dzięki za link - będę oglądał te odcinki

u mnie się otwiera ten filmik , ładnie to ryszard opisał

@ryszard ja tego nie mogę potwierdzić , ale na zdjęciu widać jakiś pojemnik spray - w sumie podoba mi się ta praca -stara się

@ryszard wiesz ja kupiłem do bębnów w ford fokus farbę temperaturową i zalecają nie stosować podkładu - może taką użył- teraz jest dużo nowości na rynku

Ja myślę że potrzeba to sobie rozrysować z uwzględnieniem schematu tico - dodając przekaźnik - bo sprawdź co potrzebujesz + czy - sterowany

@pacior nie musi -wystarczy że sprawdzi czy ma iskrę na przewodach w/n takim testerem led - 2 zwoje drutu na kabel w/n + zasilanie 12V - ja taki mam ( ale na allegro tego pełno)

@leo Ja mam tez 35 Ah i dodatkowy odłacznik - minus przy aku na kluczyk , odłączam na dłuższy postój , mozesz sprawdzić też to co PACIOR pisze: W PM-ie wyłącza się razem z zapłonem jeśli mnie pamięć nie myli 😁

to może wentylator się włączył się po skończonej jeździe i rozładował aku , który był nie dokońca doładowany - u mnie tak się nieraz włącza .

@likaon Ja Stolicę omijam , byłem 2 * Tico 12 lat temu na lotnisku bez namiarów i nawigacji -najchętniej bym wysiadł z Tico i rowerem lub pieszo dotarł do celu , trąbią na wszystko co się rusza -i nikt tam nie jedzie 50

Widziałem kiedyś jak serwis mył denaturatem ale to był taki kombajn w zakładzie pracy - może w serwisie popytaj -podaj im typ

@BPX33 nie pisz tego na forum , bo jest akcja disel i wezmą się za sprawdzanie naszych ukochanych tikusiów , chociaż dieslem tez jeżdze i on dopiero dymi jak przegazuje po dłuzszym postoju

@cezar poszukaj tutaj na forum na ten temat , ja tak szukałem i jest sposób że trzeba coś zatkać i włączyć silnik -dokładnie nie pamiętam chyba filtr powietrza wlot , a 2 sposób to z powietrzem -trójnikiem i manometrem - nabić ciśnienie i obserwować gdzie jest nieszczelność

@cezar i ja tak miałem w lecie , i uszczelniałem podciśnienie i wymieniałem sparciałe przewody gumowe , tak nie zobaczysz czy nie jest pękniety wężyk - ja ściągałem wszystkie podejrzane ,dodatkowo wymieniłem zaworki PCV i podciśnienia servo który jest w rurce .Dzisiaj był przymrozek ten z podciśnienia lubi się zawiesić

trzeba do nich napisać -bo i przesyłka 35 zł

@Gooral Dzieki , będę miał to na uwadze.

Poczytałem trochu i popytałem i kupiłem , nowe to nowe - w zimie napiszę jak się jeździ -wolałbym krajowe Dębica - zobaczymy ,w tygodniu kurier przywiezie

Ja już tamtej zimy szukałem coś na zimę ,ale Dębica nie produkowała zimowych , mam 2 dobre 12" a 2 stare maja już chyba 18 lat -bieżnik dobry ale przy felgach pojawiły się prążki .Wpisałem to hasło opona 12" KAMA w wyszukiwarkę -wynik że sprzedają te opony w wielu krajach , wygląda że to jakaś spółka rosyjsko-włoska -lub robione są na rynek wschodni na duże zimy . Jak jest w praktyce to nie wiadomo -dają 60 miesięcy gwarancji i jest promocja darmowa wysyłka . Zaraz jadę na giełdę w Opolu ,może się coś więcej dowiem.

Witam -pojawiły się opony zimówki 12" na allegro KAMA czy warto kupić - bo szukam coś na zimętekst odnośnika

@leo Dzięki za wyjaśnienie , ten program kiedyś używałem na XP i miałem opis do niego z Komputer Świat , to dobry program i ponownie go zainstaluję na WIN 10. Trzeba przyznać ze napracowałeś się z tą legalizacją , wykorzystaj to dodając dodatkowe oznaczenie na wskaźniku w litrach -np. więcej jak połowa 15 l

Jak robiłeś takie ładne zdjęcia ,( miałeś statyw pod aparat ) i jakiego programu używasz żeby je tak ładnie pokazać. U mnie reguluje przy podniesionych kołach -równomiernie kręcąc w kabinie przy dźwigni ręcznego ,ale warunek ze musisz mieć jednakowe szczeki hamulcowe , ale możesz inaczej sprawdzając moment kiedy koła zaczynają się koła blokować. W nowszych wskaźnikach wcale nie lepiej bo nie ma kontrolki rezerwy paliwa.