Jeśli szacunkowa wartość naprawy wynosi bodajże ponad
50% wartości rynkowej auta to wtedy chyba stosuja
kasację, co (powtarzam) nie zmusza właściciela do
faktycznego skasowania auta. Kasacja oznacza po
prostu ze oni (znowu ONI???) kasuja problem.

Dość niedawno przerabiałem ten temat i musze przyznac ze wyszedlem na tym całkiem przyzwoicie ..
Pzu uznało szkode całkowitą i przyznało mi odszkodowanie w wysokości 2800 zł a samochód który w zasadzie nie był bardzo uszkodzony sprzedałem bodajże za 2000 zł ... Czyli w sumie mozna powiedzieć ze dostałem za niego 4800 a gdybym chciał sprzedać go na giełdzie czy w komisie jeszcze jak był cały nie wiem czy dostałbym za niego
4500 zl...

Wszystko zalezy od tego czy chcesz nadal jezdzic skoda czy nie ..Ja bylem w o tyle lepszej sytuacji ze w zasadzie przygotowywalem skode do sprzedazy i wtedy to sie stało ... Jesli dostaniesz kase ze szkody calkowitej wydaje mi sie ze spokojnie wystarczy ci na jej naprawe i jeszcze duzo kasy zostanie ci w kieszeni.... Nie wiem jednak jak wygląda sytuacja z ubezpieczeniem ponownie auta ktore juz zostalo skasowane przez TU ...

zdjecia mojej skody i miejsca zdarzenia mozesz sobie poogladac TUTAJ

...... wreszcie ta kupa złomu (moja felcia) się
sprzedała.....
ogólnie rzecz biorąc po doświadczeniach z Syreną 105,
Fiatem 125, 126p i CC 700 stwierdzam że to był
najgorszy samochód jaki miałem. I to nie ze względu
na wygode bo pod tym względem był OK ale ze względu
na dużą ilość bardzo drobnych acz uciązliwych i
"upierdliwych" usterek typu: przecieki drzwi,
szyby, diody w alternatorze, rdza na klapie rzekomo
ocynkowanej blachy, hydrokorektor tulejka w
zbiorniku wyrównawczym o której "zapomniano" na
etapie projektu itp tak zwane TTTM które w aucie
tej klasy nie powinny się pojawiać. Cóż wiem ze to
było tanie auto...ale od producenta należało by
wymagac większej staranności i dbałości o szczegóły
której czechom zabrakło.
Następna na 100% nie bedzie Skoda - ta marka mnie do
siebie zraziła....
Ale nie myślcie że się mnie pozbedziecie - nie dam się
wygryźć pod pozorem nie posiadania Skody - jest juz
precedens w postaci koleżanki Elzaa i ja tez z wami
zostanę......
Na dobre i na złe......

Gratuluje sprzedaży ... Biorąc pod uwage fakt że coraz wiecej tanich aut zalewa nasz rynek to ze sprzedałeś skode to naprawde cuuud ...

Z moją pewnia tez mialbym problem jednak dzieki wypadkowi cena drastycznie poszła w dół i sprzedałem ją nastepnego dnia od daty zamieszczenia ogłoszenia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

a jeszcze na marginesie powiem ze po raz kolejny potwierdza sie powiedzenie że dwa najszczesliwsze dni w zyciu mezczyzny to po pierwsze jak kupuje samochód a jeszcze wieksza radoś jest jak go sprzedaje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Przydaloby sie zweryfikowanie poprawnosci wskazan
licznika km. Z ktorego roku ta Vectra, bo jesli w
miare wspolczesna to tam zdaje sie mozna tak
mamieszac w elektronice ze pokazuje inaczej niz
powinno.

Jest to vectra z roku 91. Kilku znajomych również ma vectre z takim samym silniczkiem jak ja czyli c20ne i z tego co sie dowiadywałem spalanie na tym poziomie jest poprostu normalne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> .Z poczatku tez mi to troche podpadało ale skoro tak ma byc to niech tak będzie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

To ja może też sie pochwale nowym autkiem .

Otóż niedawno wróciłem z niemiec i przywiozłem sobie vectre GT 2.0 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Uważam że jest to najlepszy zakup jaki w życiu zrobiłem ,chociaż na początku bardzo sie wahałem ze względu na duzy silnik 2.0 ... Póki co moge powiedzieć tyle że jak na ten silnik auto pali kosmicznie mało ... w mieście przy badrzo ciezkiej prawej nodze spala mniej wiecej okolo 7.9 litórw benzynki na 100km <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> a skoda paliła około 9-10 na 100 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jeżeli przed remontem silnika miałeś tak wielkie zużycie
oleju to nie zwalaj winy na olej a na silnik.
Najdroższego oleju też by Ci tyle chlał.
Polskie oleje były nic nie warte w PRLu. Te czasy już
dawno minęły. Nie słyszałem złych opinii o Lotosie.

Ja niestety o lotosie również nie mam zbytnio pochlebnego zdania ... Nawet po remoncie silnika olej jakoś dziwnie wyparowywał ... Po 1000 km po remoncie wymieniłem na castrola i z tego co pamiętam problem znikania zniknął ...

Dzisiaj również stanąłem przed dylematem jaki olej kupić do nowego autka i pomimo ciut wyższej ceny bezapelacyjnie wygrał castrol 15W40 <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Lotos to zło <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Popatrzcie na zdjecie. Nie dałoby sie odkręcic śrub i
zdjąć zaworów ? Nie śmiejcie się, w tych sprawach
akurat nie jestem zbyt mocny

Z tego co pamietam jeszcze nie dawno miałem również skode <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> i chyba ten sam problem co ty ...

Jeśli mnie pamięć nie myli <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> uszczelniacze wymieniłem po ściągnięciu głowicy . Samo ściągnięcie trwa nie wiecej niz 15 - 20 minut wiec nie taki diabeł straszny .... Następnie ściągasz klawiature , wyciagasz bodajze popychacze i mozesz zabierac sie do roboty . Po pierwsze głowice nalezalo by polozyc na czyms co nam jej od spodu nie zniszczy .... proponuje duza deske przykrytą szmatką . Przyda ci sie również mniejszy kawałek drewienka do podkładania od spodu głowicy pod zawór ,aby ten nie uciekał w dół gdy bedziesz go z góry ściskać ... Ważną rzeczą przy tej robocie może się też okazać druga para rąk ...
Tak jak wczesniej pisałem pod zawór podkładasz coś co uniemożliwi mu przesuwanie się w dół i najlepiej dużym kluczem francuskim ściskasz zawór w dół a kolega malym srubokręcikiem wyciąga dwa pół oringi zabezpieczające zawór ... Nastepnie wyciagasz zawor do gory ,wymieniasz uszczelniacz ,zawor wedruje na swoje miejsce i znowu ściskasz mocno w dół a kolega tym razem musi włożyć te dwa pół oringi zabezpieczające.... Czynność powtarzasz na wszystkich zaworach i juz możesz montować głowice z powrotem . Pozostaje oczywiście jeszcze założenie klawiatury i regulacja zaworów ale to jest bajecznie proste wiec chyba nie musze pisac nic na ten temat ...

Jeśli masz nadmiar gotówki to zamiast inwestować w bociana do ściągania głowicy proponuje dorzucić troche kasy i kupić (jeśli jeszcze nie posiadasz) porządny klucz dynanometryczny . Ja robiąć wymiane uszczelniaczy bałem się że uszkodze głowice i wolałem zainwestować 100 w porządny kluczyk .....napewno jeszcze nie raz się przyda ..

To tyle z opisu ... Jeśli zdecydujesz sie sam wymieniac to powodzenia ... To naprawde nic trudnego ... Nie może sie nie udać ...Pozdrawiam

powodzenia, obyś nie miał kłopotów. mnie mówiła to pani
w sekretariacjie UM wydział rejestracji pojazdów,
ale zawsze mozę sie coś zmienić ( i znając naszych
polityków coś się zmieni pewnie). a gdzie jedziesz
niemcy czy gdzies dalej?

Moim głównym celem są niemcy ... ale jade dość blisko granicy z holandią więc nie wykluczone że tam też się pojawie

no cóż podobno po 1 ma wejść przepis o bardzo dokładnym
badaniu pojazdu. bedzie sprawdzana geometria,
wymiary, płyta podłogowa itd. wiem ze jezeli auto
bedzie np po wypadku to może nie zostać dopuszczone
do ruchu. ma byc ileś tam warunków które auto ma
spełniać jesli nie to ma powędrować na złom lub na
częsci.

Ale to zadne pewne informacje ,tak jak z rzekomymi wyższymi opłatami rejestracyjnymi ... Wybieram sie we wrzesniu po auto i mam nadzieje że nic nowego mnie nie zaskoczy po powrocie do polski ....

no to tez uzyj sily mediow i poszukaj jakiejs
skodziny....

nie chce juz favority , a na felicie póki co mnie niestety nie stać ... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

no to gratuluje, a zamieżasz sie pan zaszkodnikować czy
przeniesiesz się na kącik astry albo fiata?

A jest kącik astry ??? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Prawde mówiąć to bardzo chciałbym tutaj zostac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

ale szybko ci poszlo......

Siła mediów ... Wczoraj dałem 2 ogłoszenia .... jedno na traderze drugie na gratce i dzisiaj juz autko poszłooo ....

o skupie wypadkowych zapomnij, najwyzej jakimuś co to
rozbiera auta na części ale też zerżnie z ciebie ja
cygan za, ja bym na twoim miejscu wyremontował za
ten tysiąć i sprzedał normalnie no bo 2800
dostajesz od PZU wkładasz na remont 1000, favcia w
niezłym stanie częściowo po remoncie myśle ze
spokojnie za 3500-4000 sprzedasz, daje to w
najgorszym wypadku 3500+1800=5300 a więcej jak 1500
(1500+2800=43000 nikt ci nie da, chyba ze bedziesz
miał farta ale raczej mysle ze bedzie ci trudno
sprezdać, ale moge sie mylić. Tak czy siak, życze
powodzenia.

Temat uważam za zamknięty ... Skoda dzisiaj pojechała z nowym właścicielem ... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Dostałem za nią 2000 zł ... Cena jaką chciałem uzyskać to 2200 wiec mysle ze nie jest najgorzej ...

I PÓKI CO NIE JESTEM JUZ SZKODNIKIEM <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Jesli mozecie to napiszcie mi za ile sądzicie powinienem sprzedać tą uszkodzoną favorite ... Troche dzisiaj zgłupiałem gdyz dzwoniłem po autokomisach specjalizujących się w skupie rozbitków i najwyższa kwota jaką mi oferowano to 1000 zł ... słownie tysiąc ... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

a no tak, to ta honda chyba taki wniosek dostala.... bo
z tego to nie powinno byc nic

Dowody stracił gosciu zhondy i z bialego forda ...

ale jak w dowod walna ci pieczatke "Kasacja" to juz nic
nie zrobisz.... muszisz go skasowac, zapewne
przyniesc papiery ze zlomowiska itd itp.... dziwie
sie ze stwierdzili kasacje.. ale autko widzialem
tylko na fotce

Kto niby ma mi wbić w dowód kasacja ?? Nie ma takiej możliwości ... Juz gdy zgłaszałem szkode do PZU dzien po wypadku pani z PZU poinformowała mnie że gdy rzeczoznawca stwierdzi kasacje ja moge sobie auto od razu sprzedać bądź jeśli bede chciał wyremontować i dalej jeździć jakby nic nigdy sie nie stało ... Dzisiaj autko odebrałem od balcharza i troche z nim rozmawiałem na temat kosztów naprawy i okazuje się że 1000zł spokojnie wystarczy na remont razem z lakierowaniem ... Wiec mysle ze nie bedzie problemu ze znalezieniem kupca <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Powodzenia
trzymam kciuki

Mam troche bardziej aktualne informacje ...
Rzeczoznawca stwierdził że auto jest do kasacji i kwota jaką uzyskam od PZU po zakonczeniu sprawy to 2800 zł ... mysle ze nie jest najgorzej biorąc pod uwage fakt że i tak myslałem o sprzedaży skodziny ... Gdyby teraz udało mi się sprzedać tego rozbitka za 2000-2500 zł będe naprawde szczęśliwym człowiekiem ...

A jesli kupi ktos kto zna sie na rzeczy to wydaje mi sie że jest w stanie naprawic autko bardzo tanim kosztem ... Od bidy jest tam do wymiany tylko tylna klapa zderzak i troche trzeba go naciągnąć ...

Ja na twoim miejscu raczej modlilbym sie bys nie dostal
kasacji bo wtedy dostaniesz grosze a nie cala kase
na ile fura byla ubezpieczona, tym bardziej ze
uszkodzenia nie sa tak ogromne jak w innych autach.

Dzisiaj rzeczoznawca z PZU oglądał autko z tym że póki co nie znam żadnych szczegółów ... blacharz powiedział żebym sie z nim skontaktował około środy to już będzie wszystko wiedział na ten temat ...
racja ... pozostaje mi sie juz tylko pomodlić ... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

z opisu wynika i z teori że jak ktoś ci w dupe wiedzie
to jego wina
w sądzie rozprawa będzie krótka i raczej ujdzie remont z
gościa OC i jeszcze dostanie kilkaset zł kary
no chyba że sędzia to kolega lub policjanty

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />jak to mówią strzał w dupe to jak wygrana w totka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No rożnie to bywa z blacharzami i za PZU.Ja mieałem
wypadek rok temu.Zdezrenie czołowe.Takie części
uległy uszkodzeniu:blotki
przednie,maska,atrapa,lampy,halogeny,zderzak,pas
przedni,wzmocnienie zderzaka,chlodnica i
kierowniaca(zaparłem się przey zderzeniu).Wtedy PZU
wyceniulo wedlog swojego taryfikatora i podnoszczac
jeszcze dodatkowo cene auta za dodatkowe
wyposarzenie (gaz,alufelgi,itp) na 5800zl! Nie wiem
skad wzieli taka kwotę tym bardziej ze etraz
smiało mogę sprzedać swoje autko za 6000zl (dodam
nawet ze mam kupca). Ale to nie ważne.Chodzi mi
głowinie o to ze koszt naprawy przewyższał połowe
wartści samochodu bo wycenili to na 3300zl.I
cio???Czy była to szkoda całkowita???tak oczywiscie
ale panowie z PZU dali kase na naprwae i pomachali
na dowidzenia.Dodam jeszcze ze to strszni partacze
bo jak przyjechał rzeczoznawca to nawet nie zajrzal
do srodka czy jest coś uszkodzone.Poprostu
porażka.To samo tyczy się fachowcow od naprawy.Jak
ktoś nie ma swojego znajomego i sztrach się gdzie
kolwiek wybierać bo oni też patrzą na to jak kogoś
zrobić w wała.

Tak sie właśnie składa że auto stoi u znajomego blacharza , w poniedziałek przychodzi rzeczoznawca z PZU i zobaczymy co tam wyczaruje ...Wydaje mi sie właśnie że lepiej było by gdyby dali kase właśnie za naprawe gdyż w tedy moge liczyc na wiecej niż za kasacje ...

Jak wogóle doszło do tego zdarzenia ?
możesz opisać?

Było to tak :

Jechałem od strony pyrzowic na tarnowskie góry i w pewnym momencie musiałem się zatrzymać ponieważ koles przedemna skrecał w lewo ... Gdy juz sobie pojechał ja powolutku sobie ruszyłem i spojrzałem do lusterka wstecznego .... Ujzałem tam bardzo szybko jadącą honde civic która bardzo szybko zbliżała się w moim kierunku i wyglądało to tak że nie ma zamiaru wogóle hamować ... Po 4-5 sekundach nastąpiło pierwsze uderzenie czyli honda uderzyła we mnie ... 2 sekundy później drugi mocniejszy szlag spowodowany dobiciem do hondy tego bialego forda ... po pierwszym szlago honda chciała odbić w lewo i wryła się na mnie i na czołówke z tym dostawczym volkwagenem ...

Tak to wyglądało ... Najgorsze jest to że kierujący hondą po przyjeździe policji twierdził że to bron boze nie jest jego wina tylko ........... kobiety która jechała z przeciwka niebieskim busemm na swoim pasie ......... Przez jego nie przyznanie sie do winy sprawa została skierowana do sądu i dopóki się nie zakończy nie mam co liczyć na jakiekolwiek pieniądze z odszkodowania ... Paradoksem jest jednak fakt ze sprawca posiadal AC i on kase zawinie i wyremontuje sobie tego wraka bądz kupi nowe a my 3 poszkodowani musimy sie z nim sądzić żeby uzyskac jak najbardziej nalezne nam pieniądze ...