I o to mi chodzilo, wielkie dzieki Jak bedzie wszystko gotowe to wstawie fotki. Jak bede mial
jeszcze jakies pytania to bede pisal

Ciekawe co Policja powie na twoje niebieskie lampy ???

Ja dojeżdżam do pracy 20 km w jedną stronę z czego 15 km autostradą z prędkością 100-110 km/h, reszta po mieście. Spalanie ok 5,3 l/100km bezołowiowej niezależnie od pory roku. Czy to dobry wynik??

Witam jeśli możecie to doradźcie . Mam problem z ładowaniem tj. po wyjeciu alternatora straciłem
ładowanie(alternator jest dobry sprawdzał mi go elektryk-wymiana łożysk) mie pali się
lampka ładowania , ładowania brak( sprawdzałem) nie wiem co może być przyczyną, powiedzcie
jeszcze gdzie znajduje się regulator napięcia (bezpieczniki sprawdzone wszystko ok)

Proponuję iść po kolei
Jeśli bezpieczniki są dobre to może to być przepalona lampka ładowania chociaż to się rzadko zdarza lub uszkodzony przewód idący od lampki do regulatora napięcia, który znajduje się w alternatorze lub drugi przewód (od stacyjki) albo styki na alternatorze.
Aby sprawdzić czy lampka oraz przewód idący od lampki są sprawne, należy włączyć stacyjkę i zewrzeć ten przewód do masy, wtedy lampka ładowania powinna się zapalić.
Może być również uszkodzony regulator napięcia lub zły docisk szczotek w alternatorze.

Witam
Mam problem z radiem. Gdy tylko odpalę silnik w głośnikach trzeszczy. Przy zgaszonym silniku
jest OK, radio gra normalnie.
Znajomy elekronik twierdzi że to prawdopodobnie alternator.

Dodam że od dłuższego czasu podczas jazdy w nocy obserwuję zjawisko jarzącej się kontrolki od
ładowania w czasie pracy wyczieraczek, a konkretnie ich "suwu". Jest to niewielkie jarzenie
dlatego widoczne tylko w nocy.

Jeśli radio trzeszczy podczas pracy i jarzy się lampka ładowania to prawdopodobnie iskrzy na szczotkach alternatora.

Sorrki, po głębszym zastanowieniu doszedłem do wniosku, że to były jednak światła pozycyjne,
zamiast żarówek 5W wsadziłem 10W. Było to w połowie lat 90-tych, a samochód to VW Jetta.

Ciekawe czy są jakieś mocniejsze żarówki, które pasowały by do tylnych lamp w tico ?

Podam jeszcze swój przykład, kiedyś, dawno temu doszedłem do wniosku, że tylne światła hamowania
powinny być dobrze widoczne, bo przecież niech jadący z tyłu wiedzą o moim manewrze. Tak
więc zamiast standardowych żarówek włożyłem mocniejsze

Nie wiedziałem, że są jakieś mocniejsze żarówki stopu, które pasują w miejsce standardowych. Co to za żarówki??? i jakiej mocy???

No z twoim przebiegiem, to Tico prawie nówka, śmaiało można śmigać w ciepłe kraje

Przyznam się, że marzy mi się taki wyjazd.Pewnie moje tico też chciałoby zobaczyć trochę świata a nie tylko dom praca, praca dom. Myślę, że autko poradziłoby sobie, poza tym ma mały przebieg, chociaż od początku roku zrobiłem już jakieś 9 tyś km czyli tyle co dwie Twoje wyprawy i nie było żadnych problemów.
Ale mam trochę stracha bo to jednak odległe kraje, obcy język i w razie awarii to wspaniała podróż mogłaby się zamienić w koszmar. <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

No ale do odważnych świat należy. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

I jeszcze jedno, jak juz wspominalem jestem troche zielony w schematach. Co podlaczyc w tych
miejscach w kolkach Pod 3 i 1 zasilanie to wiem a 2 to jest - ??

Witam
2 podłącz do minusa ( masy ), wystarczy kawałek cieńkiego drutka, zrobić na nim oczko i przykręcić gdzieś do karoseri jeśli przekaźnik będzie pod maską . Jest to minus cewki przekaźnika więc popłynie przez niego niewielki prąd.

Na filmiku widać, że tył fiata cc bardzo siedzi, skoro oni z tak małym prześwitem przejechali to
myśle, że moim nie było by problemu. potrzebuje tylko urlopu , kasy no i ktoś moim
dzieckiem musiałby się zaopiekować ze zwzględu na temperatury.
Trzeba by było zabrać kilka zapasowych filtrów powietrza i zamontować przy chłodnicy ze dwa duże
wentylatory od PC_ta, które by pracowały na okrągło i z temperaturą nie powinno być
problemu.

Co do wentylatorów polecam to
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1

Nie powiem kusi taka wyprawa, może kiedyś mi się uda nazbierać tyle kasy i czasu wolnego.

Też bardzo mnie kusi taka wyprawa <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Witam, jestem tu nowy i odrazu chziałem się pochwalić wyprawą Tico z której właśnie wróciłem.

Tico dało radę <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

Gratulacje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mam wielką prozbe mozesz dikładniej opisać z kąd wziołeś '+' ze świateł wiemy jakie jest tam
podejscie nawet do bezpieczników ciezko sie dobrć

Witam.

• ze świateł postojowych wziąłem z kostki do której przyłącza się radio. Jest to kostka do której doprowadzono dwa przewody koloru białego i jeden czerwonego. Ten czerwony to właśnie + świateł postojowych ( niektóre radia wykorzystują go do sterowania wyświetlaczem tzn po włączeniu świateł wyświetlacz radia ściemnia się aby w nocy nie oślepiał).
  Pozostałe dwa przewody wykorzystuje się do zasilania radia jeden to + przed stacyjką a drugi za stacyjką ( kluczyk w pozycji ACC i ON).
  Przewodu należy szukać za radioodbiornikiem.

Kilka filmów o Ticotaksówce <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

http://pl.youtube.com/watch?v=2-_nlSLiuU4
http://pl.youtube.com/watch?v=-X1ETU6aV_U
http://pl.youtube.com/watch?v=nq_az9gRFYo&mode=related&search=
http://pl.youtube.com/watch?v=HdU6nlZDvZM
http://pl.youtube.com/watch?v=gOsvGfOkDyE
http://pl.youtube.com/watch?v=l21thMZzq_M
http://pl.youtube.com/watch?v=0lHrmDLU3aM

Nieco inaczej <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Ja nie mam gazu w Tico i nigdy nie założę pomimo, że przejeżdżam dziennie prawie 50 km.
Zakładanie gazu do małolitrażowego autka to największa krzywda dla silnika.

Witam wszystkich
Mam dwa pytanka

Chcę podłączyć się pod kontrolkę świateł awaryjnych aby wykorzystać ją także do innego celu. To znaczy mruganie oznacza światła awaryjne <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" /> a świecenie coś innego np. (niski poziom płynu w spryskiwaczu,włączony wentylator chłodnicy, nizapalone światła lub coś podobnego, jeszcze nie wiem.)Więc pytanie brzmi
W jaki sposób podłączona jest kontrolka świateł awaryjnych i którędy poprowadzony jest do niej przewód (przez jakie złączki) i jakiego jest on koloru? Proszę o schemacik bo w znanej wszystkim książce jest lampka niskiego poziomu paliwa <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

2. Dotyczy alternatora
W większości samochodów układ połączeń alternatora jest prawie taki sam. W Tico stnieją jeszcze dodatkowe obwody (zaznaczone na czerwono) których nie ma w innych samochodach czy ktoś wie jaką one spełniają funkcję. Są to dwie dodatkowe diody oraz dodatkowy przewód poprowadzony od stacyjki ( w innych samochodach doprowadzony jest tylko przewód od lampki ładowania).

Ciekawe czy to dobry pomysł??? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Ale na plaże to mógłbym pojechać takim, oczywiście jak będzie poskładane.

O...Takie jak moje! Tyle, ze mój Made in Warsaw.

Ten biały na zdjęciu pochodzi z Chile, jak się przyjrzysz dokładnie tablicy rejestracyjnej to zobaczysz.

W Czechach mają to <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No fajny A masz ich więcej? Jak znaleźć więcej fotek tico?

Te wcześniejsze zdjęcie znalazłem kiedyś przez przypadek w internecie. Najwięcej zdjęć to oferty sprzedaży tak jak to poniżej. Żeby znaleść inne fotki to trzeba oprócz wyszukiwarki mieć dużo szczęścia lub bardzo bardzo dużo cierpliwości (wolę to pierwsze).

Witam wszystkich
Od jakiegoś czasu nie świeci mi środkowa konsola tzn wskaźniki ustawienia ogrzewania,
wentylatora itp.
Jeszcze jakiś czas temu wystarczyło uderzyć ręką w deskę i się zapalały. Po jakimś czasie gasły
(może po wjechaniu w dziurę). Sprawdzałem połączenia przewodów i niby wszystko wygląda ok.
Miał może ktoś podobny problem.
pozdrawiam

Napewno przepaliła się żarówka, miałem tak samo. Po wymianie żarówki nie zakładałem tej zielonej gumki i teraz mi to świeci na żółto Tu jest wszystko opisane
http://klubtico.org/cms/index.php?option...p;amp;Itemid=25