Wielkie dzięki

witam, wie ktoś może z was gdzie i kiedy w tym roku jest kolejna edycja Truck Trial, o poprzedniej to był tutaj temat a o tegorocznej mało w necie jest.

Nie wiem czy dalej to jest ale teraz jak rejestrowaliśmy nowe auto to w PZU skorzystaliśmy z promocji przejście zniżek z OC na AC co wyszło korzystnie bo tak na AC zniżek nie mieliśmy i by pewnie były grube stawki.

Na przodzie to miałem opony Uniroyall (chyba dobrze napisałem) Rally 205, teraz nie pamiętam dokładnej nazwy ale to była taka kombinacja słów.

dwa dni stało u kolesia a potem znajomy pożyczył lawetę od innego znajomego, na hak z nią i auto nam ściągnął do Krakowa, tam miało pójść do Brzeska cz Bochni za ok 1000 zł jak koles gadał przez fona ale się potem się nie dało dodzwonić itd. to w końcu poszedł za 300zł na umowę kupna sprzedaży, jakiś mechanik go wziął co miał szrota czy auta robił, nie wiem na co mu ale nam papierek potrzebny był aby wyrejestrować i już jest załatwione wszystko

hmm to było krajówce gdzie prędkość 70 była, to może jechałem te 60-70 bo i mżawka itd. i za wniesieniem on był to ja po hamulcach ale mokro to koła zablokowane i z górki miałem więc nie wiem o ile te km mogłem zwolnić.

na zdjęciu nie wiem czy dobrze widać że jest stara belka wzmacniająca, tata kiedyś miał kolizje przy małej prędkości z czyjeś winy, miała być nowa maska i belka, a dwa lata temu mieliśmy ściągnięty zderzak na wsi, patrze a tam stara belka, nie dość że zardzewiała to jeszcze krzywa

To auto zmienione, rodzice kupili Renault Megane II Kombi 1,6 Benzyna z roku 2006, w lipcu 4 lata będzie mieć. Dalsze plany to wstawienie gazu.
A niżej zdjęcia Tico już na lawecie od znajomego jeśli mi się je uda wrzucić tutaj.

witam, na tym kąciku.

do tej pory śmigałem Tico, ale że zostało skasowane a tata teraz myśli nad zmianą auta to jednym z alternatyw jest zakup Skody Fabii Combi w benzynie i zamontowanie gazu.
więc chciałbym się poradzić, jakich silników unikać bo na pewno jeden silnik jest dobry, drugi może mieć problemy, i jak się sprawują Fabie z gazem, znajomy ma taką ale z przebiegiem może 50 tys i gaz od niedawna to jest dobrze, dlatego też tata myśli nad taką opcja.
jak możecie to poradźcie coś.

Się zobaczy jeszcze, dzwoniliśmy dzisiaj po szrotach to tak za 200-300 zł by go wzięli, ale jeden w brzesku to przez telefon gadał że tysiąc. pewnie jakby zobaczył to by zmienił cenę ale i tak lepsze to niż inne ceny. na szrot nam bliżej do Krakowa niż na Śląsk go targać a u nas nie ma za bardzo gdzie go trzymać aby sprzedać a teraz jeszcze stoi u tego kolesia co mu wpakowałem bo miał może z 500 metrów do domu.

No fotki nie mam bo nie robiłem wczoraj, jutro prawdopodobnie pojadę z ojcem aby go zezłomować bo dziś nie dało rady. uszkodzone to maska, lampa lewa, zderzak, błotnik lewy, szyba pęknięta i pewnie układ chłodniczy bo go trochę przesunęło do silnika, na kopułkę chyba. tam i tak bym w nim miał do wymiany przed zimą aku i pewnie by coś innego się znalazło do zrobienia, tata miał zmienić auto a te ja mieć to już po aucie.

Jedyne co to szkoda silnika, bo tak by jeździł aż się zajedzie, z rok temu może silnik miał zmieniony na taki ze szrota z przebiegiem ok 40 tys, kompresja jak w nówce i to było widać.

Po dniu wczorajszym póki co zostaje bez Tico, miałem kolizje z mojej winy na trasie DK 94 parę km przed Krakowem, teraz myślę co dalej ale chyba z tatą go zezłomujemy bo się raczej nie opłaca naprawiać.

Dzisiaj wymiana wahacza na lewym kole, założyłem teraz ten kupiony w Łodzi na początku miesiącu który najbardziej wyglądem przypominał oryginał jak ktoś pisał.

W tv było o tym ;D a od siebie dodam że w jakimś dzienniku mówili że to kierowca karetki był

Pewnie będzie podobnie jak ja mam, u mnie jest dziura czy pękniecie w baku na środku, i jak zaleje za dużo paliwa (powyżej połowy) to cieknie, i wtedy na aucie, chyba tylny wahacz czy inna część jest takie zawilgocenie bo tędy paliwo cieknie. Dobrze że gaz to dużo paliwa nie trzeba w każdym razie ja bym stawiał na jakaś dziurkę przez które zapach paliwa się wydostaje.

Wymiana stacyjki i podładowanie akumulatora przez ten czas to auto nie musiało jeździć.

Więc stacyjka wymieniona i śmiga znowu aż miło
Dzięki za fotki itd., i myślę że temat się innym przyda w razie czego.

Więc rano dzwoniłem do hurtowni abc w Katowicach ale nie nie mieli, więc używkę na szrocie za 40 albo 50zł kupił tata bo akurat po drodze miał. Ja zanim wróciłem do domu to już to wymienił jak mu wczoraj przekazałem porady co i jak i śmiga już. Powoli się chyba przyzwyczajam do tych dwóch kluczyków więc nie jest źle, ważne że jeździ

Co do tylnego zamka to i tak go rzadko od zewnątrz otwierałbym wiec nie jest to takie wielkie utrudnienie

Jeszcze raz dzięki za porady

Dzięki za info, no najlepiej by było dostać nówkę bo używki na allegro są jak i na szrotach, zadzwonię do hurtowni w Katowicach to się dowiem.

Przeglądałem starsze tematy, nie wiele ich było i czytałem właśnie o tej sprężynce ale to u mnie jest ok, bo kluczyk sam wraca po odpaleniu auta, może to jest tak jak ktoś pisał na winę tej kostki czy coś z elektryki. Najlepszym rozwiązaniem by było mieć wszystko na jeden kluczyk czyli drzwi i stacyjka bo bagażnik i tak kluczykiem nie otworze, od paru lat coś się tam popsuło w tym bębenku chyba..ale jak będzie trzeba to i na dwa kluczyki będę jeździć.

Po tym jak napisał Chris i dodał fotkę to myślę że łatwo to pójdzie, w ostateczności kumplowi mechanikowi to dam do roboty to rano dam znać jak się sprawa dalej potoczyła.

Parę dni temu pisałem w temacie o problemach z rozruchem, i dzisiaj jestem pewien że to wina stacyjki. Ale chciałbym się upewnić czy to może być tak.

Wkładam kluczyk, przekręcam i auto odpala, ale jak się kluczyk cofa to gaśnie, to przekręcam i odpalam ponownie, i jak trzymam kluczyk to auto chodzi ale co się cofnie jak powinno to gasi, lekko nim ruszę to czasem nawet kontrolki się nie świecą... czy na pewno to może być stacyjka ?
jak może to niech mi ktoś napisze jak wygląda sprawa z wymianą, oraz jak ma to jakiś link do nowych stacyjek na necie, byłem dziś na giełdzie to nawet używek nie mają, jutro podjadę jeszcze na szrot , i do hurtowni w Katowicach przedzwonię, może będą mieć.

Podobne się pod temat, od ok tygodnia mam problem, tydzień temu byłem w podkarpackim, dojechaliśmy tam ok i wszystko ok było, rano jechałem do miasta do sklepu i zajechałem, potem chce auto odpalić, odpala ale zaraz się gasi, tak z kilka razy, włączyłem alarm i wyłączyłem i było ok, pierwsza myśl że coś z alarmem a dokładniej odcięciem zapłonu, z tego co tata mówił to dzieje się tak na zimnym silniku, potem jak się zagrzeje to już jest dobrze. I tutaj pytanko aby się upewnić co sprawdzić, bardziej jest możliwe że to wina alarmu, czy właśnie kabli, kopułki itd. ?

Wymiana baterii w jednym pilocie od alarmu.