<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Cieszą mnie wasze odpowiedzi, znaczy się jest ok'. Ticuś to moje 4 auto i wydawało mi się, że w tamtych tak nie robiło. W Ticuś to pssssy zauważyłem niedawno, jakieś 3-4 tankowania temu i za każdy razem zwracam uwagę czy jest czy nie ma. No i jest za każdym razem.

Jak odkręcam korek wlewu paliwa to robi sie takie psst. W innych samochodach nie robiło się psst.

Oprócz tego, że mnie mile (nawet bardzo) zaskoczył ten Tikaczek to na dodatek moja Żona zaczęła jeździć. Przedtem nawet nie chciała słyszeć, że ma być kierowcą tej kolumbryny Laniego czy Nexiurki.

Chociaż nie wiem czy powiniem się z tego cieszyć. <img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" />

Witaj w rodzinie. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

No to analizując wasze wypowiedzi wychodzi na to, że moja cena jest prawidłowa, biorąc pod uwage brak zniżek.

Wlasnie otrzymujesz ostrzezenie, uwazaj na slowa.
Wolno Ci nie wierzyc, mozesz nawet udawac beton, ale nie
wolno Ci tu nikomu ublizac.

Brawo Voytass. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Mój Tictak rocznik 2000 kupiony VI 2003 (wakacyjny) z przebiegiem 38 000 a teraz ma 46913 (tankowanie 5 stycznia).

Ale muszę się przyznać, że kupowałem to autko z bardzo mieszanymi uczuciami, jakby ktoś rok temu powiedział, że będę jeździł Tico (tym odkyrzaczem do liści w parku <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />) to bym go wyśmiał.

Ale teraz mogę śmiało powiedzieć, że bardzo ale to bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Potwierdzając moją opinię co do Daewoo.

Nie mówię, że to niemozliwe ale byłbym <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> gdby mój tyle palił. Może jakieś podpowiedzi jak osiągnąć taki wynik.

Jeżeli chodzi o metodę liczenia spalania to jest chyba tylko jedna: zalać na full, wyjeździć i znowu zalać na full, potem zalane literki podzielić przez przejechane kilometry x 100 i mamy spalanie na 100 km. Najlepiej systematycznie lać na full to wynik będzie odzwierciedlał rzeczywiste zużycie z bardzo dużą dokładnością. <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" />

Fakt, też coś mi się nie chce wirzyć. Ale bym się cieszył gdby mój tyle palił. <img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" /> Moje średnie spalanie to 5,3 l.

Pół roku temu ukazał się taki oto artykł:

[color:"blue"] Oszustwa paliwowe: "Wzbogacony" LPG
(PAP, MN/02.06.2003, godz. 11:05)

"Życie Warszawy": W Polsce fałszuje się nie tylko paliwa płynne, ale także gaz, którego używa już ponad milion kierowców. Dotarliśmy do raportu Inspekcji Handlowej, który potwierdza nasze informacje. Oszustwa stają się coraz powszechniejsze.

Jeżeli ktokolwiek myśli, że skoro nie tankuje benzyny jego samochód jest bezpieczny, bardzo się myli. Przekręty z gazem LPG stają się w naszym kraju coraz powszechniejsze.

Sprzyja im nieskuteczne prawo. Przepisy nie regulują składu gazu, który używany jest przez kierowców, nie określają też sankcji, jakie czekają nieuczciwych dostawców LPG. O ile w przypadku benzyn, sytuacja wydaje się być pod kontrolą, przynajmniej częściowo - w przyszłym roku wchodzi w życie ustawa o monitoringu jakości paliw, która ma wyeliminować większość przekrętów, tak w przypadku gazu zapewne jeszcze przez jakiś czas nikt nie będzie w stanie zapanować nad machlojkami, których ofiarą pada stale kilkaset tysięcy polskich właścicieli samochodów.

Wygląda to mniej więcej tak. Ponieważ w Polsce produkuje się ułamek gazu, większość zapotrzebowania na LPG pokrywa import ze wschodu, przede wszystkim Rosji i Ukrainy. Polscy odbiorcy w większości wypadków zamawiają jednak u swoich wschodnich kontrahentów produkty z najniższej półki, w praktyce nie nadające się do używania w samochodach. Zaburzone są w tym gazie proporcje między najważniejszymi związkami chemicznymi propanem i butanem.

• Propan jest droższy, butan tani. Szlachetny LPG powinien mieć odpowiednią ilość jednego i drugiego. Coraz częściej zdarza się, że do Polski trafia gaz ze zdecydowanie za dużą ilością butanu. To oczywiście niedopuszczalne - wyjaśnia Leszek Wieciech z BP Polska, firmy, która od dawna prowadzi sprzedaż autogazu.

Paliwo o zaburzonym składzie jest importowane do Polski, a tu w specjalnych bazach LPG jest dodatkowo "wzbogacane". Do autogazu i tak dość niskiej jakości dodaje się jeszcze więcej butanu, by maksymalnie zaoszczędzić propan. W ten sposób zarabia się miliony zł na kierowcach.
[/color]
Smutne <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> prawda ?!

No ja za ten sam rocznik, za podobna kwote w PZU za
pakiet placilem cos kolo 600

Hmm. To 5 stówek mniej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. To pewnie przez brak zniżek. Do tej pory wszytkie auta miałem służbowe i nie było gdzie nabić zniżek. Ale to musiałobybyć przeszło 40% nabite na zniżkach.

Witam,
mam problem polegający na zamarzaniu szyb od strony
wnętrza pojazdu - szczególnie po mroźnej nocy .
Jak temu zapobiec ???Pozdrawiam

To się bierze od wody gromadzącej się na dywanikach gumowych. Po jeżdzie w autku jest ciepło i woda paruje a potem mamy lodzik na szybkach. Rada: dokładnie otrzepywać buty ze śniegu i wietrzyć auto w czasie jazdy. Są też preparaty typu antyszron. Psika się na szybkę i przez jakiś czas jest ok'. <img src="/images/graemlins/sw3.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" /> Ja ubezpieczam w PZU i rocznie AC, OC, NW 1022 zł Tico wycenione na 11750 zł rocznik 2000.
Płaci ktoś gdzieś taniej ?

Niestety to przykre. Wiem co mówię bo w zeszłym tygodniu spotkało mnie to samo. <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> I nietsety z Mojej winy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> . Zagapiłem się i nie zauważyłem jak Gościu przede mną zatrzymała się. Zabrakło mi jakiś 5 cm żeby go ominąć. Skutki: zderzak, przedni lewy błotnik, nadkole i lampa do wymiany.
A jako że był to mój pierwszy kontakt z PZU (a jeżdzę od 10 lat) jestem bardzo zdziwiony szybkością załatwienia sprawy oraz tym, że nie musiałem się z nimi o nic kłócić.

Autko jest już ok'. Jedna rada: ważne żeby zakład do którego oddasz Tico był wyposażony w lakiernię, inaczej jak coś sknocą to blacharz będzie zwalał na lakiernika a lakiernik na blacharza.

Pozdrowionka. <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" />

I wzajemnie oraz szybkiego powrotu do zdrowia Twojego Tic Taka. <img src="/images/graemlins/sw4.gif" alt="" />

Jeszcze pół roku temu jeździłem Lanim on to miał szeroki przełyk. W mieście na krótkich trasach w zimie potrafił spalić
prawie 12 literków. Tico przy nim to geniusz oszczędnej jazdy.
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Kolejny nowy wita kierowniczki i kierowników Tic Taków.

Odpowiadając szczerze na wątek to moje minimum 4,32 l <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />na trasie i maximum 7,08 w mieście <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />. Decydujący wpływ na te 7 literków <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> mają bardzo krótkie przebiefhi rzędu 3-4 km. Natomiast średnie spalanie to 5,3 l po przejechaniu 8216 km na 435,58 litrach benzynki. Aha nie mam gazu only etylinka.