz niewiele (miasto,rzadko trasa) to możesz je kupić i spokojnie ci wystarczą na dwa sezony

mdario szkoda że nie zacytowałeś moich wypowiedzi odnośnie bezpieczeństwa "taty" i spalania, może odnieś się do FAKTóW o tym aucie, po prostu w tym aucie wszystko łącznie z nazwą jest niedopracowane więc mam je wychwalać pod niebiosa "bo tak" ?

Ty mówisz to teraz po raz pierwszy, nikt nie pisał wcześniej o sprzedaży "po zakończeniu >okresu serwisowego" (BTW - co to jest, ten "okres serwisowy"? wytłumacz dziadkowi zlosniki ), >nikt nie pisał akurat o 4-5 latach, więcej - autor wątku w ogóle nie wspominał o chęci >sprzedaży czegoś, czego jeszcze nie kupił.

Ja nawiązuje do wypowiedzi kolegi piotrofff przeczytaj, cały wątek, bo nie chce mi się znowu tłumaczyć.

szok Odnoszę wrażenie, że śledzisz zupełnie inny wątek, a przez przypadek odpowiadasz nie >tu, gdzie nalezy. zdezorientowany

Jak wyżej, zauważyłeś że tylko tobie to przeszkadza ? ja myślę że ty z kolei nawiązujesz do moich innych wypowiedzi o słabych punktach w tico i masz jakiś głębszy problem w moim kierunku.

Ja nie rozumiem,
szukamy auta większego za 10-20 tysi a ty gadasz o docieraniu nowego i serwisowaniu
w ASO zdezorientowany a kto serwisuje auto za te kwotę w ASO ? po co ? gwary już
nie masz,

Ma... Podpis czytaj...
Znowu nie ten wątek, nie ta sytuacja, nie te odpowiedzi? facepalm

Po pierwsze staram skupić się na odpowiedzi na pytania zawarte w temacie, a nie o serwisowaniu foczki kolegi, nie rozmawiamy o aucie nowym tylko używanym, spójrz na temat i przeczytaj ze zrozumieniem.
Po drugie mam wrażenie że czepiasz się dla samego czepiania, bo śmiałem powiedzieć w innym temacie że tico ma słabe strony i jest "be" może zostaw osobiste wycieczki i skupmy się na temacie panie adminie ok ? może wypowiedź się i ocenimy co koledze doradzisz, bo jak na razie to widzę dziecinne przepychanki, pozdro

Ja nie rozumiem, szukamy auta większego za 10-20 tysi a ty gadasz o docieraniu nowego i serwisowaniu w ASO a kto serwisuje auto za te kwotę w ASO ? po co ? gwary już nie masz, no chyba że totalnie nie znasz się na autach lub nie masz czasu się znać (działalność), bo to kosztuje i to sporo, goście w ASO mogą ci wcisnąć totalny kit a ty to łykniesz bez bólu Ja mam fiestę to od kupna od marca siedmiu stów na nią nie wydałem, chyba że z OC mam w miarę zaufanych mechanów i wszystko, a pierwsze co robię to korzystam z forum, ile na tym kasy zaoszczędziłem.

My tu mówimy o kupnie i ewentualnej sprzedaży od koniec okresu serwisowego czyli 4-5 lat a nie o samochodzie życia na dożywocie.

Nie rozumiem motywu bujania sie z autem "bo już tyle w niego włożyłem" to nie komuna teraz sprzedaż\kupno auta to jak normalna transakcja. Czasami auto lepiej sprzedać niż naprawiać.

piotrofff jak najbardziej ma rację, no chyba że ktoś ma na rozrzucenie 30 tysi to luz

leo jak inwestycje w auto dajesz na przykładzie 12 letniego Tico to nie mam pytań i dyskusji

Pierwsze słyszę że Forda nie chcą\nie umieją serwisować, no chyba nie piszesz o "szpecach" z ASO bo serwisowanie auta do 20tysi w ASO to trochę samobójstwo

Ciekawe kryterium dobierania samochodów...

Jak najbardziej trafne, samochód za tę kwotę to duża inwestycja, inwestycja która po kilku latach choć w części może się zwrócić właścicielowi, ktoś kupując auto za taka kwotę ma dość spore przychody więc może się pokusić o zmianę po niedługim czasie, proste

Sandero lub Logan MCV?(155mm prześwitu)

Fiat doblo , udana konstrukcja , zaparkujesz wszędzie

dobre

Ogólnie stwierdzenia "żeby się nie psuło" to bez sensu przy autku używanym, patrzy się na dany egzemplarz, a nie że ten się nie psuje bo tak ludzie mówią, co do części i łatwości naprawy to na pewno najbardziej popularne modele są raczej i tez najmniej kłopotliwe w tym temacie bo w hurtowniach i szrotach części nie brakuje.
Co do prześwitu to chyba raczej ważniejsza jest charakterystyka zawieszenia plus zużycie elementów ( amorki, sprężyny itp.) nie wiem czy na miasto potrzebujesz aż takiej terenówki.
Szukaj coś z kombiaków opla, forda, VW to popularne twory i części jest do wyrzygania, a zawieszenie i tak będziesz musiał robić wcześniej czy później ( przy jeździe na "ślepo" pewno wcześniej ) przy użyciu dobrych oryginalnych lub klasowych zamienników starczy na długo

To tu chyba sami emeryci zostali ...

Moim niespełnionym jeszcze marzeniem jest Hyundai Coupe, nie wiem może mi z czasem przejdzie, ale moge z czystym sumieniem powiedzieć "to jest moja używka"

Czyly można powiedzieć że autko nabrało agresywnego wyglądu

Jak dla mnie to wynika z braku doświadczenia, wiadomo że to się nabywa jeżdżąc i rady do robienia coraz dłuższych wycieczek są jak najbardziej zasadne, to tak jak człowiek "uczy się" rond, skrzyżowań, zachowania sie na drodze, które nie zawsze są takie oczywiste i jasne od samego początku, ja uczyłbym się latem i jesienią bo zimą na pewno zważywszy na warunki będzie o to trudniej, bez lęku i do boju kolego